[發(fā)明專(zhuān)利]一種重型空降道閘

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110798952.2
• 申請(qǐng)日: 2021-07-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113322861A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-08-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李烈修
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 深圳市順翔機(jī)電設(shè)備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E01F13/04
• 分類(lèi)號(hào): E01F13/04
• 代理公司: 深圳市世通專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 44475
• 代理人: 孟玉美

1.一種重型空降道閘，其特征在于：包括兩內(nèi)夾板(1)、傳動(dòng)大軸(2)和電機(jī)組件；

所述兩內(nèi)夾板(1)安裝于傳動(dòng)大軸(2)中央，傳動(dòng)大軸(2)兩端均安裝有助力腰型拉棒(11)；所述兩助力腰型拉棒(11)與兩內(nèi)夾板(1)之間均設(shè)置雙軸承座(14)和單軸承座(3)，且雙軸承座(14)和單軸承座(3)安裝于傳動(dòng)大軸(2)上；所述安裝于傳動(dòng)大軸(2)兩端的雙軸承座(14)和單軸承座(3)之間均設(shè)置有機(jī)械傳動(dòng)大齒輪(7)，且機(jī)械傳動(dòng)大齒輪(7)安裝于傳動(dòng)大軸(2)上；所述電機(jī)組件設(shè)置于兩內(nèi)夾板(1)下方，電機(jī)組件兩側(cè)均固定有波箱減速軸承(13)，波箱減速軸承(13)一側(cè)均設(shè)置有機(jī)械驅(qū)動(dòng)小齒輪(8)，且機(jī)械驅(qū)動(dòng)小齒輪(8)與機(jī)械傳動(dòng)大齒輪(7)嚙合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型空降道閘，其特征在于：所述電機(jī)組件包括電機(jī)波箱(15)、電機(jī)(9)、和驅(qū)動(dòng)小軸(10)，電機(jī)(9)安裝于電機(jī)波箱下方，且驅(qū)動(dòng)小軸(10)設(shè)置于電機(jī)波箱(15)內(nèi)，驅(qū)動(dòng)小軸(10)連接電機(jī)(9)；所述驅(qū)動(dòng)小軸(10)的兩端均穿過(guò)電機(jī)波箱(15)，且兩機(jī)械驅(qū)動(dòng)小齒輪(8)安裝于驅(qū)動(dòng)小軸(10)的兩端；所述電機(jī)波箱(15)的兩側(cè)均設(shè)置有機(jī)械行程擋板(12)，且機(jī)械行程擋板(12)安裝于驅(qū)動(dòng)小軸(10)上；所述兩波箱減速軸承(13)均設(shè)置于兩機(jī)械行程擋板(12)的一側(cè)，且波箱減速軸承(13)安裝于驅(qū)動(dòng)小軸(10)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型空降道閘，其特征在于：所述助力腰型拉棒(11)上端設(shè)置有軸承，助力腰型拉棒(11)通過(guò)軸承固定于傳動(dòng)大軸(2)上；所述U型掛耳(4)通過(guò)銷(xiāo)釘及卡簧安裝于助力腰型拉棒(11)下端，且U型掛耳(4)下方安裝有正反可調(diào)伸縮桿(5)，正反可調(diào)伸縮桿(5)另一端安裝有彈簧六連拉耳(6)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的重型空降道閘，其特征在于：所述兩彈簧六連拉耳(6)下方均安裝有六條彈簧。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型空降道閘，其特征在于：所述兩內(nèi)夾板(1)一側(cè)還安裝有橡膠塊(14)。