[發明專利]壓射液壓系統和壓鑄機在審
| 申請號: | 202110792606.3 | 申請日: | 2021-07-13 |
| 公開(公告)號: | CN113503280A | 公開(公告)日: | 2021-10-15 |
| 發明(設計)人: | 郭委峰;羅子兵;劉智;景友燕;賀冰 | 申請(專利權)人: | 廣東伊之密精密機械股份有限公司 |
| 主分類號: | F15B13/02 | 分類號: | F15B13/02;F15B1/02;F15B15/14;B22D17/20 |
| 代理公司: | 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287 | 代理人: | 晏波 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液壓 系統 壓鑄機 | ||
本發明公開一種壓射液壓系統和壓鑄機。其中,壓射液壓系統應用于壓鑄機,所述壓鑄機包括壓射油缸,所述壓射油缸具有壓射腔,所述壓射液壓系統包括:第一供油系統,所述第一供油系統與所述壓射腔管路連接;第二供油系統;以及壓射加速系統,所述壓射加速系統包括第一插裝閥、第二插裝閥和換向閥,所述第一插裝閥通過第一液壓管路與所述第二供油系統連接,并與所述壓射腔管路連接,所述換向閥通過第二液壓管路連接所述第一液壓管路,并通過第三液壓管路連接所述第一插裝閥,所述第二插裝閥并聯于所述第三液壓管路,且所述第二插裝閥連接有油箱。本發明技術方案的壓射液壓系統能夠提高壓射的加速度,滿足產品的加工需求。
技術領域
本發明涉及壓鑄設備技術領域,特別涉及一種壓射液壓系統和壓鑄機。
背景技術
壓鑄機的壓射充填過程一般包含緩速、快速、增壓及保壓冷卻4個過程,緩速階段用于排氣并將金屬液推至澆料口,快速階段為金屬液冷卻前的快速充填成型過程,增壓及保壓冷卻過程使得成型的產品形成致密結構。因金屬液料溫下降過快、填充時間短及填充行程的限制,快速階段需從低速瞬間提升至需要的高速充填速度,保證產品成型效果。快速階段從低速轉高速的時間越短,那么充填效果越好,這反映在壓射上的技術指標為加速度,即加速度越高,加速時間越短,對應的加速距離越短,這一點對產品的壓鑄成型尤為重要。
相關技術中,如申請日為2019.11.07,公布號為CN110918937A的中國專利,其在快速階段進行加速度提升時通過控制閥得電換向,以使控制閥的兩個閥口均能連通至油箱,從而形成雙通道回油,以此縮短快速插裝閥的液壓油排出時間,提升加速度。然而,在這種方式中,由于控制閥本身的流量較小,因此形成雙通道的回油時間仍然較長,加速度提升的效果仍然無法滿足一些薄壁產品的加工需求。
發明內容
本發明的主要目的是提供一種壓射液壓系統,旨在能夠提高壓射的加速度,滿足產品的加工需求。
為實現上述目的,本發明提出的壓射液壓系統,應用于壓鑄機,所述壓鑄機包括壓射油缸,所述壓射油缸具有壓射腔,所述壓射液壓系統包括:
第一供油系統,所述第一供油系統與所述壓射腔管路連接;
第二供油系統;以及
壓射加速系統,所述壓射加速系統包括第一插裝閥、第二插裝閥和換向閥,所述第一插裝閥通過第一液壓管路與所述第二供油系統連接,并與所述壓射腔管路連接,所述換向閥通過第二液壓管路連接所述第一液壓管路,并通過第三液壓管路連接所述第一插裝閥,所述第二插裝閥并聯于所述第三液壓管路,且所述第二插裝閥連接有油箱。
可選地,所述第三液壓管路上設有控制液壓油流向所述第一插裝閥的第一單向閥,所述第二插裝閥與所述第一單向閥并聯連接。
可選地,所述換向閥的數量為多個,多個所述換向閥并聯于所述第二液壓管路和所述第三液壓管路之間。
可選地,所述換向閥的數量為兩個,定義其中一個換向閥為第一換向閥、另一個換向閥為第二換向閥,所述第一換向閥和所述第二換向閥在所述第三液壓管路上的并聯位置處連接有所述第二插裝閥。
可選地,所述第一供油系統和所述第一插裝閥與所述壓射腔連接的管路上設有第二單向閥,以防止所述壓射腔內的液壓油回流。
可選地,所述換向閥為電磁換向閥。
可選地,所述第二插裝閥還設有開度調節裝置,以通過所述開度調節裝置調節所述第二插裝閥的閥門開度。
可選地,所所述第二液壓管路和所述第一液壓管路的連接處與所述第二供油系統之間的管路上還連接有蓄能器。
可選地,所述蓄能器與所述供油系統之間的管路上還連接有第三單向閥,以防止液壓油回流至所述第二供油系統。
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