[發明專利]濾油器的濾芯壽命監測方法、裝置及車輛

有效

• 申請號: 202110830239.1
• 申請日: 2021-07-22
• 公開（公告）號: CN113457267B
• 公開（公告）日: 2023-04-07
• 發明（設計）人: 程志磊;唐廣清;譚鑫;曲海軍;周林
• 申請（專利權）人: 蜂巢傳動系統（江蘇）有限公司保定研發分公司
• 主分類號: B01D35/143
• 分類號: B01D35/143;B01D37/04;B01D35/02
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃玉霞

1.一種濾油器的濾芯壽命監測方法，其特征在于，包括以下步驟：

采集油泵的實際轉速、變速器的實際溫度、所述油泵的實際電流或濾油器的進口和/或出口的實際壓力；

根據所述實際轉速、所述實際溫度、所述實際電流或所述進口的實際壓力或由所述進口和出口的實際壓力得到的實際壓差計算所述濾油器的當前納垢量；以及

由所述當前納垢量獲取所述濾油器的剩余使用壽命，并在所述剩余使用壽命小于預設閾值時，提醒濾芯更換；

所述根據所述實際轉速、所述實際溫度、所述實際電流或所述進口的實際壓力或由所述進口和出口的實際壓力得到的實際壓差計算所述濾油器的當前納垢量，包括：

獲取所述濾油器當前使用類型；

根據所述當前使用類型匹配預先訓練的納垢計算模型；

將所述實際轉速、所述實際溫度、所述實際電流或所述進口的實際壓力或由所述進口和出口的實際壓力得到的實際壓差輸入納垢計算模型，得到所述當前納垢量；

在根據所述當前使用類型匹配所述預先訓練的納垢計算模型之前，還包括：

獲取所述濾油器分別為雙傳感器使用類型、單傳感器使用類型和無傳感器使用類型時的訓練集；

根據所述訓練集生成壓差-納垢量的關系曲線、進口的壓力-納垢量的關系曲線、電流-納垢量的關系曲線；

根據所述壓差-納垢量的關系曲線、所述進口的壓力-納垢量的關系曲線、所述電流-納垢量的關系曲線生成對應的納垢計算模型。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述由所述當前納垢量獲取所述濾油器的剩余使用壽命，包括：

將所述當前納垢量與預設納垢量比較，得到當前壽命占比；

根據所述當前壽命占比計算所述剩余使用壽命。

3.根據權利要求1-2任一項所述的方法，其特征在于，還包括：

根據所述剩余使用壽命計算可行駛里程和/或可使用時長。

4.一種濾油器的濾芯壽命監測裝置，其特征在于，包括：

采集模塊，用于采集油泵的實際轉速、變速器的實際溫度、所述油泵的實際電流或濾油器的進口和/或出口的實際壓力；

第一計算模塊，用于根據所述實際轉速、所述實際溫度、所述實際電流或所述進口的實際壓力或由所述進口和出口的實際壓力得到的實際壓差計算所述濾油器的當前納垢量；以及

提醒模塊，用于由所述當前納垢量獲取所述濾油器的剩余使用壽命，并在所述剩余使用壽命小于預設閾值時，提醒濾芯更換；

所述第一計算模塊，具體用于：

獲取所述濾油器當前使用類型；

根據所述當前使用類型匹配預先訓練的納垢計算模型；

將所述實際轉速、所述實際溫度、所述實際電流或所述進口的實際壓力或由所述進口和出口的實際壓力得到的實際壓差輸入納垢計算模型；

在根據所述當前使用類型匹配所述預先訓練的納垢計算模型之前，所述第一計算模塊，還用于：

獲取所述濾油器分別為雙傳感器使用類型、單傳感器使用類型和無傳感器使用類型時的訓練集；

根據所述訓練集生成壓差-納垢量的關系曲線、進口的壓力-納垢量的關系曲線、電流-納垢量的關系曲線；

根據所述壓差-納垢量的關系曲線、所述進口的壓力-納垢量的關系曲線、所述電流-納垢量的關系曲線生成對應的納垢計算模型。

5.根據權利要求4所述的裝置，其特征在于，所述提醒模塊，具體用于：

將所述當前納垢量與預設納垢量比較，得到當前壽命占比；

根據所述當前壽命占比計算所述剩余使用壽命。

6.一種車輛，其特征在于，包括：如權利要求4-5任一項所述的濾油器的濾芯壽命監測裝置。