[發(fā)明專利]一種大功率燃?xì)鉁u輪性能測試裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110757263.7 | 申請日: | 2021-07-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113503995B | 公開(公告)日: | 2023-06-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃錫龍;李春樂;苗旭升;李昌奐;王曉鋒;楊寶鋒;蘆鑫 | 申請(專利權(quán))人: | 西安航天動(dòng)力研究所 |
| 主分類號(hào): | G01L5/00 | 分類號(hào): | G01L5/00;G01L5/12;G01M15/02;G01M15/14;G01M9/06;G01D21/02 |
| 代理公司: | 西安智邦專利商標(biāo)代理有限公司 61211 | 代理人: | 王楊洋 |
| 地址: | 710100 陜西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 大功率 燃?xì)?/a> 渦輪 性能 測試 裝置 | ||
本發(fā)明涉及一種大功率燃?xì)鉁u輪性能測試裝置,其目的是解決現(xiàn)有技術(shù)缺乏能夠進(jìn)行渦輪性能測試的測試裝置的技術(shù)問題。該裝置包括渦輪架、支承組件、密封組件、傳扭組件和調(diào)整墊組件,通過傳扭套筒對(duì)接推力測量測功器,還可在渦輪殼體上介質(zhì)入口處安裝壓力傳感器、溫度傳感器和流量計(jì),并利用轉(zhuǎn)速傳感器感應(yīng)傳扭套筒的轉(zhuǎn)速變化,獲得渦輪轉(zhuǎn)子的扭矩和軸向力特性、渦輪效率、流通面積、反力度隨級(jí)速比和壓比變化的關(guān)系曲線等相關(guān)參數(shù),從而獲得渦輪的實(shí)際性能,為火箭發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)參數(shù)平衡的調(diào)整計(jì)算提供相應(yīng)數(shù)據(jù)。其中測得的渦輪轉(zhuǎn)子的軸向力,為渦輪泵轉(zhuǎn)子軸向力平衡計(jì)算提供軸向力數(shù)據(jù)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及渦輪性能測試裝置,特別涉及一種大功率燃?xì)鉁u輪性能測試裝置。
背景技術(shù)
新一代大型運(yùn)載火箭的液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的主渦輪為反力式結(jié)構(gòu),其軸向力較大,故準(zhǔn)確的渦輪軸向力特性,是進(jìn)行渦輪轉(zhuǎn)子(渦輪轉(zhuǎn)子包括渦輪盤和轉(zhuǎn)軸)軸向力平衡計(jì)算和調(diào)整時(shí),必須精確掌握的關(guān)鍵數(shù)據(jù),也是保證渦輪可靠工作的重要手段。而對(duì)于渦輪來說,實(shí)際性能和設(shè)計(jì)性能通常存在一定的差異。因此,亟需一種燃?xì)鉁u輪性能測試裝置,以便進(jìn)行渦輪性能測試,從而獲得渦輪的實(shí)際性能。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)缺乏能夠進(jìn)行渦輪性能測試的測試裝置的技術(shù)問題,提供一種大功率燃?xì)鉁u輪性能測試裝置。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供的技術(shù)解決方案如下:
一種大功率燃?xì)鉁u輪性能測試裝置,其特殊之處在于:包括渦輪架、支承組件、密封組件、傳扭組件和調(diào)整墊組件;
所述渦輪架的中部設(shè)有第一軸向通孔,其左右兩端面上均沿軸向設(shè)有螺紋孔,分別用于連接試驗(yàn)臺(tái)和待測渦輪的渦輪殼體;渦輪架上沿其徑向設(shè)有進(jìn)油孔,進(jìn)油孔處設(shè)有注油嘴;
所述支承組件包括軸承座、第一滾柱軸承、第二滾柱軸承、密封環(huán)、軸承壓緊螺母、第一鎖緊墊片、壓緊環(huán),以及第一軸套和第二軸套;
所述軸承座用于設(shè)置于渦輪殼體內(nèi)且與渦輪殼體固連,其中部設(shè)有第二軸向通孔;所述第一滾柱軸承和第二滾柱軸承分別設(shè)置于第二軸向通孔的左右兩端;所述密封環(huán)設(shè)置于第二滾柱軸承的外端;所述軸承壓緊螺母沿軸向壓緊密封環(huán),其外圓壁上設(shè)有外螺紋,軸承座右端內(nèi)壁上設(shè)有與軸承壓緊螺母的外螺紋配合的內(nèi)螺紋;所述第一鎖緊墊片設(shè)置于密封環(huán)與軸承壓緊螺母之間;所述壓緊環(huán)設(shè)置于第一滾柱軸承外端,其內(nèi)圓上設(shè)有密封篦齒,其邊緣與軸承座固連,沿軸向壓緊第一滾柱軸承;所述第一軸套設(shè)置于密封環(huán)內(nèi)圓內(nèi),其一端接觸第二滾柱軸承的內(nèi)圓外端面;所述第二軸套設(shè)置于第二軸向通孔內(nèi),其兩端分別接觸第一滾柱軸承和第二滾柱軸承的內(nèi)圓內(nèi)端面;
所述密封組件設(shè)置于所述第一軸向通孔內(nèi)且與渦輪架固連,其中心設(shè)有可供待測渦輪轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸穿過的通孔,其側(cè)壁上設(shè)有與渦輪架的進(jìn)油孔相連通的徑向通孔;
所述傳扭組件包括傳扭套筒、壓緊螺母、鎖緊單元和多個(gè)定位螺栓;所述傳扭套筒內(nèi)設(shè)有臺(tái)階通孔,臺(tái)階通孔的小孔徑端靠近第一滾柱軸承;所述壓緊螺母位于臺(tái)階通孔的臺(tái)階面處,其內(nèi)圓壁設(shè)有密封篦齒;所述鎖緊單元由壓緊螺母外端面將壓緊螺母軸向壓緊于臺(tái)階面處;傳扭套筒靠近第一滾柱軸承的外壁上設(shè)有第二環(huán)向凸起,第二環(huán)向凸起的外周面設(shè)有環(huán)向凹槽;多個(gè)所述定位螺栓用于運(yùn)輸過程中穿過渦輪架將螺栓端部抵住環(huán)向凹槽;傳扭套筒遠(yuǎn)離第一滾柱軸承一端的外壁上設(shè)有螺紋、內(nèi)壁上設(shè)有花鍵,用于對(duì)接推力測量測功器,獲得待測渦輪轉(zhuǎn)子的扭矩和軸向力;
所述傳扭套筒依次穿過密封組件和壓緊環(huán)后,其與密封組件對(duì)應(yīng)部分的內(nèi)筒壁上設(shè)有內(nèi)花鍵,用于與待測渦輪轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸相配合;
調(diào)整墊組件包括多個(gè)不同厚度的調(diào)整墊,調(diào)整墊設(shè)置于傳扭套筒與第一滾柱軸承的內(nèi)圓外端面之間,傳扭套筒內(nèi)端面通過調(diào)整墊抵住第一滾柱軸承內(nèi)圓外端面,調(diào)整墊用于調(diào)整傳扭套筒的軸向位置。
進(jìn)一步地,所述密封組件設(shè)置于所述第一軸向通孔內(nèi),包括密封座、兩個(gè)擋圈和兩個(gè)旋轉(zhuǎn)軸唇式密封圈;
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