[發明專利]商用車三點支撐的蓄電池固定和減震結構

有效

• 申請號: 202110852525.8
• 申請日: 2021-07-27
• 公開（公告）號: CN113525272B
• 公開（公告）日: 2022-11-29
• 發明（設計）人: 牟洋;萬里;黃志剛;夏威夷;湯亮;何釤
• 申請（專利權）人: 東風商用車有限公司
• 主分類號: B60R16/04
• 分類號: B60R16/04;F16F15/08
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 趙龍驤;馮超

1.一種商用車三點支撐的蓄電池固定和減震結構，它裝配在商用車車架左右縱梁腹面內側，其特征在于：它包括完全封閉的U型的支撐架(1)，所述支撐架(1)尾端設置在倒U型的支撐板(2)兩側，所述支撐板(2)為中空結構且所述支撐板(2)內貫穿設置有支撐桿(3)，所述支撐桿(3)兩端固定在左右縱梁上，所述支撐架(1)的弧形端設置有固定支座(4)，所述固定支座(4)連接在車架尾橫梁底面上，所述支撐架(1)上設置有底板(5)，所述底板(5)上固定有蓄電池框(6)；所述支撐架(1)內對稱設置有與支撐架(1)弧形端垂直的加強桿(7)；所述蓄電池框(6)上表面設置有蓄電池壓條(8)；所述蓄電池壓條(8)的前端對稱設置有固定板(8.1)，所述固定板(8.1)通過螺栓固定在支撐板(2)上表面的固定座(2.1)上；

所述蓄電池壓條(8)的尾端對稱設置有螺栓座(8.2)，所述螺栓座(8.2)上設置有螺桿(8.3)，所述螺桿(8.3)底部固定在加強桿(7)上；所述支撐桿(3)兩端設置有安裝支座(9)，所述支撐桿(3)通過安裝支座(9)固定在左右縱梁上。

2.根據權利要求1所述商用車三點支撐的蓄電池固定和減震結構，其特征在于：所述安裝支座(9)包括半圓形支座(9.1)和固定壓板(9.2)，所述半圓形支座(9.1)和固定壓板(9.2)將支撐桿(3)固定在半圓形支座(9.1)的凹槽內。

3.根據權利要求2所述商用車三點支撐的蓄電池固定和減震結構，其特征在于：所述支撐桿(3)端部套有減震套(9.3)，所述減震套(9.3)安裝在半圓形支座(9.1)的凹槽內。

4.根據權利要求1所述商用車三點支撐的蓄電池固定和減震結構，其特征在于：所述固定支座(4)包括上端的后支座(4.1)和下端支座壓板(4.2)；所述后支座(4.1)和支座壓板(4.2)之間設置有減震環(4.3)，所述減震環(4.3)套在支撐架(1)上。

5.根據權利要求1所述商用車三點支撐的蓄電池固定和減震結構，其特征在于：所述底板(5)兩側設置有固定帶(10)，所述固定帶(10)上端與蓄電池框(6)側壁連接；所述支撐架(1)U型尾部的兩端與支撐板(2)兩端均通過連接座(11)連接。

6.根據權利要求1所述商用車三點支撐的蓄電池固定和減震結構，其特征在于：所述蓄電池框(6)的一角設置有線束固定支架(6.1)，所述固定支架(6.1)設置在蓄電池壓條(8)表面。