[發明專利]架空線系統

有效

• 申請號: 202110777381.4
• 申請日: 2021-07-09
• 公開（公告）號: CN113979034B
• 公開（公告）日: 2023-06-27
• 發明（設計）人: 陶山和夫;原尻勝二
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 北京金信知識產權代理有限公司 11225
• 代理人: 夏東棟

1.一種架空線系統，包括：

第一移動裝置，其能夠在第一支柱和第二支柱之間在空中移動；

第一升降裝置，其布置在所述第一支柱附近并且被配置為卷升架空線；

第二升降裝置，其布置在所述第二支柱附近并且被配置為卷升所述架空線；

第一架空線，其從所述第一移動裝置伸出并經由所述第一支柱連接至所述第一升降裝置；

第二架空線，其從所述第一移動裝置伸出并經由所述第二支柱連接至所述第二升降裝置；

第二移動裝置，其能夠在第三支柱和第四支柱之間在空中移動；

第三升降裝置，其布置在所述第三支柱附近并且被配置為卷升所述架空線；

第四升降裝置，其布置在所述第四支柱附近并且被配置為卷升所述架空線；

第三架空線，其從所述第二移動裝置伸出并經由所述第三支柱連接至所述第三升降裝置；

第四架空線，其從所述第二移動裝置伸出并經由所述第四支柱連接至所述第四升降裝置；以及

懸掛裝置，其連接至所述第一移動裝置和所述第二移動裝置并能夠在空中移動，

所述第一移動裝置、所述第二移動裝置和所述懸掛裝置各自均包括滑輪；

所述第一架空線的一端固定至所述第一移動裝置；

所述第二架空線從所述第一移動裝置的固定的端部伸出，并且經由所述懸掛裝置的所述滑輪和所述第一移動裝置的所述滑輪連接至所述第二升降裝置；

所述第三架空線的一端固定至所述第二移動裝置；以及

所述第四架空線從所述第二移動裝置的固定的端部伸出，并且經由所述懸掛裝置的所述滑輪和所述第二移動裝置的所述滑輪連接至所述第四升降裝置。

2.根據權利要求1所述的架空線系統，其中，所述第一升降裝置和所述第二升降裝置卷升所述第一架空線和所述第二架空線中的一個并降低所述第一架空線和所述第二架空線中的另一個，并且所述第三升降裝置和所述第四升降裝置卷升所述第三架空線和所述第四架空線中的一個并降低所述第三架空線和所述第四架空線中的另一個以移動所述第一移動裝置、所述第二移動裝置和所述懸掛裝置。

3.根據權利要求1所述的架空線系統，其中：

所述第二升降裝置卷升所述第二架空線并且所述第四升降裝置降低所述第四架空線以將所述懸掛裝置移動至第一移動裝置側；以及

所述第四升降裝置卷升所述第四架空線并且所述第二升降裝置降低所述第二架空線以將所述懸掛裝置移動至第二移動裝置側。

4.根據權利要求1或3所述的架空線系統，其中：

所述第二升降裝置卷升所述第二架空線并且所述第四升降裝置卷升所述第四架空線以向上移動所述懸掛裝置；以及

所述第二升降裝置降低所述第二架空線并且所述第四升降裝置降低所述第四架空線以向下移動所述懸掛裝置。

5.根據權利要求1或3所述的架空線系統，其中：

所述第一支柱和所述第三支柱彼此對角地布置；以及

所述第二支柱和所述第四支柱彼此對角地布置。