[發明專利]一種吊裝設備在審
| 申請號: | 202110771727.X | 申請日: | 2021-07-08 |
| 公開(公告)號: | CN113443563A | 公開(公告)日: | 2021-09-28 |
| 發明(設計)人: | 陳吉川;陳佳庚;陳勇 | 申請(專利權)人: | 重慶立誠重工科技集團有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/18 | 分類號: | B66C23/18;B66C23/78;B66C23/62;B66D1/12;B66B11/00 |
| 代理公司: | 重慶百潤洪知識產權代理有限公司 50219 | 代理人: | 程宇 |
| 地址: | 401120 重慶市渝北區雙鳳橋街道港*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 吊裝 設備 | ||
本發明涉及施工輔助設備技術領域,具體涉及一種吊裝設備,包括設置于井道內的吊裝平臺及用于驅動吊裝平臺在井道內升降移動的吊裝驅動機構,所述吊裝平臺用于安裝驅動井道電梯橋箱升降運動的橋箱驅動裝置;當需要將橋箱驅動裝置在井道內進行升降移動時,所述吊裝驅動機構驅動吊裝平臺帶動橋箱驅動裝置在井道內升降移動;當橋箱驅動裝置和井道電梯橋箱處于工作狀態時,所述吊裝平臺固定安裝于井道內。本發明可以將橋箱驅動裝置在井道內進行自動升降搬運,當不需要搬運時,采用吊裝平臺將橋箱驅動裝置固定在井道內,減輕了工人勞動強度大,大大提高了施工效率。
技術領域
本發明涉及施工輔助設備技術領域,具體涉及一種吊裝設備。
背景技術
施工電梯會用到包括牽引機、控制器、繩索輪等的橋箱驅動裝置,對橋箱驅動裝置安裝時,通常將這些裝置安裝在安裝架上。一般是在井道頂部搭建安裝平臺,平臺上設置安裝架,對這些裝置進行安裝,采用這種安裝方式,當隨著施工需要進一步升高井道時,需要對安裝平臺和橋箱驅動裝置進行人工搬運,進行重新搭建和重裝這些裝置,工人勞動強度大,還嚴重降低了施工進度。目前,有在井道內設置安裝架,將這些裝置固定安裝于安裝架,當需要升高井道時,將安裝架拆卸后,對安裝架及其這些裝置進行人工搬運,再在需要的高度進行重新安裝,但依然存在需要人工搬運,工人勞動強度大,還嚴重降低了施工進度的問題,不能滿足使用的需求,亟需提供一種改進方案。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種吊裝設備,其可以將橋箱驅動裝置在井道內進行自動升降搬運,當不需要搬運時,采用吊裝平臺將橋箱驅動裝置固定在井道內,減輕了工人勞動強度,大大提高了施工效率。
為了解決上述技術問題,本發明提供如下技術方案:
本發明提供一種吊裝設備,包括設置于井道內的吊裝平臺及用于驅動吊裝平臺在井道內升降移動的吊裝驅動機構,所述吊裝平臺用于安裝驅動井道電梯橋箱升降運動的橋箱驅動裝置;當需要將橋箱驅動裝置在井道內進行升降移動時,所述吊裝驅動機構驅動吊裝平臺帶動橋箱驅動裝置在井道內升降移動;當橋箱驅動裝置和井道電梯橋箱處于工作狀態時,所述吊裝平臺固定安裝于井道內。
其中,所述吊裝驅動機構包括設置于井道內的天梁及設置于吊裝平臺的卷揚機本體,所述天梁上設置有滑輪,卷揚機本體的吊繩繞過滑輪后與吊裝平臺連接。
其中,所述天梁包括天梁本體,所述天梁本體設有橫梁部及由橫梁部的一端向上傾斜的斜梁部,所述橫梁部的另一端設置有連接塊;使用時,所述斜梁部用于抵接井道壁,所述連接塊用于安裝天梁本體。
其中,所述連接塊沿著橫梁部的長度方向設置有多排第一調節孔;
所述天梁還包括調節座及用于安裝于井道門洞口的安裝板;所述安裝板設置有多排第二調節孔,所述第二調節孔與第一調節孔采用螺釘連接;
所述調節座的頂面設置有第三調節孔,所述第三調節孔與第一調節孔采用螺釘連接。
其中,所述調節座設置有橫板、與橫板連接的豎板及用于連接橫板與豎板的多塊加強板,所述第三調節孔設置于橫板;
所述斜梁部的端部設置有抵接板,當天梁本體承重時,所述抵接板抵接井道壁。
其中,所述吊裝平臺包括斜梁及設置于斜梁的安裝平臺,所述斜梁的一端設置有安裝座,所述斜梁傾斜設置于井道內,所述斜梁一端的安裝座用于與井道的一側連接,所述斜梁的另一端與井道的另一側抵接。
其中,所述斜梁包括第一斜臂及與第一斜臂連接的第二斜臂,所述安裝座設置于第二斜臂的端部;第一斜臂與第二斜臂為可沿長度方向調節的連接結構以調整斜梁的長度。
其中,所述安裝座包括與第二斜臂的端部連接豎向座,所述豎向座的頂面安裝有安裝板;還包括用于安裝在井道口處的固定板,所述安裝板與固定板連接。
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