[發明專利]一種選換擋軟軸總成扣鉚設備自動送料工裝有效
| 申請號: | 202110785388.0 | 申請日: | 2021-07-12 |
| 公開(公告)號: | CN113579091B | 公開(公告)日: | 2023-07-14 |
| 發明(設計)人: | 董志遠;李云慧;李政;蘭洋波;謝家興;韋圓夢 | 申請(專利權)人: | 柳州市金元機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B21D43/00 | 分類號: | B21D43/00;B21D43/02;B21D43/13;B21D45/02;B21D39/00;B21D41/04 |
| 代理公司: | 柳州市榮久專利商標事務所(普通合伙) 45113 | 代理人: | 韋微 |
| 地址: | 545007 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 換擋 總成 設備 自動 工裝 | ||
1.一種選換擋軟軸總成扣鉚設備自動送料工裝,其特征在于:包括送料定位組件一(1)和送料定位組件二(2),所述送料定位組件一包括氣缸一(14)、氣缸安裝架(12)、氣缸高度調節架一(11)、限位塊安裝桿(16)和用于定位套裝在選換擋軟軸上待鉚接的安裝支座組件一的限位塊(17),所述氣缸一安裝在氣缸安裝架上,氣缸一的活塞端與連接板(15)連接,連接板與限位塊安裝桿(16)連接,限位塊與限位塊安裝桿連接,所述氣缸安裝架的一端還設置有倒L形桿(18),限位塊安裝桿底面開有滑槽(161),倒L形桿的上端位于滑槽內,所述限位塊是由相互連接的前定位塊(171)和后圓柱(172)構成,后圓柱中部開有銷軸孔(174),前定位塊上設置有安裝支座組件一定位槽(173),所述倒L形桿的前端還連接有防變形銷軸(19),該防變形銷軸穿過限位塊的銷軸孔和安裝支座組件一定位槽延伸到限位塊外;
所述送料定位組件二包括氣缸二(210)、氣缸高度調節架二(23)、底板(24)、直線導軌(22)、定位工裝安裝板(25)和由內向外依次安裝在定位工裝安裝板上的管夾固定座一(26)、管夾固定座二(27)和安裝支座組件二限位座(28),所述氣缸二安裝在底板上,底板安裝在氣缸高度調節架二上,定位工裝安裝板(25)通過滑塊(21)活動安裝在直線導軌上,氣缸二通過聯動塊(29)與滑塊連接,
該工裝還包括有用于控制氣缸一、氣缸二同步并具有反向動作的電磁閥(3),
工作狀態時,送料定位組件一和送料定位組件二分別位于扣鉚設備的兩側,安裝支座組件一定位槽中心線與安裝支座組件二限位座中心線為同一直線;
所述送料定位組件一的氣缸安裝架(12)包括底座(123)和垂直安裝在底座上的豎直板(122),氣缸一固定在底座上,氣缸一的活塞穿過豎直板與連接板連接,豎直板(122)上安裝有用于啟動扣鉚設備的接近開關;
使用本工裝對選換擋軟軸總成扣鉚的方法包括以下步驟:通過電磁閥控制氣缸一(14)推動限位塊安裝桿(16)和限位塊(17)向右移動,倒L形桿(18)和防變形銷軸(19)固定不動,限位塊安裝桿的滑槽(161)在倒L形桿(18)的上端滑動,同時氣缸二(210)拉動送料定位組件二(2)的相關部件向右同步移動,當限位塊(17)向右移動伸出扣鉚設備外時,將選換擋軟軸總成安裝到工裝上,選換擋軟軸總成已經鉚接好的安裝支座組件二(P6)卡緊在送料定位組件二(2)的安裝支座組件二限位座(28)上,套裝在選換擋軟軸總成上待扣鉚的安裝支座組件一(P3)卡裝在送料定位組件一限位塊(17)的安裝支座組件一定位槽(173)內,選換擋軟軸總成上的管夾二(P5)、管夾一(P4)分別通過螺釘固定在管夾固定座二(27)、管夾固定座一(26)上;接著,控制氣缸二推動滑塊(21)帶動定位工裝安裝板(25)沿著直線導軌(22)向左移動,同時氣缸一(14)拉動限位塊安裝桿(16)和限位塊(17)向左同步移動,當安裝支座組件一移動進入到扣鉚設備內時,此時連接板(15)回位接觸到接近開關,扣鉚設備動作完成扣鉚工作,扣鉚時防變形銷軸(19)前端位于鉚接處選換擋軟軸內,以保證扣鉚時換擋軟軸內孔的尺寸不發生變形;扣鉚完成后,再重復上述步驟將鉚接好的部件向右送出扣鉚設備外,取下部件即完成整個扣鉚工作。
2.根據權利要求1所述的一種選換擋軟軸總成扣鉚設備自動送料工裝,其特征在于:連接板(15)兩側還安裝有導向柱(13),豎直板兩側開有導向孔,導向柱穿過導向孔。
3.根據權利要求2所述的一種選換擋軟軸總成扣鉚設備自動送料工裝,其特征在于:所述底座(123)兩側還開有長條形安裝孔(121),氣缸安裝架通過穿過該長條形安裝孔的螺栓螺母安裝在氣缸高度調節架一上。
4.根據權利要求1-3任一項所述的一種選換擋軟軸總成扣鉚設備自動送料工裝,其特征在于:氣缸高度調節架一和氣缸高度調節架二均是由上調節板(102)和下調節板(101)構成,所述上調節板和下調節板均是由橫向平板和與橫向平板固定的兩塊豎向平板組成,豎向平板上設置有長形孔,上調節板和下調節板的豎向平板通過長形孔和螺栓螺母連接。
5.根據權利要求1-3任一項所述的一種選換擋軟軸總成扣鉚設備自動送料工裝,其特征在于:所述管夾固定座一是平板結構,管夾固定座一的一端設置有仿形固定點一(261),所述管夾固定座二是一端高一端低的臺階結構,管夾固定座二的高端設置有仿形固定點二(271)。
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