[發明專利]一種組合式閥芯結構以及比例減壓閥

有效

• 申請號: 202110698646.1
• 申請日: 2021-06-23
• 公開（公告）號: CN113551062B
• 公開（公告）日: 2023-09-26
• 發明（設計）人: 張策;翁之旦;陳志勇;陳飛飛
• 申請（專利權）人: 寧波華液機器制造有限公司
• 主分類號: F16K11/07
• 分類號: F16K11/07;F16K17/04;F15B13/02;F16K17/10
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(特殊普通合伙) 33243
• 代理人: 吳忠杰

本發明提供了一種組合式閥芯結構，屬于減壓閥技術領域，包括：外閥芯，其沿軸向開設有第一閥孔，所述第一閥孔包括沿軸向依次連通的第一閥腔、第二閥腔、第三閥腔、第四閥腔、第五閥腔、第六閥腔以及第七閥腔；內閥芯，其可移動的設置在所述第一閥孔內。還提供了一種比例減壓閥，包括組合式閥芯結構，還包括：閥體，其設置有第二閥孔，所述外閥芯可移動的設置在所述第二閥孔內，所述第二閥孔包括沿軸向依次連通的第八閥腔、回油腔、工作腔、進油腔以及第九閥腔。本發明的有益效果為：其通過組合式閥芯實現了先導閥控制的效果，其結構非常的緊湊巧妙，并且動作反應靈敏，能夠在減壓時實現伺服隨動性的效果。

技術領域

本發明屬于減壓閥技術領域，涉及一種組合式閥芯結構，還涉及一種具有組合式閥芯結構的比例減壓閥。

背景技術

減壓閥是液壓系統中常用的壓力控制元件，是一種壓力調節閥，常用作穩定油路工作壓力。

例如一種申請號為CN108662222A的中國專利，公開一種先導式三通比例減壓閥，其包括主閥體，主閥體內設有回油口，所述先導式三通比例減壓閥還包括先導閥，所述先導閥包括：先導閥體；比例電磁鐵；最高壓力保護機構；穩流機構。

但是這種比例減壓閥的結構不夠緊湊，且采用的是整體式的閥芯結構(即采用一根完整的閥芯來控制)，在壓力調節時反應不夠靈敏，不能隨著壓力的變化而快速反應，所以不具有隨動性(伺服功能)，具有一定的改進空間。

發明內容

本發明的目的是針對現有技術存在的上述問題，提出了一種組合式閥芯結構以及比例減壓閥。

本發明的目的可通過下列技術方案來實現：一種組合式閥芯結構，包括：

外閥芯，其沿軸向開設有第一閥孔，所述第一閥孔包括沿軸向依次連通的第一閥腔、第二閥腔、第三閥腔、第四閥腔、第五閥腔、第六閥腔以及第七閥腔；

內閥芯，其可移動的設置在所述第一閥孔內，并且所述內閥芯的兩端分別位于所述第一閥腔與所述第七閥腔；

所述內閥芯的周面上沿其軸向依次設置有第一封堵部、第一環形槽、第二封堵部、第二環形槽、第三封堵部、第三環形槽以及第四封堵部；

所述第一封堵部封堵在所述第一閥腔與所述第二閥腔之間，所述第二閥腔通過所述第一環形槽與所述第三閥腔連通，所述第二封堵部封堵在所述第三閥腔與所述第四閥腔之間，所述第四閥腔可通過所述第二環形槽與所述第五閥腔連通，所述第三封堵部可封堵在所述第四閥腔與所述第五閥腔之間或者可封堵在所述第五閥腔與所述第六閥腔之間，所述第五閥腔可通過所述第三環形槽與所述第六閥腔連通，所述第四封堵部封堵在所述第六閥腔與所述第七閥腔之間；

所述內閥芯設置有第一連接孔以及第二連接孔，所述第一閥腔通過所述第一連接孔與所述第三閥腔連通，所述第七閥腔通過所述第二連接孔與所述第五閥腔連通。

較佳的，所述外閥芯的周面上沿軸向依次設置有第五封堵部、第四環形槽以及第六封堵部。

較佳的，所述外閥芯設置有第三連接孔，所述第三連接孔的一端位于所述第五封堵部并且另一端與所述第二閥腔連通。

較佳的，所述外閥芯還設置有第四連接孔，所述第四連接孔的一端位于所述第六封堵部并且另一端與所述第四閥腔連通。

較佳的，所述外閥芯還設置有第五連接孔，所述第五連接孔的一端與所述第六閥腔連通并且另一端與所述第三連接孔連通。

較佳的，所述第一閥腔內設置有第一彈簧，所述第七閥腔內設置有第二彈簧，所述第一彈簧與所述第二彈簧分別與所述內閥芯的兩端抵觸連接。

其次，提供了一種比例減壓閥，包括所述的組合式閥芯結構，還包括：