[發明專利]一種道路卡口卸能阻車裝置

在審

• 申請號: 202110798927.4
• 申請日: 2021-07-15
• 公開（公告）號: CN113417233A
• 公開（公告）日: 2021-09-21
• 發明（設計）人: 金浩;金藝;石春風
• 申請（專利權）人: 紹興市三轅工程咨詢有限公司
• 主分類號: E01F13/12
• 分類號: E01F13/12;E01F13/02
• 代理公司: 紹興市越興專利事務所(普通合伙) 33220
• 代理人: 蔣衛東

1.一種道路卡口卸能阻車裝置，其特征在于：包括勁性鋼架，所述勁性鋼架包括4個單元框和4個雙萬向節，所述4個單元框呈田字形排列，所述4個單元框和4個雙萬向節交叉連接；每個所述單元框中設有4個縱置鋼筋和若干橫置鋼筋，所述4個縱置鋼筋和若干橫置鋼筋相交形成若干鋼筋節點，所述鋼筋節點上均設有定向傾倒裝置，縱向形成4列定向傾倒裝置；每兩列的同一排定向傾倒裝置為一組，每組定向傾倒裝置連接一個滾軸；所述勁性鋼架的一端鉸接有拉動輥，所述拉動輥上設有8條鋼索，所述8條鋼索與8列定向傾倒裝置一一對應，每條鋼索依次連接每列中的定向傾倒裝置。

2.根據權利要求1所述的一種道路卡口卸能阻車裝置，其特征在于：所述雙萬向節和單元框之間為螺紋連接。

3.根據權利要求1所述的一種道路卡口卸能阻車裝置，其特征在于：所述定向傾倒裝置包括萬向底座，所述萬向底座與鋼筋節點固定連接；所述每個萬向底座中設有萬向球頭，所述萬向球頭上連接有直軸彈簧，所述直軸彈簧的另一端與滾軸連接；所述每個萬向底座上設有1個定向槽，所述若干定向槽的走向一致。

4.根據權利要求3所述的一種道路卡口卸能阻車裝置，其特征在于：所述鋼索與萬向球頭固定連接，或所述鋼索與直軸彈簧固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種道路卡口卸能阻車裝置，其特征在于：所述滾軸上設有若干凸起。

6.根據權利要求1所述的一種道路卡口卸能阻車裝置，其特征在于：所述勁性鋼架的一端鉸接有拉動輥，所述勁性鋼架的另一端鉸接有迎車板，所述迎車板位于定向傾倒裝置所傾倒的方向。

7.根據權利要求1所述的一種道路卡口卸能阻車裝置，其特征在于：同一排中的相鄰兩個滾軸之間的距離≤3.5厘米。

8.根據權利要求1所述的一種道路卡口卸能阻車裝置，其特征在于：所述拉動輥分為拉動輥一和拉動輥二，所述拉動輥一和拉動輥二呈抽拉式連接，所述拉動輥的兩端均設有踩踏裝置，所述踩踏裝置包括踩踏板和踩踏基座，所述踩踏板與踩踏基座鉸接，所述踩踏板與拉動輥固定連接。