[發明專利]用于冷卻模塊預安裝的通用夾緊機構及其安裝方法在審
| 申請號: | 202110734619.5 | 申請日: | 2021-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN113524084A | 公開(公告)日: | 2021-10-22 |
| 發明(設計)人: | 羅晶瑩;王勝寅;楊攀 | 申請(專利權)人: | 東風馬勒熱系統有限公司 |
| 主分類號: | B25B11/02 | 分類號: | B25B11/02 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產權代理有限公司 42104 | 代理人: | 陳家安;張繼東 |
| 地址: | 430056 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 冷卻 模塊 安裝 通用 夾緊 機構 及其 方法 | ||
本發明涉及車輛冷卻系統技術領域,公開了一種用于冷卻模塊預安裝的通用夾緊機構,包括工作臺面,工作臺面設有固定支撐部和滑動支撐部,固定支撐部和滑動支撐部位于同一豎向平面上,固定支撐部固定安裝在工作臺面上,滑動支撐部在靠近或遠離固定支撐部的方向上滑動。本發明還公開了一種用于冷卻模塊預安裝的通用夾緊機構的安裝方法。本發明用于冷卻模塊預安裝的通用夾緊機構及其安裝方法,對于安裝銷水平距離不同的產品,使用一套夾緊機構即可實現預安裝,減少了勞動強度,節省了更換時間和存放位置。
技術領域
本發明涉及車輛冷卻系統技術領域,具體涉及一種用于冷卻模塊預安裝的通用夾緊機構及其安裝方法。
背景技術
現有的車輛有些有多款冷卻模塊,一般其上下安裝銷之間垂直距離相同,但水平距離則會不同。為此,需要準備多套定位夾緊工裝,且不同產品還需要更換對應工裝,大幅度增加了勞動負荷。
同時,模塊安裝工序的風扇高低檔電流及轉速檢測需要時間,整個檢測過程中操作人員處于等待狀態,無法進行其他裝配動作,使得模塊裝配節拍過長,不滿足現生產要求。
發明內容
本發明的目的就是針對上述技術的不足,提供一種用于冷卻模塊預安裝的通用夾緊機構及其安裝方法,對于安裝銷水平距離不同的產品,使用一套夾緊機構即可實現預安裝,減少了勞動強度,節省了更換時間和存放位置。
為實現上述目的,本發明所設計的用于冷卻模塊預安裝的通用夾緊機構,包括工作臺面,所述工作臺面設有固定支撐部和滑動支撐部,所述固定支撐部和滑動支撐部位于同一豎向平面上,所述固定支撐部固定安裝在所述工作臺面上,所述滑動支撐部在靠近或遠離所述固定支撐部的方向上滑動。
優選地,所述固定支撐部包括底板和垂直安裝在所述底板上的支撐板,所述支撐板的頂部設有快夾底座,所述快夾底座上設有快速夾鉗,所述快速夾鉗連有壓緊塊,所述壓緊塊朝向所述滑動支撐部,所述底板固定安裝在所述工作臺面上,所述底板上設有下安裝銷定位塊,所述下安裝銷定位塊上設有下安裝銷定位銷孔。
優選地,所述滑動支撐部包括底板和垂直安裝在所述底板上的支撐板,所述支撐板的頂部設有快夾底座,所述快夾底座上設有快速夾鉗,所述快速夾鉗連有壓緊塊,所述壓緊塊采用白色POM,防止刮傷水室安裝銷表面,所述壓緊塊朝向所述固定支撐部,所述底板上設有下安裝銷定位塊,所述下安裝銷定位塊上設有下安裝銷定位銷孔。
優選地,所述工作臺面上設有兩個倒L型定位塊,兩個所述倒L型定位塊分別位于所述滑動支撐部的底板的兩側,將所述底板包裹,其即可對所述底板起到導向作用,又可起到下表面壓緊作用,防止所述滑動支撐部傾倒,所述倒L型定位塊上設有鎖緊定位銷,所述滑動支撐部的底板上設有若干個與所述鎖緊定位銷匹配的鎖緊定位銷孔。
優選地,所述工作臺面上位于兩個所述倒L型定位塊之間的位置設有至少一個限位螺釘,其中一個所述螺釘位于所述倒L型定位塊朝外的端部,便于在換型裝配另一種產品時直接將所述滑動支撐部向右滑動至限位螺釘處,落下鎖緊銷將所述滑動支撐部鎖緊在對應位置。
優選地,所述工作臺面安裝在移動式基座上,所述移動式基座的底部四個角設有滾輪,便于移動式基座因場地受限或布局更改而挪動位置。
優選地,所述底板與所述支撐板之間設有L型加強塊,所述支撐板與所述快夾底座之間設有L型加強塊。
優選地,所述滑動支撐部的支撐板上設有筆筒。
優選地,所述工作臺面上設有螺釘放置盒。
一種所述用于冷卻模塊預安裝的通用夾緊機構的安裝方法,包括如下步驟:
A)將滑動支撐部滑動至合適位置;
B)將散熱器總成放在所述固定支撐部和滑動支撐部上并固定;
C)將冷凝器總成從上往下插在散熱器總成左右水室的卡扣上;
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