[發明專利]車輛自動調度方法、裝置和系統在審
| 申請號: | 202110735108.5 | 申請日: | 2021-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN113420999A | 公開(公告)日: | 2021-09-21 |
| 發明(設計)人: | 蔣小波 | 申請(專利權)人: | 四川恒升信達科技有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/06 | 分類號: | G06Q10/06;G06F30/20;G06Q50/26 |
| 代理公司: | 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司 11471 | 代理人: | 劉明華 |
| 地址: | 610000 四川省成都*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 自動 調度 方法 裝置 系統 | ||
1.一種車輛自動調度方法,其特征在于,包括:
獲取用戶端發送的訂單信息;
對預先獲取的歷史訂單信息進行分析,生成各個時段的訂單數量圖和各個區域的訂單熱力圖;
根據所述訂單信息、所有訂單數量圖、所有訂單熱力圖和預先獲取的車輛信息,生成所述訂單信息對應的用車信息;
根據所述訂單信息和所述用車信息,利用預先構建的車輛調度模型,確定所述訂單信息對應的車輛調度隊列;
按照預先設置的選擇規則,從所述車輛調度隊列中選取待派車信息;
向所述待派車信息對應的車輛端發送所述訂單信息對應的派單信息,以使所述車輛端的車輛執所述派單信息。
2.根據權利要求1所述的車輛自動調度方法,其特征在于,所述車輛信息包括:各個車輛對應的司機運營信息、司機評價信息、載客量信息、車輛配置信息和收費標準信息;
所述根據所述訂單信息、所有訂單數量圖、所有訂單熱力圖和預先獲取的車輛信息,生成所述訂單信息對應的用車信息,包括:
根據所述訂單信息、所有所述訂單數量圖和所有所述訂單熱力圖,確定所述訂單信息對應的用戶需求信息;
從所述車輛信息中篩選出與所述用戶需求信息相符的目標車輛信息;
根據預先設置的信息權重占比規則,對所述目標車輛信息中司機運營信息、司機評價信息、載客量信息、車輛配置信息、收費標準信息進行分析,確定所述訂單信息對應的用車信息。
3.根據權利要求2所述的車輛自動調度方法,其特征在于,所述用戶需求信息包括:路線信息、時長信息和距離信息。
4.根據權利要求1所述的車輛自動調度方法,其特征在于,所述車輛調度模型的構建過程包括:
根據歷史訂單信息對應的用車信息,對當前的車輛調度模型進行車輛調度仿真,生成所述車輛調度仿真結果,以使工作人員對所述車輛調度仿真結果進行配置;
獲取所述工作人員對所述車輛調度仿真結果進行配置的配置信息;
根據所述配置信息,對當前的所述車輛調度模型進行優化,得到優化后的車輛調度模型。
5.根據權利要求2所述的車輛自動調度方法,其特征在于,所述向所述待派車信息對應的車輛端發送所述訂單信息對應的派單信息之后,還包括:
獲取所述待派車信息對應的車輛端發送的接單反饋;
若所述接單反饋表示拒絕接單,則根據所述接單反饋,對所述車輛端對應的司機評價信息進行更新,并重新確定所述訂單信息對應的車輛調度隊列;
若所述接單反饋表示同意接單,則將所述派單信息對應的待派車信息發送給用戶端,以便用戶及時了解接單情況。
6.一種車輛自動調度裝置,其特征在于,包括:
獲取模塊,用于獲取用戶端發送的訂單信息;
分析模塊,用于對預先獲取的歷史訂單信息進行分析,生成各個時段的訂單數量圖和各個區域的訂單熱力圖;
派單模塊,用于根據所述訂單信息、所有訂單數量圖、所有訂單熱力圖和預先獲取的車輛信息,生成所述訂單信息對應的用車信息;
車輛調度模塊,用于根據所述訂單信息和所述用車信息,利用預先構建的車輛調度模型,確定所述訂單信息對應的車輛調度隊列;
選取模塊,用于按照預先設置的選擇規則,從所述車輛調度隊列中選取待派車信息;
發送模塊,用于向所述待派車信息對應的車輛端發送所述訂單信息對應的派單信息,以使所述車輛端的車輛執行所述派單信息。
7.根據權利要求6所述的車輛自動調度裝置,其特征在于,所述派單模塊包括:確定單元、篩選單元和信息分析單元;
所述確定單元,用于根據所述訂單信息、所有所述訂單數量圖和所有所述訂單熱力圖,確定所述訂單信息對應的用戶需求信息;
所述篩選單元,用于從所述車輛信息中篩選出與所述用戶需求信息相符的目標車輛信息;
所述信息分析單元,用于根據預先設置的信息權重占比規則,對所述目標車輛信息中司機運營信息、司機評價信息、載客量信息、車輛配置信息、收費標準信息進行分析,確定所述訂單信息對應的用車信息。
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