[發明專利]駐停車輛的電子巡查裝置

有效

• 申請號: 202110711861.0
• 申請日: 2021-06-25
• 公開（公告）號: CN113593245B
• 公開（公告）日: 2022-10-21
• 發明（設計）人: 姜天曉;張新;陳飛飛;崔宇寧;呂雷;高鵬;沈志強;李輝;毛瑞
• 申請（專利權）人: 北京云星宇交通科技股份有限公司
• 主分類號: G08G1/017
• 分類號: G08G1/017;G08G1/14;G07B15/06
• 代理公司: 北京鴻元知識產權代理有限公司 11327
• 代理人: 陳英俊;溫劍

本發明涉及一種駐停車輛的電子巡查裝置，具體涉及以安裝在移動體上的方式使用，可包括主機箱、可拆卸地安裝于所述主機箱的移動手持終端以及后臺，其中，所述主機箱可包括RFID信號接收模塊和ETC信號接收模塊，所述移動手持終端可包括攝像頭和識別模塊，所述后臺可包括泊位類型判斷模塊、識別情形確定模塊、識別結果選擇模塊、綁定模塊以及校驗模塊。

技術領域

本發明涉及一種駐停車輛的電子巡查裝置。

背景技術

隨著我國汽車保有量的不斷上升，而停車場建設的相對滯后，社會大眾對停車位的需求急劇增加，各地政府為了提供更多的停車位，在有些道路的兩側設置路邊停車位，作為停車場的一種補充。

為了實現對路邊停車位的有效監管，規范道路兩側的停車行為，杜絕亂停亂放，需要對路側的停車位進行巡視，對違停車輛進行執法取證、進行違停清拖。同時，目前路邊停車位的收費方式大部分為人工收費，即采用人工記錄所停車輛的信息及停車時間等，并通過人工收取停車費用。由于人工收費的靈活度較高，經常出現漏單，人為不創建訂單情況也時有發生，人工稽查工作量大，難以形成完整證據鏈。另外，雖然現有技術中存在使用視頻識別技術進行巡查的系統及設備，但視頻識別道路由于遮擋、光線等問題引起的漏單、錯單情況較多。

因此，對電子收費系統運行的準確率、服務規范性、運行效果的要求越來越高，急需一種同時具有較高的工作效率和識別準確率的巡查設備。

發明內容

技術問題

本發明的目的在于，提供一種能夠通過多種識別方式快速準確地識別車輛信息和泊位信息的駐停車輛的電子巡查裝置。

本發明的另一目的在于，提供一種輕便靈活駐停車輛的電子巡查裝置。

技術方案

本發明提供一種駐停車輛的電子巡查裝置，能夠以安裝在移動體上的方式使用，可包括：主機箱、可拆卸地安裝于所述主機箱的移動手持終端以及后臺，其中，所述主機箱可包括：RFID信號接收模塊，接收泊位標簽的RFID信號并發送給所述移動手持終端以進行RFID識別；以及ETC信號接收模塊，接收待識別車輛的ETC信號并發送給所述移動手持終端以進行ETC識別，所述移動手持終端可包括：攝像頭，拍攝待識別車輛并獲得視頻信號以進行OCR識別；以及識別模塊，基于所述泊位標簽的RFID信號識別出所述泊位標簽的信息，以及基于待識別車輛的ETC信號和視頻信號識別出車輛車牌的信息，并將所識別的泊位標簽和車輛車牌的信息發送給后臺以進行車輛車牌與泊位的綁定操作，所述后臺可包括：泊位類型判斷模塊，根據所識別的泊位標簽的信息來判斷泊位類型；識別情形確定模塊，根據泊位類型確定識別情形；識別結果選擇模塊，對比所述識別模塊的OCR識別結果與ETC識別結果，選用正確的識別結果；綁定模塊，根據所確定的識別情形和所選用的識別結果，對所識別的泊位標簽的識別時間點和與所識別的泊位標簽的識別時間點時間間隔最短的車輛車牌的識別時間點進行比較，并根據比較結果和所確定的識別情形綁定車輛車牌與泊位；以及校驗模塊，對所述綁定模塊的綁定結果進行校驗并完成綁定。

根據本發明的一個實施方式，所述泊位類型可包括順停泊位和垂停/斜停泊位，所述識別情形可包括識別停在順停泊位中的車輛車牌的第一識別情形和識別停在垂停/斜停泊位中的車輛車牌的第二識別情形，所述泊位標簽可包括：泊位段起始標簽，位于獨立的單個所述順停泊位或垂停/斜停泊位的第一角落或者位于連續的多個所述順停泊位或垂停/斜停泊位中的起始泊位中的第一角落；泊位段結束標簽，位于獨立的單個所述順停泊位或垂停/斜停泊位的第二角落或者位于連續的多個所述順停泊位或垂停/斜停泊位中的結束泊位中的第二角落；泊位開始標簽，位于連續的多個所述順停泊位或垂停/斜停泊位中的非起始泊位的第一角落；以及泊位中間標簽，位于連續的多個所述順停泊位或垂停/斜停泊位中的非結束泊位的第一側泊位線的中間位置。