[發明專利]一種電池升降換向裝置及換電站在審
| 申請號: | 202110761211.7 | 申請日: | 2021-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN113459878A | 公開(公告)日: | 2021-10-01 |
| 發明(設計)人: | 李龍 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利控股集團有限公司;浙江吉智新能源汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | B60L53/80 | 分類號: | B60L53/80;B66F7/06 |
| 代理公司: | 北京元中知識產權代理有限責任公司 11223 | 代理人: | 張則武 |
| 地址: | 310051 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電池 升降 換向 裝置 電站 | ||
1.一種電池升降換向裝置,其特征在于:包括,
升降平臺,用于在水平方向傳遞電池;
框架,所述升降平臺上下可移動的設置在所述框架內;
升降機構,安裝在所述升降平臺上,用于配合所述框架帶動所述升降平臺一起上下移動;
轉運機構,設置在所述框架內的底部,位于所述升降平臺的下方,用于與所述升降平臺接駁傳輸。
2.根據權利要求1所述的一種電池升降換向裝置,其特征在于:所述升降平臺上設有避讓口,用于向下移動避讓所述轉運機構,使所述轉運機構的承載面高于所述升降平臺的承載面;
所述轉運機構的傳輸方向與所述升降平臺的傳輸方向垂直。
3.根據權利要求2所述的一種電池升降換向裝置,其特征在于:所述轉運機構包括,
支架,與所述避讓口相對設置;
輥筒,可轉動的間隔設置在所述支架上。
4.根據權利要求2所述的一種電池升降換向裝置,其特征在于:所述升降平臺還包括,
傳動機構,設置在所述升降平臺上,分別位于所述避讓口的兩側;
阻擋機構,設置在所述升降平臺的底壁上,位于所述傳動機構的外周,所述阻擋機構上下可伸縮的穿設所述升降平臺,用于阻擋電池繼續移動;
定位機構,設置在所述升降平臺的底壁上,上下可伸縮的穿設所述升降平臺,位于所述傳動機構的外周,用于定位電池。
5.根據權利要求1-4任一所述的一種電池升降換向裝置,其特征在于:所述升降機構包括,
移動單元,可轉動的設置在所述升降平臺的底壁上,與所述框架嚙合;
驅動單元,設置在所述升降平臺的底壁上,與所述移動單元連接,用于驅動所述移動單元轉動在所述框架上移動。
6.根據權利要求5所述的一種電池升降換向裝置,其特征在于:所述移動單元包括,
第一轉動軸,可轉動的設置在所述升降平臺的底壁上,與所述驅動單元連接;
齒輪,設置在所述第一轉動軸上,與所述框架的一側嚙合。
7.根據權利要求6所述的一種電池升降換向裝置,其特征在于:所述框架沿上下方向延伸設有齒條,與所述齒條嚙合連接;
所述第一轉動軸位于所述框架的外部,與所述框架的外側面嚙合連接。
8.根據權利要求6所述的一種電池升降換向裝置,其特征在于:所述移動單元還包括,
第二轉動軸,與所述第一轉動軸平行,可轉動的設置在所述升降平臺遠離所述第一轉動軸的底壁上,所述第二轉動軸上設有齒輪與所述框架另一側的外側面嚙合;
第三轉動軸,可轉動的設置在所述升降平臺的底壁上,一端與所述第一轉動軸的一端傳動連接,另一端與所述第二轉動軸傳動連接,用于接收所述第一轉動軸的傳動,帶動所述第二轉動軸轉動與所述第一轉動軸一起在所述框架上移動。
9.根據權利要求8所述的一種電池升降換向裝置,其特征在于:所述框架與所述第一轉動軸、第二轉動軸嚙合連接的外側壁相背的內側壁上分別設有沿上下方向延伸設置的導軌;
所述升降平臺還包括滑軌,上下延伸設置在所述升降平臺的底壁上,與所述導軌相對設置,所述滑軌可滑動的安裝在所述導軌上。
10.一種換電站,其特征在于:具有權利要求1-9任一所述的電池升降換向裝置。
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