[發明專利]一種用于汽車剎車燈異常的提醒裝置

在審

• 申請號: 202110768054.2
• 申請日: 2021-07-07
• 公開（公告）號: CN113442829A
• 公開（公告）日: 2021-09-28
• 發明（設計）人: 黃藝嵚;徐開新
• 申請（專利權）人: 上海海洋大學
• 主分類號: B60Q11/00
• 分類號: B60Q11/00;B60Q1/44
• 代理公司: 上海唯智贏專利代理事務所(普通合伙) 31293
• 代理人: 姜曉艷

本發明涉及安全駕駛的技術領域，公開了一種用于汽車剎車燈異常的提醒裝置，其特征在于：包括連接進入剎車燈電路的電磁吸附單元、提醒單元，所述電磁吸附單元通過開關控制單元與提醒單元連接，用于根據剎車燈電路的通斷控制銜鐵的位置變化，所述開關控制單元根據銜鐵的位置變化，控制提醒單元是否接入電路，所述提醒單元用于根據開關控制單元的通斷進行燈光提醒顯示。本發明的整體結構簡單，成本低廉，便于推廣應用。

技術領域

本發明屬于安全駕駛的技術領域，具體涉及一種用于汽車剎車燈異常的提醒裝置。

背景技術

汽車作為現代交通工具，幾乎可以成為日常必不可少的一部分。有人曾統計過，在有關汽車的105項歐洲法規中，有36項是直接與汽車照明和信號裝置有關的，如貨車不按規定粘貼反光標識、尾燈不亮或過亮特別容易引發交通事故，尤其是晚上在高速公路上，后車看不清前車的后尾燈或反光標識最容易引發重大交通事故。

當前汽車控制系統僅是根據腳剎踩下與否來判斷是否執行剎車作業和顯示，缺少對剎車燈線路好壞狀態的檢測，如果該線路損壞，剎車燈依然無法正常顯示，不能給后車以警示，容易引發交通事故。

發明內容

本發明提供一種用于汽車剎車燈異常的提醒裝置，解決了現有剎車燈線路缺乏檢測，剎車燈是否正常顯示無法判斷等問題。

本發明可通過以下技術方案實現：

一種用于汽車剎車燈異常的提醒裝置，包括連接進入剎車燈電路的電磁吸附單元、提醒單元，所述電磁吸附單元通過開關控制單元與提醒單元連接，用于根據剎車燈電路的通斷控制銜鐵的位置變化，所述開關控制單元根據銜鐵的位置變化，控制提醒單元是否接入電路，所述提醒單元用于根據開關控制單元的通斷進行燈光提醒顯示。

進一步，所述電磁吸附單元包括電磁鐵，所述電磁鐵的一個連接端與供電模塊連接，所述供電模塊依次與剎車開關、剎車燈連接，所述剎車燈還與電磁鐵的另一個連接端連接，所述電磁鐵的磁場端上方設置有銜鐵，所述銜鐵的一端與彈簧連接，另一端與開關控制單元連接，所述開關控制單元還通過剎車開關與供電模塊連接，

所述電磁鐵通電，銜鐵被吸附向下運動，所述開關控制單元將提醒單元從電路中切斷；

所述電磁鐵斷通電，銜鐵被釋放向上運動，所述開關控制單元將提醒單元接入電路。

進一步，所述提醒單元包括報警指示燈，所述報警指示燈的一端通過電阻與開關控制單元連接，另一端與供電模塊連接。

進一步，所述開關控制單元包括雙刀開關結構。

進一步，所述燈光提醒顯示在汽車儀表盤上，呈腳即將下壓狀+X字母狀，若剎車燈電路正常，燈光提醒無顯示；若剎車燈電路異常，腳即將下壓狀呈紅色且X字母狀顯示為紅色。

本發明有益的技術效果在于：

通過電磁吸附單元將剎車燈電路的通斷反饋到銜鐵的位置變化上，然后再借助開關控制單元控制提醒單元進行相應的顯示，從而完成對剎車燈電路的檢測，有效幫助車主及時有效了解愛車的剎車燈好壞狀況，避免由于剎車燈電路的損壞使得剎車燈不能正常顯示，不能給后車的駕駛員正確的燈光反饋，造成不必要的交通事故，提高安全駕駛性能。

附圖說明

圖1為本發明的電路連接示意圖；

具體實施方式

下面結合附圖及較佳實施例詳細說明本發明的具體實施方式。