[發明專利]傳感器解凍裝置以及具有傳感器解凍裝置的車輛

在審

• 申請號: 202110709506.X
• 申請日: 2021-06-25
• 公開（公告）號: CN114906098A
• 公開（公告）日: 2022-08-16
• 發明（設計）人: 金兌炯;李正中;金珍宇
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社;起亞株式會社
• 主分類號: B60S1/54
• 分類號: B60S1/54;B60S1/56;F24H3/04
• 代理公司: 北京戈程知識產權代理有限公司 11314
• 代理人: 程偉;王錦陽

1.一種傳感器解凍裝置，包括：

熱源管路，所述熱源管路配置為利用由熱源產生的熱對外部空氣進行加熱，以將外部空氣轉變為高溫空氣；

空氣分配箱，所述空氣分配箱連接到所述熱源管路；

導管固定蓋模塊，所述導管固定蓋模塊配置為利用從所述空氣分配箱排出的一部分高溫空氣形成空氣壓力，并利用剩余的空氣形成空氣流；

空氣排出導管，所述空氣排出導管配置為通過所述空氣壓力而沿目標方向移動，并將所述空氣流沿所述目標方向排出到外部；以及

模制箱，所述模制箱具有箱空間，所述箱空間配置為容納所述空氣分配箱、所述導管固定蓋模塊和所述空氣排出導管。

2.根據權利要求1所述的傳感器解凍裝置，其中，外部空氣通過由風扇的旋轉產生的吸力而被引入到所述熱源管路中。

3.根據權利要求1所述的傳感器解凍裝置，其中，在所述熱源管路中設置有熱源。

4.根據權利要求1所述的傳感器解凍裝置，其中，所述空氣分配箱通過左連接端口和右連接端口將一部分空氣供應到所述導管固定蓋模塊，并且通過空氣排出端口將剩余的空氣供應到所述導管固定蓋模塊。

5.根據權利要求4所述的傳感器解凍裝置，其中，所述導管固定蓋模塊包括：

移動導管，所述移動導管連接到所述空氣排出端口并配置為形成空氣流；

左空氣壓力致動器，所述左空氣壓力致動器連接到所述左連接端口并配置為形成空氣壓力；以及

右空氣壓力致動器，所述右空氣壓力致動器連接到所述右連接端口并配置為形成空氣壓力。

6.根據權利要求5所述的傳感器解凍裝置，其中，所述移動導管包括彼此疊置的多個導管，并將空氣流傳輸到所述空氣排出導管。

7.根據權利要求5所述的傳感器解凍裝置，其中，所述左空氣壓力致動器和所述右空氣壓力致動器中的每一個具有伸縮的可折疊管道結構，所述左空氣壓力致動器的可折疊管道通過連接管道而連接到所述左連接端口用于形成空氣壓力，所述右空氣壓力致動器的可折疊管道通過連接管道而連接到所述右連接端口用于形成空氣壓力，所述可折疊管道通過空氣壓力而伸展，以將所述空氣排出導管沿目標方向移動。

8.根據權利要求7所述的傳感器解凍裝置，其中，每個可折疊管道具有管道止動件，所述管道止動件限制可折疊管道插入到連接管道中。

9.根據權利要求5所述的傳感器解凍裝置，其中，所述導管固定蓋模塊包括左引導軌和右引導軌，所述左引導軌在所述移動導管的左側處引導所述空氣排出導管的移動，所述右引導軌在所述移動導管的右側處引導所述空氣排出導管的移動。

10.根據權利要求5所述的傳感器解凍裝置，其中，所述導管固定蓋模塊包括左彈簧和右彈簧，所述左彈簧在所述移動導管的左側處通過所述空氣排出導管沿所述目標方向的移動而被拉伸，所述右彈簧在所述移動導管的右側處通過所述空氣排出導管沿所述目標方向的移動而被拉伸。

11.根據權利要求1所述的傳感器解凍裝置，其中，所述空氣分配箱具有可替換過濾器，所述可替換過濾器去除來自高溫空氣中的異物。

12.根據權利要求1所述的傳感器解凍裝置，其中，所述空氣排出導管具有設置在空氣排出端口中的異物篩網，空氣流通過所述空氣排出端口沿所述目標方向被排出到外部，所述異物篩網去除來自空氣流的異物。