[發明專利]一種集中式無人機快速制冷恒溫系統

有效

• 申請號: 202110753319.1
• 申請日: 2021-07-02
• 公開（公告）號: CN113428027B
• 公開（公告）日: 2023-07-04
• 發明（設計）人: 錢茂冬;孟凡森
• 申請（專利權）人: 星邏智能科技（蘇州）有限公司
• 主分類號: B60L53/30
• 分類號: B60L53/30;B60L53/16;B60L53/36;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/62;H01M10/635;H01M10/6563
• 代理公司: 蘇州華博知識產權代理有限公司 32232
• 代理人: 楊敏

一種集中式無人機快速制冷恒溫系統，所述集中式無人機快速制冷恒溫系統包括：溫度調節系統，用于對剛執行完任務的無人機的電池快速冷卻降溫和/或用于制冷制熱將無人機電池保持在適宜充電的溫度；所述溫度調節系統包括：導風裝置，快速降溫裝置，恒溫裝置；或導風裝置，快速降溫裝置；或導風裝置，恒溫裝置；無人機降落平臺，所述無人機降落平臺上設置有充電裝置。無人機降落在無人機降落平臺上，溫度控制系統的快速降溫裝置通過紅外傳感器感應無人機電池的溫度，對剛完成執行任務的無人機電池進行極速降溫，同時溫度調節系統中的恒溫裝置還可以制冷制熱保持無人機電池溫度在最適宜充電的溫度范圍內，使無人機即使在寒冷地區也能快速充電。

技術領域

本發明涉及無人機技術領域，尤其涉及一種集中式無人機快速制冷恒溫系統。

背景技術

隨著無人機應用領域的擴展，無人機的使用越來越廣泛，無人機常用的電池類型是能量密度較高的鋰聚合物電池和鋰離子電池，最佳環境溫度為20～25℃，充電適宜溫度為0～45℃，而無人機在使用過程中因為發動機功率過大，電池在使用時會自身發熱，尤其是夏天室外溫度高，高溫對電池的壽命和安全問題產生很大影響，充電時需要對電池進行制冷降溫。同時，冬天在北方由于氣溫往往都在零下20～30度，甚至更冷，電池活性下降，充電效率低，充電時需要制熱對電池進行升溫。

發明內容

本發明是這樣實現的：

一種集中式無人機快速制冷恒溫系統，所述集中式無人機快速制冷恒溫系統包括：溫度調節系統，用于對剛執行完任務的無人機的電池快速冷卻降溫和/或用于制冷制熱將無人機電池保持在適宜充電的溫度，對電池進行快速充電；所述溫度調節系統包括：導風裝置，快速降溫裝置，恒溫裝置；或導風裝置，快速降溫裝置；或導風裝置，恒溫裝置；無人機降落平臺，所述無人機降落平臺上設置有充電裝置，用于自動為無人機快速充電。無人機在執行完任務降落在無人機降落平臺上，溫度控制系統中的快速降溫裝置可以通過紅外線傳感器感應無人機電池的溫度，對剛完成執行任務的無人機電池進行極速降溫，同時溫度控制系統中的恒溫裝置還可以制冷制熱保持無人機電池溫度在最適宜充電的溫度范圍內，使無人機即使在寒冷地區也能快速充電。

進一步的，所述導風裝置包括：連接口，用于連接空調或中央空調；導風管道，一端與進風口連接，另一端與快速降溫裝置和/或恒溫裝置連接。導風裝置的設置使此集中無人機快速制冷恒溫系統可以通過一個空調進行調溫，或者幾個快速制冷恒溫系統用一個中央空調送風方便使用。

進一步的，所述無人機降落平臺上設置有：x軸桿，所述x軸桿為一對平行桿，設置在無人機降落平臺正面上，兩端設置有軸端連接板，可沿y軸方向運動；y軸桿，所述y軸桿為一對平行桿，設置在無人機降落平臺正面上，兩端設置有軸端連接板，是一種中空的長桿；傳動機構，安裝在無人機降落平臺的側面，用于傳遞動力移動x軸桿與y軸桿；紅外傳感器，安裝在無人機降落平臺正面。X軸桿與y軸桿設置的優點在于可以快速的將無人機進行歸中，允許人機機在降落時有偏差，結構簡單實用性強，同時紅外傳感器可以實時監測無人機電池的溫度，為無人機電池升溫或降溫保持無人機電池快速充電。

進一步的，所述快速降溫裝置包括：進風口，所述進風口分別固定設置在兩個y軸桿的軸端的側面上，一端連接導風管道，其與y軸桿的連接處有圓形缺口，用于將冷風或者熱風傳到y軸桿的空腔內；出風口，所述出風口分別固定連接在兩個y軸桿的外側面上，其與y軸桿的連接處有圓形缺口?？焖俳禍匮b置設置的優點是：由導風管道傳遞過來的風經過進風口傳遞到y軸桿的空腔內，利用了中空的軸桿來傳遞，簡化了結構，然后經出風口為無人機電池實現精準送風，達到快速降溫的目的。

進一步的,所述恒溫裝置包括：恒溫出風口，設置在無人機降落平臺上，用于使電池保持適宜充電的溫度，進行極速充電。恒溫裝置設置的優點是：無人機電池在充電過程中會產生熱量，溫度會升高，或在高海拔地區低溫的環境下，電池活性變小影響充電，恒溫裝置的設置使無人機電池可以一直保持在適宜充電的溫度范圍內，達到最快的充電效果。