[發明專利]汽車底盤扭力梁模塊化、通用化包裝設備及包裝方法有效
| 申請號: | 202110779515.6 | 申請日: | 2021-07-09 |
| 公開(公告)號: | CN113428443B | 公開(公告)日: | 2022-11-29 |
| 發明(設計)人: | 楊權;易忠路;姜煜;陳正康;陳海;陳志洋;譚英杰;胡洪;田歡樂;龔直均;賈冰;敬頤明;陳旭;原磊 | 申請(專利權)人: | 四川建安工業有限責任公司 |
| 主分類號: | B65B59/00 | 分類號: | B65B59/00;B65B17/00 |
| 代理公司: | 成都希盛知識產權代理有限公司 51226 | 代理人: | 張錫軍;楊冬 |
| 地址: | 625000 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車底盤 扭力 模塊化 通用 包裝 設備 方法 | ||
1.汽車底盤扭力梁模塊化、通用化包裝設備,其特征在于,包括基礎支架(1)、托盤特征模塊(2)、墻板特征模塊(3)和支架特征模塊(4);
所述基礎支架(1)包括底部托盤(11)、左墻板支架(12)、右墻板支架(13)、左橫梁支架(14)和右橫梁支架(15),所述左墻板支架(12)和右墻板支架(13)均包括水平的下墻板橫梁(16)和水平的上墻板橫梁(17),且左墻板支架(12)和右墻板支架(13)分別設置在底部托盤(11)的兩端;所述左橫梁支架(14)和右橫梁支架(15)均包括豎直的支撐柱(110)、水平的下支架橫梁(18)和水平的上支架橫梁(19),所述下支架橫梁(18)的兩端與支撐柱(110)固定連接,上支架橫梁(19)的一端與支撐柱(110)固定連接,所述左橫梁支架(14)和右橫梁支架(15)的下端與底部托盤(11)相連,且左墻板支架(12)、右墻板支架(13)、左橫梁支架(14)和右橫梁支架(15)依次設置;
所述托盤特征模塊(2)包括第一安裝梁(21)、連接桿(22)和檔條固定梁(23),所述第一安裝梁(21)上設置有多個第一限位件(24),相鄰兩第一限位件(24)之間具有第一限位卡槽(25),所述托盤特征模塊(2)為兩個,且通過第一安裝梁(21)可拆卸安裝于底部托盤(11)的兩端;
所述墻板特征模塊(3)包括第二安裝梁(31),所述第二安裝梁(31)上設置有多個第二限位件(32),相鄰兩第二限位件(32)之間具有第二限位卡槽(33),所述墻板特征模塊(3)為兩個,且通過第二安裝梁(31)可拆卸安裝于左墻板支架(12)和右墻板支架(13)的下墻板橫梁(16);
所述支架特征模塊(4)包括第三安裝梁(41),所述第三安裝梁(41)的上表面設置有多個V形的第三限位卡槽(42),所述支架特征模塊(4)為4個,且分別可拆卸安裝在左橫梁支架(14)和右橫梁支架(15)的下支架橫梁(18)和上支架橫梁(19);
所述底部托盤(11)包括多根下部立柱(111)以及由左框梁(112)、右框梁(113)、前框梁(114)和后框梁(115)組成的呈矩形的支撐框架,所述前框梁(114)和后框梁(115)兩端的上表面設置有設置的第一連接柱(116),所述第一連接柱(116)的斷面呈凹形,且第一連接柱(116)的頂部設置有銷定位槽(117),銷定位槽(117)內設置有定位銷(120),第一連接柱(116)的側壁設置有豎直的第一滑槽(118),第一滑槽(118)內設置有第一連接螺栓(121),所述左墻板支架(12)和右墻板支架(13)均包括兩根豎直的支撐桿(119),兩支撐桿(119)的下端插入第一連接柱(116),且定位銷(120)和第一連接螺栓(121)貫穿支撐桿(119);所述前框梁(114)和后框梁(115)的上表面分別設置有兩第二連接柱(122),所述第二連接柱(122)上設置有豎直的第二滑槽(123),第二滑槽(123)內設置有第二連接螺栓(124),所述第二連接柱(122)的內側設置有兩固定塊(135),兩固定塊(135)之間具有定位腔,所述支撐柱(110)的下端位于定位腔內,且支撐柱(110)通過第二連接螺栓(124)與第二連接柱(122)相連;
還包括一根第一拉桿(126)和兩根第二拉桿(127),所述第一拉桿(126)和第二拉桿(127)的下表面設置有豎直的第一插接柱(128),所述左墻板支架(12)和右墻板支架(13)的兩端設置有豎直的第一定位套(134),所述第一拉桿(126)的第一插接柱(128)插接于左墻板支架(12)和右墻板支架(13)后端頂部的第一定位套(134),且第一拉桿(126)通過掛環(129)與左橫梁支架(14)和右橫梁支架(15)的上支架橫梁(19)掛接連接;其中一根第二拉桿(127)的第一插接柱(128)插接于左墻板支架(12)和右墻板支架(13)前端頂部的第一定位套(134),另一根第二拉桿(127)的第一插接柱(128)插接于左墻板支架(12)和右墻板支架(13)后端中部的第一定位套(134);
所述第一限位卡槽(25)的數量與第二限位卡槽(33)的數量相等,第三限位卡槽(42)的數量是第二限位卡槽(33)數量的2倍;
所述支撐柱(110)為兩根,一根長,一端短,所述下支架橫梁(18)的一端與長的支撐柱(110)中部固定連接,另一端與短的支撐柱(110)頂部連接,上支架橫梁(19)的一端與長的支撐柱(110)頂部連接,即上支架橫梁(19)為懸臂梁結構,所述左橫梁支架(14)和右橫梁支架(15)的下端與底部托盤(11)相連,即支撐柱(110)的下端與底部托盤(11)相連。
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