[發(fā)明專利]雙頂式脫汽車球頭防塵罩的硫化模具

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110723045.1
• 申請日: 2021-06-26
• 公開（公告）號: CN113290753A
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發(fā)明（設計）人: 瞿億波;李承偉
• 申請（專利權）人: 玉環(huán)協(xié)德汽配工業(yè)制造有限公司
• 主分類號: B29C35/02
• 分類號: B29C35/02;B29C45/44;B29C45/27;B29L31/30
• 代理公司: 臺州匠工知識產權代理事務所(普通合伙) 33444
• 代理人: 徐家升

1.雙頂式脫汽車球頭防塵罩的硫化模具，包括上模、中模和下模，其特征在于：所述的中模上開設有至少一個第一安裝孔，第一安裝孔中活動安裝有第一芯子，第一芯子的兩端均伸出第一安裝孔，第一芯子的一端設有第一擴大部，另一端設有第一卡簧，第一芯子內設有第二安裝孔，第二安裝孔內活動安裝有第二芯子，第二芯子的兩端均伸出第一芯子，第二芯子的一端設有第二擴大部，另一端設有第二卡簧，所述上模與第一安裝孔對應的位置設有上腔室，硫化狀態(tài)時，所述上腔室、第一擴大部、第二擴大部及第一安裝孔形成了工件的成型腔，所述下模與第一安裝孔對應的位置設有用于使第一芯子和第二芯子落位的第一安置孔，所述中模與下模之間還設有移動板，移動板與第一安裝孔對應的位置設有用于使第一芯子和第二芯子落位的第二安置孔。

2.根據(jù)權利要求1所述的雙頂式脫汽車球頭防塵罩的硫化模具，其特征在于，所述的中模包括第一板和第二板，第一板和第二板通過螺栓固定。

3.根據(jù)權利要求1或2所述的雙頂式脫汽車球頭防塵罩的硫化模具，其特征在于，上腔室內設有凹槽，第二擴大部設有凸起，合模硫化時，所述的圓形凸起的外壁貼合凹槽的內壁。

4.根據(jù)權利要求1或2所述的雙頂式脫汽車球頭防塵罩的硫化模具，其特征在于，所述的第一安裝孔上設有截面呈上大下小等腰梯形狀的第一圓環(huán)面，所述的第一擴大部上設有截面呈上大下小等腰梯形狀的第二圓環(huán)面，合模硫化時，第一圓環(huán)面與第二圓環(huán)面貼合，此時，第一芯子伸出中模。

5.根據(jù)權利要求1或2所述的雙頂式脫汽車球頭防塵罩的硫化模具，其特征在于，所述的第二安裝孔上設有截面呈等腰梯形狀的第三圓環(huán)面，所述的第二芯子上設有截面呈等腰梯形狀的第四圓環(huán)面，合模硫化時，第三圓環(huán)面與第四圓環(huán)面貼合，第二芯子伸出第一芯子。

6.根據(jù)權利要求1所述的雙頂式脫汽車球頭防塵罩的硫化模具，其特征在于，所述的中模矩形陣列有第一安裝孔，上模矩形陣列有成型腔，下模矩形陣列有第一安置孔，移動板矩形陣列有第二安置孔，初始狀態(tài)下，第一安裝孔的中心線、成型腔的中心線、第一安置孔的中心線和第二安置孔的中心線在同一直線上。

7.根據(jù)權利要求1或6所述的雙頂式脫汽車球頭防塵罩的硫化模具，其特征在于，所述的中模上設置有64個第一安裝孔，呈矩形排布，所述的上模設有光滑流道,光滑流道包括主路和位于主路四周的且呈斜“十”字狀的4條分路，中模上設有呈斜“十”字狀的16個內流道，主路分別通過連接管路與分路連通，分路的四端分別與相應位置的4個內流道連通，第一安裝孔的孔口處設有缺口，所述的內流道的四端分別通過相應的缺口與相應的第一安裝孔連通。