[發明專利]氣缸銷釘的自動組裝裝置有效
| 申請號: | 202110768587.0 | 申請日: | 2021-07-07 |
| 公開(公告)號: | CN113458753B | 公開(公告)日: | 2022-05-13 |
| 發明(設計)人: | 費征 | 申請(專利權)人: | 福建清流汽槍廠有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/027 | 分類號: | B23P19/027 |
| 代理公司: | 北京中譽至誠知識產權代理事務所(普通合伙) 11858 | 代理人: | 霍麗惠 |
| 地址: | 365300 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣缸 銷釘 自動 組裝 裝置 | ||
本發明公開了一種氣缸銷釘的自動組裝裝置,其用于為組裝后的氣缸的缸筒和氣缸頭插入銷釘,缸筒和氣缸頭上設置有多個供銷釘插入的銷釘孔,包括基座,基座上設置有容納空間,容納空間用于限位缸筒和氣缸頭;定位塊用于套接到缸筒的端部,其上設置有一個定位孔,定位孔用于容納銷釘;轉動操作件套接于氣缸頭上;通過轉動轉動操作件帶動氣缸頭轉動以使得各銷釘孔依次對準定位孔。本發明提供的氣缸銷釘的自動組裝裝置,在氣缸頭上套接一個轉動操作件,通過轉動操作件帶動氣缸頭轉動,使得位于氣缸頭周向上多個銷釘孔依次對準定位孔,通過單個定位孔的多次定位即可實現了對所有的銷釘孔的定位和組裝,無需設置的多個裝配為以裝配不同的銷釘孔。
技術領域
本發明涉及氣缸的組裝技術,具體涉及一種氣缸銷釘的自動組裝裝置。
背景技術
氣缸的缸筒與氣缸頭裝配時,先將氣缸頭的一端插入缸筒的一端,且氣缸頭和缸筒上均設置有銷釘孔,插入后兩者上的銷釘孔對準,隨后向各銷釘孔一一的裝入銷釘實現缸筒與氣缸頭的裝配。由于銷釘與銷釘孔之間為微幅的過盈配合,機械設計手冊推薦的裝配方式為錘擊,通過錘擊將銷釘一一的撞擊進銷釘孔。現有技術中可以手動的進行錘擊,也可以通過撞擊構造自動的去撞擊銷釘實現安裝
如授權公告號CN207414747U,授權公告日為CN207414747U20180529,名稱為《一種銷釘裝配設備》的實用新型專利,包括銷釘頂推機構。所述銷釘頂推機構包括設置在滑軌上的滑塊,滑塊上設置有放置銷釘的銷釘槽,對應銷釘槽在滑塊上滑動的配合有可沿銷釘槽向前頂推銷釘的推桿,推桿的固定在推塊上,所述推塊固定連接導向桿的一端,所述導向桿的另一端可滑動的穿過所述滑塊,所述滑塊與推塊之間的導向桿上套有推力彈簧,推塊由伸縮機構控制移動。當將銷釘放入銷釘槽后,控制推塊向前移動,推塊通過彈簧推動滑動向前移動,當銷釘槽抵觸到銷釘安裝孔周圍的部分時,滑塊停止移動,這時繼續向前移動推塊,推塊壓縮彈簧并使得推桿及導向桿相對滑塊向前移動,從而推桿將銷釘槽內的銷釘頂入銷釘安裝孔。
現有技術的不足之處在于,銷釘孔都是位于被裝配機構上的單個指定位置,每次僅需將被裝配機構依次輸送至指定位置即可實現裝配,但是氣缸的缸筒與氣缸頭之間具有至少四個銷釘孔,多個銷釘孔環繞周向僅需布置,導致在單一裝配位置不可能同時滿足所有銷釘孔的裝配。
發明內容
本發明的目的是提供一種氣缸銷釘的自動組裝裝置,以解決現有技術中的上述不足之處。
為了實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
一種氣缸銷釘的自動組裝裝置,其用于為組裝后的氣缸的缸筒和氣缸頭插入銷釘,所述缸筒和氣缸頭上設置有多個供銷釘插入的銷釘孔,包括基座,所述基座上設置有:
容納空間,其用于限位所述缸筒和氣缸頭;
定位塊,其用于套接到所述缸筒的端部,其上設置有一個定位孔,所述定位孔用于容納所述銷釘;
轉動操作件,其套接于所述氣缸頭上;
通過轉動所述轉動操作件帶動所述氣缸頭轉動以使得各所述銷釘孔依次對準所述定位孔。
上述的自動組裝裝置,所述氣缸頭設置有非回轉定位面,所述轉動操作件通過貼合所述非回轉定位面實現對所述氣缸頭的轉動驅動。
上述的自動組裝裝置,還包括彈性件,所述彈性件的兩端分別連接所述轉動操作件以及所述基座,所述轉動操作件施壓所述彈性件后帶動所述氣缸頭轉動。
上述的自動組裝裝置,所述基座上設置有多個定位槽,所述轉動操作件上設置有多個定位凸起,當所述定位凸起卡接所述定位槽時,所述銷釘孔對準所述定位孔。
上述的自動組裝裝置,所述銷釘孔有四個,四個銷釘孔在圓周上依次間隔90度,所述定位槽也是四個,四個所述定位槽在圓周上也依次間隔90度。
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