[發明專利]一種橋梁加固施工高空防護裝置

在審

• 申請號: 202110765737.2
• 申請日: 2021-07-07
• 公開（公告）號: CN113430957A
• 公開（公告）日: 2021-09-24
• 發明（設計）人: 安定宇;姚劍;安鵬;張坤;和兆建
• 申請（專利權）人: 安定宇;姚劍;安鵬;張坤;和兆建
• 主分類號: E01D22/00
• 分類號: E01D22/00;E01D19/10;E04G21/32
• 代理公司: 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126
• 代理人: 張高飛

本發明適用于高空防護裝置領域領域，提供了一種橋梁加固施工高空防護裝置，包括施工平臺，還包括：套設在施工平臺外側的防護機構和加固組件，所述加固組件連接在防護機構與施工平臺之間；防墜機構，所述防墜機構與防護機構傳動連接，所述防墜機構能夠在防護機構的帶動下進行伸縮調節自身長度，從而增加防護面積。當在高空對橋梁加固的過程中遇到較大的風力時，通過防護機構與施工平臺相對滑動，從而提高支護組件的支護高度，同時加固組件能在防護機構移動過程中增加防護機構與施工平臺的受力接觸面積，從而增加防護機構在強風中的平穩性，防護機構同時帶動防墜機構調節自身長度，從而增加防墜機構的防護面積。

技術領域

本發明屬于高空防護裝置領域領域，尤其涉及一種橋梁加固施工高空防護裝置。

背景技術

橋梁加固施工是通過構件加固或其他手段對已使用的橋體進行加固從而提高橋梁的承載力，增加橋梁的使用年限。在橋梁底部加固的過程中常常由于橋體距離地面高度過高而需要使用到橋梁加固施工高空防護裝置對施工人員進行防護；

在高空對橋梁加固的過程中常常遇到較大的風力，現有的橋梁加固施工高空防護裝置通常是通過在施工平臺周圍安裝護欄來對施工人員進行高空防護，但遇到較強風力加裝護欄時，不僅護欄安裝拆卸過程繁瑣，且由于護欄高度過高容易出現護欄與施工平臺連接不穩，護欄各部分之間整體性較差，從而造成人員掉落的問題，為避免上述技術問題，確有必要提供一種橋梁加固施工高空防護裝置以克服現有技術中的所述缺陷。

發明內容

本發明實施例的目的在于提供一種橋梁加固施工高空防護裝置，旨在解決在高空對橋梁加固遇到較大的風力時，現有的橋梁加固施工高空防護裝置安裝拆卸過程繁瑣且各部分之間整體性較差，防護力不足的問題。

本發明實施例是這樣實現的，一種橋梁加固施工高空防護裝置，包括施工平臺，還包括：

防護機構，套設在施工平臺外側，所述防護機構能夠與施工平臺進行相對滑動，從而增加施工平臺的支護高度；

加固組件，所述加固組件連接在防護機構與施工平臺之間，所述加固組件用于在防護機構相對施工平臺進行移動時增加施工平臺與防護機構間的受力接觸面積；

防墜機構，所述防墜機構與防護機構傳動連接，所述防墜機構能夠在防護機構的帶動下進行伸縮調節自身長度，從而增加防護面積。

進一步的技術方案，所述防護機構包括：

用于將施工人員隔離在施工平臺中進行隔離支護的支護組件，所述支護組件與施工平臺的外側壁滑動連接；

帶動支護組件與施工平臺進行相對移動的驅動機構，所述驅動機構與施工平臺的內側壁固定連接。

進一步的技術方案，所述加固組件包括滑動件，所述滑動件通過固定桿與防護機構固定連接，所述滑動件滑動連接在施工平臺內側壁上的滑槽中，滑槽為沿施工平臺的內端面豎向設置的條形槽。

進一步的技術方案，所述驅動機構包括齒輪軸，所述齒輪軸通過支座與施工平臺的內側面轉動連接，所述齒輪軸傳動連接有用于提供驅動力的動力組件，所述工作臺的每個內側面均滑動貫穿連接有連桿，所述連桿的一端均與支護組件固定連接，所述連桿的另一端均固定連接有齒條板，所述齒條板與一側的齒輪軸均嚙合傳動。

進一步的技術方案，所述動力組件包括驅動件，所述驅動件與施工平臺的內端面固定連接，所述驅動件的輸出軸與齒輪軸之間傳動連接有蝸輪蝸桿傳動副。

進一步的技術方案，所述齒條板與施工平臺的內端面滑動貫穿連接，所述齒條板在施工平臺外側的一端與施工平臺間固定連接有對支護組件提供拉緊力的彈性件。

進一步的技術方案，所述防墜機構包括防墜網，所述防墜網與施工平臺一側的固定架轉動連接，所述防墜網的網架可進行滑動伸縮，所述防墜網與驅動機構間連接有帶動防墜網進行伸縮的聯動組件。