[發明專利]超低碳鋼汽車板用無游離碳保護渣

在審

• 申請號: 202110853970.6
• 申請日: 2021-07-28
• 公開（公告）號: CN113634726A
• 公開（公告）日: 2021-11-12
• 發明（設計）人: 魏從艷;萬恩同;張劍君;萬菲;彭著剛;陳子宏;劉孟;鄒健;李慕耘;李俊偉
• 申請（專利權）人: 武漢鋼鐵有限公司
• 主分類號: B22D11/111
• 分類號: B22D11/111
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 鐘鋒;李丹

1.一種超低碳鋼汽車板用無游離碳保護渣，其特征在于，保護渣包括鈣、鎂、鍶、鋇、鈦、鋯、鉻、錳、鋁、硅、混合或單一稀土的氧化物，以及CaF₂,所得復合氧化物或混合物熔化溫度在1240℃～1300℃。

2.根據權利要求1所述的一種超低碳鋼汽車板用無游離碳保護渣，其特征在于：保護渣的化學成分及百分比為：

CaO：31％～36％，SiO₂：35％～41％，Al₂O₃：4％～8％，MgO：6％～10％，M_xO_y：6％～10％，TiO：0.29％～3.24％，MnO：0.065％～6.45％，F：1.87％～7.09％，M_xO_y為混合或單一稀土的氧化物。

3.根據權利要求2所述的一種超低碳鋼汽車板用無游離碳保護渣，其特征在于：CaO：SiO₂＝0.85～0.95。

4.根據權利要求2所述的一種超低碳鋼汽車板用無游離碳保護渣，其特征在于：M_xO_y至少包括BaO。

5.根據權利要求4所述的一種超低碳鋼汽車板用無游離碳保護渣，其特征在于：M_xO_y至少還包括R_xO_y，R_xO_y表示稀土中的多種氧化物。

6.根據權利要求2所述的一種超低碳鋼汽車板用無游離碳保護渣，其特征在于：保護渣的半球點溫度為1240℃～1300℃。

7.根據權利要求2所述的一種超低碳鋼汽車板用無游離碳保護渣，其特征在于：保護渣的粘度為0.30pa.s～0.50pa.s。

8.根據權利要求2所述的一種超低碳鋼汽車板用無游離碳保護渣，其特征在于：保護渣的凝固溫度為1000℃～1080℃。