[發明專利]一種航空發動機排氣裝置整流錐加工夾具及其裝夾方法有效
| 申請號: | 202110821455.X | 申請日: | 2021-07-20 |
| 公開(公告)號: | CN113478263B | 公開(公告)日: | 2022-12-09 |
| 發明(設計)人: | 李福光;李雪梅;張曉華;宋子豪;劉召虎;譚小波;陳易春;陳海筠 | 申請(專利權)人: | 中國航發航空科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/06 | 分類號: | B23Q3/06 |
| 代理公司: | 北京正華智誠專利代理事務所(普通合伙) 11870 | 代理人: | 韋海英 |
| 地址: | 610500 四川省成都市中國(四川)自*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 航空發動機 排氣裝置 整流 加工 夾具 及其 方法 | ||
1.一種航空發動機排氣裝置整流錐加工夾具,其特征在于,包括:底座(10)以及分別設置在所述底座(10)上的內支撐組件(20)和外支撐組件(30);
所述內支撐組件(20)包括與所述底座(10)連接的芯軸(21)、與所述芯軸(21)底部配合的下支撐塊(22)、與所述芯軸(21)頂部配合的上支撐塊(23)以及設置在所述上支撐塊(23)頂面的橢型板(24),所述橢型板(24)與整流錐的頂面內壁接觸,所述橢型板(24)通過螺桿(25)連接有內蓋板(26),所述內蓋板(26)與整流錐的頂面外壁接觸;所述上支撐塊(23)呈T型,包括與所述芯軸(21)配合的細段(19)以及與所述螺桿(25)配合的粗段(18),所述細段(19)和所述粗段(18)分別開設有相連通的內孔,所述粗段(18)的內孔呈六邊形;所述粗段(18)的頂面開設有凹槽(27),所述橢型板(24)的底面開設有與所述凹槽(27)相配合的凸塊(28),所述橢型板(24)的頂面兩端分別設有與整流錐的頂面內壁接觸的凸臺(29);
所述外支撐組件(30)包括別分與所述底座(10)連接的錐面支柱(31)和邊緣支柱(32)以及與所述邊緣支柱(32)頂部配合的外蓋板(33),所述外蓋板(33)還與整流錐的頂部邊緣位置的頂面接觸;所述外蓋板(33)上連接有鉤壓塊(34),所述鉤壓塊(34)包括貫穿所述外蓋板(33)的螺旋段(35)以及與整流錐外壁上缺口處接觸的倒鉤段(36)。
2.根據權利要求1所述的航空發動機排氣裝置整流錐加工夾具,其特征在于,所述錐面支柱(31)上設有與整流錐外壁相適配的接觸塊(37)。
3.根據權利要求1所述的航空發動機排氣裝置整流錐加工夾具,其特征在于,所述下支撐塊(22)上連接有手柄(17)。
4.一種航空發動機排氣裝置整流錐加工夾具的裝夾方法,采用權利要求1至3任一項所述的航空發動機排氣裝置整流錐加工夾具,其特征在于,包括以下步驟:
S1:將整流錐工件的小端放置在所述下支撐塊(22)上,并使所述芯軸(21)從整流錐中穿過;
S2:將所述外蓋板(33)安裝在所述邊緣支柱(32)的頂面,使所述外蓋板(33)與整流錐的頂面邊緣外壁接觸;
S3:將所述鉤壓塊(34)與所述外蓋板(33)連接,使所述倒鉤段(36)與整流錐的外壁缺口接觸;
S4:將所述上支撐塊(23)套在所述芯軸(21)上,并將所述橢型板(24)傾斜穿過整流錐的頂面孔放置在所述上支撐塊(23)上,使所述凹槽(27)與所述凸塊(28)接觸;
S5:對整流錐上與所述橢型板(24)接觸位置的外壁進行加工;
S6:加工完成后,將所述螺桿(25)與所述上支撐塊(23)連接,并在所述螺桿(25)上套設所述內蓋板(26);
S7:取下所述外蓋板(33),對整流錐頂面邊緣位置進行加工。
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