[發明專利]一種倉儲車輛驅動輪箱體加工裝置及加工方法

有效

• 申請號: 202110779688.8
• 申請日: 2021-07-09
• 公開（公告）號: CN113523313B
• 公開（公告）日: 2022-10-25
• 發明（設計）人: 張巍;葉國云;吳良柱;王俊鑫;葉武俠
• 申請（專利權）人: 寧波如意股份有限公司
• 主分類號: B23B5/00
• 分類號: B23B5/00;B23B25/06
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(特殊普通合伙) 33243
• 代理人: 毛凱

1.一種倉儲車輛驅動輪箱體加工裝置，用于驅動輪箱體在車床上加工時的裝夾，包括法蘭盤，所述法蘭盤與所述車床的主軸連接，其特征在于，還包括：墊板、定位組件和夾緊組件，所述墊板設置在所述法蘭盤上，且與所述驅動輪箱體抵靠配合，所述定位組件包括設置在法蘭盤上的第一定位軸和第二定位軸，所述第一定位軸和所述第二定位軸分別與所述驅動輪箱體上的定位孔配合；所述夾緊組件用于固定所述驅動輪箱，所述夾緊組件包括第一壓板、中央螺栓、夾持座、第二壓板以及螺桿，所述夾持座設置在所述法蘭盤上，當加工所述驅動輪箱體外側時，所述第一壓板與所述驅動輪箱體抵靠配合，且所述第一壓板與所述墊板分設于所述驅動輪箱體兩側，所述第一壓板通過中央螺栓與所述第一定位軸連接，當加工所述驅動輪箱體內側時，所述第二壓板與所述驅動輪箱體抵靠配合，且所述第二壓板設置在所述第一壓板的外側，所述螺桿穿過所述第二壓板插設于所述夾持座中。

2.根據權利要求1所述的一種倉儲車輛驅動輪箱體加工裝置，其特征在于，所述第二定位軸長度小于所述第一定位軸。

3.根據權利要求1所述的一種倉儲車輛驅動輪箱體加工裝置，其特征在于，所述中央螺栓上設置有擋圈。

4.根據權利要求1所述的一種倉儲車輛驅動輪箱體加工裝置，其特征在于，所述夾持座與所述螺桿鉸接。

5.根據權利要求1所述的一種倉儲車輛驅動輪箱體加工裝置，其特征在于，還包括平衡塊，所述平衡塊設置在所述法蘭盤上，所述平衡塊在所述法蘭盤上正投影的軸對稱線與所述驅動輪箱體在所述法蘭盤上正投影的軸對稱線重合。

6.一種倉儲車輛驅動輪箱體加工方法，用于如權利要求1所述的倉儲車輛驅動輪箱體加工裝置，其特征在于，包括如下步驟：

將法蘭盤與車床主軸連接；

將驅動輪箱體設置于加工裝置上；

使第一壓板與所述驅動輪箱體抵接且與第一定位軸同軸設置并旋緊中央螺栓；

使用車床加工所述驅動輪箱體的臺階面；

將第二壓板設置于所述臺階面上，使第二壓板與所述驅動輪箱體抵接且將螺桿穿過所述第二壓板與夾持座可拆卸連接；

將中央螺栓擰松，取出所述第一壓板和所述中央螺栓；

使用車床加工所述驅動輪箱體的內孔。

7.根據權利要求6所述的一種倉儲車輛驅動輪箱體加工方法，其特征在于，將驅動輪箱體設置于加工裝置上的步驟包括：

將驅動輪箱體套設在第一定位軸和第二定位軸上；

使所述驅動輪箱體與墊板抵靠配合。

8.根據權利要求6所述的一種倉儲車輛驅動輪箱體加工方法，其特征在于，將螺桿穿過所述第二壓板與所述夾持座可拆卸連接的步驟包括：

將螺桿插設于所述夾持座中；

使所述螺桿與所述夾持座鉸接。