[發明專利]基于韌性的冰凍災害電網薄弱環節評估方法及裝置

在審

• 申請號: 202110850586.0
• 申請日: 2021-07-27
• 公開（公告）號: CN113610371A
• 公開（公告）日: 2021-11-05
• 發明（設計）人: 羅金山;辛蜀駿;李雋;王丹;孫珂;曾沅
• 申請（專利權）人: 國網經濟技術研究院有限公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q50/06
• 代理公司: 天津合正知識產權代理有限公司 12229
• 代理人: 呂琦;李成運

1.一種基于韌性的冰凍災害電網薄弱環節評估方法，其特征在于，包括：

根據天氣情況確定冰災下線路故障概率；

根據多個線路故障概率計算電網評估韌性指標；

根據所述電網評估韌性指標計算冰災下元件級韌性指標；

根據所述冰災下元件級韌性指標確定預防優先級；

所述根據多個線路故障概率計算電網評估韌性指標，包括：

基于系統所有線路利用狀態枚舉法計算冰災下電網韌性指標；

所述基于系統所有線路利用狀態枚舉法計算冰災下電網韌性指標包括：

基于系統所有線路計算故障場景的s的概率P_s，

根據所述故障場景的s的概率P_s利用狀態枚舉法算冰災下電網韌性指標。

2.根據權利要求1所述的基于韌性的冰凍災害電網薄弱環節評估方法，其特征在于，所述基于系統所有線路計算故障場景的s的概率P_s基于如下方式實現：

式中，i為故障場景s中的故障線路編號；p_i表示第i條線路的故障概率；

相應的，所述根據所述故障場景的s的概率Ps利用狀態枚舉法算冰災下電網韌性指標，采用如下方式實現：

其中，R_sys表示系統級韌性指標；N表示線路數量；A表示所有線路的集合，Ω^k_A表示A的k階子集；s代表Ω^k_A中的一個故障；P_s表示故障場景s的概率，由狀態枚舉法計算得到；I_s表示故障場景s的影響，即故障場景s所導致的系統負荷削減量。

3.根據權利要求1所述的基于韌性的冰凍災害電網薄弱環節評估方法，其特征在于，所述根據所述電網評估韌性指標計算冰災下元件級韌性指標，包括：

計算其中任意一條線路故障引發的電網韌性指標增量；

基于其中任一一條線路故障引發的電網韌性指標增量計算冰災下元件級韌性指標。

4.根據權利要求3所述的基于韌性的冰凍災害電網薄弱環節評估方法，其特征在于，所述計算其中任意一條線路故障引發的電網韌性指標增量，采用如下方式實現：

由第m條線路故障引起的電網韌性指標增量表示為：

其中，R_sys|p_m＝0表示第m條線路一定不故障時的系統韌性指標；R_sys|p_m＝1表示第m條線路一定故障時的系統韌性指標；s_m表示所有包含第m條線路故障的故障場景的集合；ΔI_sm為故障場景s_m所導致的影響增量；

相應的，所述基于其中任一一條線路故障引發的電網韌性指標增量計算冰災下元件級韌性指標，采用如下方式實現：

式中，pm表示線路m的故障概率。

5.根據權利要求1所述的基于韌性的冰凍災害電網薄弱環節評估方法，其特征在于，所述根據天氣情況確定冰災下線路故障概率，包括：

基于線路的風力荷載和冰力荷載計算線路冰風力荷載L_WI；

根據線路冰風力荷載L_WI計算單位長度的線路故障概率p_f。。

6.根據權利要求2所述的基于韌性的冰凍災害電網薄弱環節評估方法，其特征在于，所述基于線路的風力荷載和冰力荷載計算線路冰風力荷載L_WI，包括：

計算單位長度的線路的冰力荷載L_I；

根據冰力荷載L_I計算所單位長度線路的風力荷載L_W(N/m)；

計算線路冰風力荷載L_WI。