[發明專利]一種用于檢測制冷系統堵塞的控制系統及堵塞檢測方法有效
| 申請號: | 202110778235.3 | 申請日: | 2021-07-09 |
| 公開(公告)號: | CN113551369B | 公開(公告)日: | 2022-04-26 |
| 發明(設計)人: | 李曉群;楊偉奇;林博銳;吳巨鋒 | 申請(專利權)人: | 珠海格力電器股份有限公司 |
| 主分類號: | F24F11/38 | 分類號: | F24F11/38;F24F11/64;F25B49/02 |
| 代理公司: | 北京麥寶利知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11733 | 代理人: | 趙艷紅 |
| 地址: | 519070 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 檢測 制冷系統 堵塞 控制系統 方法 | ||
1.一種用于檢測制冷系統堵塞的控制系統,其特征在于,包括
壓縮機,所述壓縮機上設有排氣口,所述排氣口上連接排氣管,所述排氣管的第一預設位置處和第二預設位置處分別設置第一溫度檢測裝置和第二溫度檢測裝置;所述第一預設位置與所述排氣口之間的管路距離小于所述第二預設位置與所述排氣口之間的管路距離;
分析模塊,用于根據第一溫度檢測裝置檢測的溫度值計算第一預設位置處的溫升速率,以及根據第二溫度檢測裝置檢測的溫度值計算第二預設位置處的溫升速率,并判斷第一預設位置與第二預設位置處的升溫速率的差值與設定升溫速率的大小,若升溫速率的差值大于設定升溫速率,判斷系統或閥門堵塞。
2.根據權利要求1所述的一種用于檢測制冷系統堵塞的控制系統,其特征在于,所述第一預設位置靠近所述排氣口。
3.一種檢測制冷系統堵塞的方法,其采用權利要求1或2所述的控制系統,檢測方法包括:
壓縮機啟動后,判斷第一預設位置和第二預設位置的升溫速率的差值是否大于設定升溫速率,若大于設定升溫速率,判斷系統堵塞或閥門堵塞。
4.根據權利要求3所述的一種檢測制冷系統堵塞的方法,其特征在于,判斷第一預設位置和第二預設位置的升溫速率的差值是否大于設定升溫速率,若大于設定升溫速率,判斷系統堵塞或閥門堵塞,包括如下步驟:
S1、分別獲取第一預設位置處和第二預設位置處的溫度值;
S2、計算第一預設位置處在第一設定時間內的第一升溫速率k1、第二預設位置處在第一設定時間內的第二升溫速率k2,并計算升溫速率的差值Δk,Δk=k1-k2;
S3、比較升溫速率的差值Δk與設定升溫速率k0的大小,當Δk>k0時,判斷系統堵塞或閥門堵塞。
5.根據權利要求4所述的一種檢測制冷系統堵塞的方法,其特征在于,在執行步驟S2之前,還執行以下步驟:
S11,比較第一預設位置和第二預設位置的溫度差ΔT與設定值T0的大小,當溫度差ΔT>設定值T0時,執行步驟S2。
6.根據權利要求5所述的一種檢測制冷系統堵塞的方法,其特征在于,
所述獲取第一預設位置處的溫度值T1,以及第二預設位置處的溫度值T2,計算溫度差ΔT,包括
在第二設定時間內分別獲取第一預設位置處和第二預設位置處的多個溫度檢測值,并分別計算第一預設位置處在第三設定時間內的溫度平均值以及第二預設位置處在第三設定時間內的溫度平均值計算溫度差ΔT,。
7.根據權利要求5所述的一種檢測制冷系統堵塞的方法,其特征在于,當ΔT≤設定值T0時,判斷系統正常,不執行步驟S2。
8.根據權利要求5所述的一種檢測制冷系統堵塞的方法,其特征在于,當溫度差ΔT>設定值T0時,在步驟S3中,當判斷Δk≤k0時,判斷第一預設位置處的溫度檢測裝置失靈。
9.根據權利要求4-8任意一項所述的一種檢測制冷系統堵塞的方法,其特征在于,壓縮機啟動第三設定時間后,執行步驟S1。
10.一種空調器,其特征在于,其包括權利要求1或2所述的控制系統,或采用權利要求4-9任意一項所述的檢測制冷系統堵塞的方法。
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