[發(fā)明專利]深溝球軸承有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110734599.1 | 申請(qǐng)日: | 2021-06-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN113530978B | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-02-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 白雪峰;徐家良 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 人本股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16C33/38 | 分類號(hào): | F16C33/38;F16C33/58;F16C33/78 |
| 代理公司: | 溫州甌越專利代理有限公司 33211 | 代理人: | 倪越 |
| 地址: | 325000 浙江省溫*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 深溝 球軸承 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種深溝球軸承,包括外圈、內(nèi)圈、保持架和鋼球,所述保持架設(shè)置在外圈與內(nèi)圈之間,所述保持架上設(shè)置有兜孔,所述鋼球設(shè)置在兜孔中,所述保持架分體設(shè)置形成有兩個(gè)分架體,所述分架體上間隔設(shè)置有兜槽,所述兜槽與另一分架體上兜槽組合形成兜孔,所述分架體分體設(shè)置形成若干子連接件,所述子連接件兩端分別形成有第一連接塊和第二連接塊,所述子連接件上設(shè)置有兩個(gè)兜槽,兩兜槽之間設(shè)置有定位臺(tái),所述第一連接塊與相鄰子連接件上第二連接塊插接配合,所述定位臺(tái)上設(shè)置有連接臂,所述連接臺(tái)上形成有連接孔,所述連接臂插設(shè)在連接孔中。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,整體結(jié)構(gòu)安裝便捷,具有更高的穩(wěn)定性,提高整體結(jié)構(gòu)的使用效果和生產(chǎn)加工效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及軸承技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種深溝球軸承。
背景技術(shù)
由于新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)取代了傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)成為新能源汽車的關(guān)鍵零部件,其相對(duì)于常規(guī)的電機(jī)通常要求:瞬時(shí)功率大、過(guò)載能力強(qiáng)、變速范圍大,并能適應(yīng)頻繁啟動(dòng)、停止、加速、減速,低速爬坡是要求高轉(zhuǎn)矩、高速行駛時(shí)要求低轉(zhuǎn)矩。正是由于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的這些特性,決定了驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸承要比一般軸承的性能要求要高,要求其具備高速性能、急變速性、低力矩、低噪音、低溫升、長(zhǎng)壽命等性能。為了滿足新能源汽車的急加速特性,具有較高轉(zhuǎn)速性能的深溝球軸承常配套于驅(qū)動(dòng)電機(jī)中。深溝球軸承中設(shè)置有保持架,保持架裝配于內(nèi)圈和外圈滾道之間,保持架通常具備環(huán)狀主體結(jié)構(gòu)和沿圓周均勻分布的球兜孔。球兜孔通常采用和球軸承的滾動(dòng)體類似且曲率半徑略大的凹球狀面,并且在保持架主體的內(nèi)徑面和外徑面分別開(kāi)口。但是在使用過(guò)程中,在急加速或急減速的高速工況下,容易產(chǎn)生較高的溫升,使得保持架出現(xiàn)融化裂解,以及保持架在兜孔或者其它位置容易產(chǎn)生沖擊斷裂,降低保持架整體的使用效果,同時(shí)現(xiàn)有的保持架組裝生產(chǎn)不便,不利于提高生產(chǎn)加工效率。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種深溝球軸承,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,整體結(jié)構(gòu)安裝便捷,具有更高的穩(wěn)定性,提高整體結(jié)構(gòu)的使用效果和生產(chǎn)加工效率。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種深溝球軸承,包括外圈、內(nèi)圈、保持架和鋼球,所述保持架設(shè)置在外圈與內(nèi)圈之間,所述保持架上設(shè)置有兜孔,所述鋼球設(shè)置在兜孔中,所述保持架分體設(shè)置形成有兩個(gè)分架體,所述分架體上間隔設(shè)置有兜槽,所述兜槽與另一分架體上兜槽組合形成兜孔,所述分架體分體設(shè)置形成若干子連接件,所述子連接件兩端分別形成有第一連接塊和第二連接塊,所述子連接件上設(shè)置有兩個(gè)兜槽,兩兜槽之間設(shè)置有定位臺(tái),所述第一連接塊與相鄰子連接件上第二連接塊插接配合形成連接臺(tái),所述定位臺(tái)上設(shè)置有連接臂,所述連接臺(tái)上形成有連接孔,所述連接臂插設(shè)在連接孔中形成兩分架體的固定連接。
這樣設(shè)置的有益效果是:這樣設(shè)置,保持架采用這種結(jié)構(gòu),可以上下分開(kāi)形成分架體,通過(guò)分架體可以便于鋼珠的安裝放置,并且兩個(gè)分架體通過(guò)連接臂進(jìn)行連接,連接便捷高效,同時(shí)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,進(jìn)一步的將分架體分體設(shè)置形成若干子連接件,每個(gè)子連接件包括兩個(gè)兜槽,結(jié)構(gòu)統(tǒng)一,便于批量生產(chǎn),同時(shí)相鄰子連接件通過(guò)連接塊連接在一起,并且在定位臺(tái)上設(shè)置連接臂,連接臂與對(duì)應(yīng)位置的連接臺(tái)插接配合形成兩者連接,這樣連接對(duì)應(yīng)性強(qiáng),構(gòu)成的保持架整體穩(wěn)定性強(qiáng),不易發(fā)生松脫,受到損壞后,便于替換安裝,同時(shí)也便于組裝生產(chǎn),提高整體結(jié)構(gòu)的使用效果。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步設(shè)置,所述連接臂包括兩個(gè)彈性勾爪,所述勾爪一端與定位臺(tái)連接,另一端設(shè)置有卡鉤,所述卡鉤與連接孔的接觸面呈斜面設(shè)置。
這樣設(shè)置的有益效果是:這樣設(shè)置,將連接臂設(shè)置成這種結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,連接效果好,同時(shí)卡鉤與連接孔的接觸面呈斜面設(shè)置,使得插入具有良好的引導(dǎo)效果,提升卡接效果,同時(shí)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,利于實(shí)現(xiàn)。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步設(shè)置,所述第一連接塊上形成有第一插接凸起,所述第二連接塊上形成有第二插接凸起,所述第一插接凸起與第二插接凸起交錯(cuò)設(shè)置,所述第一連接塊上對(duì)應(yīng)第二插接凸起位置設(shè)置有第一插接槽,所述第一插接凸起與第二插接槽插接配合,所述第二連接塊上對(duì)應(yīng)第一插接凸起位置設(shè)置有第二插接槽,所述第二插接凸起與第一插接槽插接配合。
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