[發明專利]一種電動車配件用的鉆孔裝置

有效

• 申請號: 202110731114.3
• 申請日: 2021-06-29
• 公開（公告）號: CN113385714B
• 公開（公告）日: 2022-01-18
• 發明（設計）人: 王德平
• 申請（專利權）人: 徐州超杰電動車配件有限公司
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B23B47/00;B23Q11/00;B23Q11/08;B08B1/04;B08B13/00
• 代理公司: 東莞市卓易專利代理事務所(普通合伙) 44777
• 代理人: 王慧敏

本發明屬于電動車配件技術領域，具體的說是一種電動車配件用的鉆孔裝置，包括工作臺；所述工作臺上開設有工作腔；所述工作腔上下內壁上均固接有定位塊；所述工作腔頂端內壁上固接有電動滑軌，且電動滑軌上滑動連接有滑桿；所述滑桿底端固接有鉆機；所述鉆機上設有鉆桿；所述鉆桿上固接有固定板；所述固定板上通過彈簧固接有防護蓋；所述鉆桿貫穿連接在防護蓋的中心處；本發明提供一種電動車配件用的鉆孔裝置，以解決在對電動車配件進行打孔時，因配件批量較多，一般需要人工進行放置配件，然后自動打孔，但是在對配件進行鉆孔時，旋轉力會將鉆孔產生的廢屑甩出，不僅會污染車間環境，還極易對放置配件的員工進行傷害的問題。

技術領域

本發明屬于電動車配件技術領域，具體的說是一種電動車配件用的鉆孔裝置。

背景技術

電動車是由電機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速；目前電動車配件，指裝配電動車的零件或部件，或電動車損壞后重新安裝上的零件或部件。

現有技術中也出現了一些關于電動車配件的技術方案，如申請號為201910523279.4的一項中國專利公開了一種電動車配件用鋁蓋打孔裝置，包括裝置底座，所述裝置底座頂部固定連接有裝置平臺，所述裝置平臺頂部左右兩側均通過固定板固定連接有裝置頂板，所述裝置頂板底部右側安裝有電動滑軌，所述電動滑軌底部左右兩側均安裝有第一固定螺栓，所述第一固定螺栓頂部貫穿電動滑軌連接有裝置頂板，所述電動滑軌底部滑動連接有電動滑塊。本發明通過電機軸上的第一齒輪和第一齒輪上的鉆頭，不僅可以對多個鋁蓋進行鉆孔，提升了鉆孔的效率，而且當需要對鋁蓋進行拋光時，能夠將第一齒輪插入第一齒輪槽內，帶動固定桿和拋光磨塊旋轉，增加了拋光的功能，還省去了外部設備驅動，有利于更為實用的使用一種電動車配件用鋁蓋打孔裝置。

現有技術中，在對電動車配件進行打孔時，因配件批量較多，一般需要人工進行放置配件，然后自動打孔，但是在對配件進行鉆孔時，旋轉力會將鉆孔產生的廢屑甩出，不僅會污染車間環境，還極易對放置配件的員工進行傷害，為此，本發明提供一種電動車配件用的鉆孔裝置。

發明內容

為了彌補現有技術的不足，解決在對電動車配件進行打孔時，因配件批量較多，一般需要人工進行放置配件，然后自動打孔，但是在對配件進行鉆孔時，旋轉力會將鉆孔產生的廢屑甩出，不僅會污染車間環境，還極易對放置配件的員工進行傷害的問題，本發明提出的一種電動車配件用的鉆孔裝置。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：本發明所述的一種電動車配件用的鉆孔裝置，包括工作臺；所述工作臺上開設有工作腔；所述工作腔上下內壁上均固接有定位塊；所述工作腔頂端內壁上固接有電動滑軌，且電動滑軌上滑動連接有滑桿；所述滑桿底端固接有鉆機；所述鉆機上設有鉆桿；所述鉆桿上固接有固定板；所述固定板上通過彈簧固接有防護蓋；所述鉆桿貫穿連接在防護蓋的中心處；所述防護蓋為弧形蓋；所述工作腔底端開設有收集槽；現有技術中，在對電動車配件進行打孔時，因配件批量較多，一般需要人工進行放置配件，然后自動打孔，但是在對配件進行鉆孔時，旋轉力會將鉆孔產生的廢屑甩出，不僅會污染車間環境，還極易對放置配件的員工進行傷害，為此本發明在工作時，在人工將配件通過定位塊固定配件后，開動打孔鉆機，鉆機帶動鉆桿轉動，然后通過電動滑軌移動鉆桿進行移動打孔，在滑桿移動時，此時的防護蓋會貼合在配件上，然后固定板擠壓彈簧，鉆桿通過貫穿防護蓋中端移動進行打孔，因防護蓋對鉆孔處進行防護覆蓋，鉆孔產生的廢屑會被防護蓋擋住，讓其停留在防護蓋內，不僅不會因廢屑的亂飛導致車間環境受到污染，還能進一步保障工作人員的工作安全，在打孔結束后，通過電動滑軌移動滑桿，然后在固定板和彈簧的作用下，防護蓋遠離配件，防護蓋的因防護蓋為弧形設置，廢屑雜質會通過防護蓋掉落在收集槽內。