[發明專利]一種集裝箱

有效

• 申請號: 202110755853.6
• 申請日: 2021-07-05
• 公開（公告）號: CN113443286B
• 公開（公告）日: 2022-08-30
• 發明（設計）人: 張慶銀;徐博;劉崗
• 申請（專利權）人: 青島新華昌集裝箱有限公司
• 主分類號: B65D90/00
• 分類號: B65D90/00;B65D21/032
• 代理公司: 蕪湖宸澤知識產權代理事務所(普通合伙) 34208
• 代理人: 李俊建

1.一種集裝箱，包括箱體，所述箱體包括頂板和底板，其特征在于，所述頂板在靠近四個角落處設有鎖件，所述底板的底部在每個鎖件正下方均設有鎖孔，以及與鎖孔連通的鎖槽；所述鎖件包括鎖桿，所述頂板內沿豎直方向設有上端開口的轉孔，所述鎖桿活動連接在轉孔內，所述鎖桿的上端伸出轉孔且設有鎖塊，所述鎖桿的圓周外側設有螺旋槽，所述轉孔的內側壁設有伸入螺旋槽內的凸柱；所述轉孔內在鎖桿的下方設有與鎖桿連接的鎖扣組件；在集裝箱上下堆疊時，鎖塊經鎖孔伸入鎖槽內，在鎖塊抵觸在鎖槽頂部，上層的集裝箱推動鎖桿向下運動，鎖桿在凸柱和螺旋槽的作用下帶動鎖桿轉動，在上層的集裝箱放穩時，鎖桿帶動鎖塊轉動90°，鎖塊卡緊在鎖槽內，同時鎖扣組件控制鎖桿定位在鎖緊位置；在集裝箱拆分時，先控制上層的集裝箱向上移動至第一位置，此時鎖桿在鎖扣組件作用下向上運動至第一解鎖位置，然后控制上層的集裝箱向下放穩，此時鎖桿在鎖扣組件作用下向下運動至第二解鎖位置；接著控制上層的集裝箱向上移動至第二位置，此時鎖桿在鎖扣組件作用下向上運動至初始位置且在凸柱和螺旋槽的作用下反向轉動90°，鎖塊轉至與鎖孔平齊位置，繼續控制上層的集裝箱向上移動，鎖塊脫離鎖孔。

2.根據權利要求1所述的集裝箱，其特征在于，所述鎖扣組件包括控制軸和定位組件，所述控制軸位于轉孔內，所述控制軸的上端與鎖桿的下端之間沿控制軸的軸向固定連接且沿控制軸的周向轉動連接，所述定位組件設置在頂板內且與控制軸連接；所述轉孔內在控制軸的下端和轉孔的底部之間設有用于迫使控制軸向上運動的第一彈簧。

3.根據權利要求2所述的集裝箱，其特征在于，所述鎖桿的下端設有截面呈T字形的轉槽，所述控制軸的上端設有截面呈T字形的轉塊，所述轉塊轉動連接在轉槽內。

4.根據權利要求2所述的集裝箱，其特征在于，所述定位組件包括定位塊，所述頂板內沿轉孔的徑向設有與轉孔連通的定位孔，所述定位塊滑動連接在定位孔內，所述定位孔內設有用于迫使定位塊向定位孔內運動的定位彈簧，所述定位塊在朝向轉孔的面上設有定位凸起，所述控制軸的圓周外側設有供定位凸起伸入的軌道槽，在控制軸上下運動時，定位凸起在軌道槽內運動。

5.根據權利要求4所述的集裝箱，其特征在于，所述軌道槽包括沿控制軸的軸向設置的第一切槽，與第一切槽上端連通且向外傾斜設置的第二切槽，與第二切槽上端連通且向內傾斜設置的第三切槽、與第三切槽下端連通且向外傾斜設置的第四切槽、與第四切槽的上端連通且向內傾斜設置與第一切槽的上端連通的第五切槽；所述第二切槽和第三切槽之間形成第一臺階，設置第一臺階用于防止定位凸起由第三切槽滑入第二切槽內；所述第三切槽和第四切槽之間形成第二臺階，設置第二臺階用于防止定位凸起由第四切槽滑入第三切槽內；所述第四切槽和第五切槽之間形成第三臺階，設置第三臺階用于防止定位凸起由第五切槽滑入第四切槽內；所述第五切槽和第一切槽之間形成第四臺階，設置第四臺階用于防止定位凸起由第一切槽滑入第五切槽內。

6.根據權利要求5所述的集裝箱，其特征在于，在鎖扣組件控制鎖桿定位在鎖緊位置時，定位凸桿位于第三切槽的上端；在鎖桿向上運動至第一解鎖位置時，定位凸起位于第四切槽的下端；在鎖桿向下運動至第二解鎖位置時，定位凸起位于第五切槽的上端；在鎖桿向上運動至初始位置時，定位凸起位于第一切槽的下端。