[發明專利]一種新能源汽車充電設備及充電系統

在審

• 申請號: 202110695854.6
• 申請日: 2021-06-22
• 公開（公告）號: CN113276706A
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發明（設計）人: 黃德進
• 申請（專利權）人: 深圳市永創亞星科技有限公司
• 主分類號: B60L53/18
• 分類號: B60L53/18;B60L53/31;B65H75/44
• 代理公司: 深圳市鼎泰正和知識產權代理事務所(普通合伙) 44555
• 代理人: 繆太清

本發明涉及新能源汽車技術領域，具體涉及一種新能源汽車充電設備及充電系統，收卷盤與殼體轉動連接，收卷盤與步進電機的輸出軸固定連接，充電線穿設在開口中，充電線的一端與收卷盤固定連接，固定底座具有兩條平行設置的移動槽和多條間隔設置的連通槽，兩條移動槽通過連通槽相連通，殼體的底部設置有與移動槽相匹配的卡合柱，卡合柱位于移動槽的內部，通過上述結構的設置，以提高充電系統的實用性。

技術領域

本發明涉及新能源汽車技術領域，尤其涉及一種新能源汽車充電設備及充電系統。

背景技術

充電樁是為新能源汽車充電的設備，其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的新能源汽車充電。

而現有的充電系統存在一定的局限性，導致充電系統的實用性不高。

發明內容

本發明的目的在于提供一種新能源汽車充電設備及充電系統，以提高充電系統的實用性。

為實現上述目的，本發明提供了一種新能源汽車充電設備，所述新能源汽車充電設備包括殼體、收卷盤、充電線和步進電機，所述殼體具有開口，所述步進電機固定安裝在所述殼體的內部，所述收卷盤與所述殼體轉動連接，所述收卷盤位于所述殼體的內部，所述收卷盤與所述步進電機的輸出軸固定連接，所述充電線穿設在所述開口中，所述充電線的一端與所述收卷盤固定連接，所述充電線的另一端設置有充電頭，所述步進電機能夠帶動所述收卷盤進行轉動，從而對所述充電線進行收卷，將所述充電線收卷進入所述殼體的內部，從而對所述充電線進行保護，以提高本新能源汽車充電設備的實用性。

其中，所述新能源汽車充電設備還包括擋片，所述擋片與所述充電線固定連接，所述擋片位于所述充電頭處，以便于停止所述步進電機的運行。

其中，所述新能源汽車充電設備還包括遮擋罩，所述遮擋罩與所述殼體固定連接，所述遮擋罩圍設在所述開口的周側。

其中，所述新能源汽車充電設備還包括還包括支撐座，所述支撐座與所述遮擋罩固定連接，以對所述充電頭進行支撐。

本發明還提供一種充電系統，包括新能源汽車充電設備，所述充電系統還包括固定底座，所述固定底座具有兩條平行設置的移動槽和多條間隔設置的連通槽，兩條所述移動槽通過所述連通槽相連通，所述殼體的底部設置有與所述移動槽相匹配的卡合柱，所述卡合柱位于所述移動槽的內部，所述殼體能夠在兩條所述移動槽中來回更換位置，工作人員能夠根據實時情況在所述固定底座上添加或減少所述殼體的數量，從而合理的利用資源，且所述固定底座的兩端均能夠設置停車位，安裝在所述固定底座上的所述殼體能夠移動至任一停車位處對汽車進行充電，以提高本充電系統的實用性。

其中，所述充電系統還包括固定裝置，所述固定底座間隔設置有多個固定口，所述固定裝置包括固定柱和壓簧，所述殼體具有容納槽，所述壓簧的兩端分別與所述殼體和所述固定柱固定連接，所述壓簧位于所述容納槽的內部，且所述壓簧位于所述固定柱的頂部，所述固定柱與所述殼體滑動連接，所述固定柱的底部位于其中一所述固定口的內部，以對所述殼體進行固定。

其中，所述固定裝置還包括橫板，所述橫板與所述固定柱固定連接，所述橫板位于所述固定柱的頂部，便于提動所述固定柱。

其中，所述充電系統還包括控制導引電路模塊，所述控制導引電路模塊包括電阻R1、電阻R2、電阻R3、電阻R4、電阻R5、電阻R6、電容C1、電容C2、電容C3、電容C4、電容C5、電容C6、電容C7、電容C8以及二極管D1、二極管D2、光電耦合U1、比較器U2、線性光耦U3和端子J1，端子J1的引腳1連接地GND，端子J1的引腳2與比較器U2的引腳3、電阻R1的一端以及電容C1的一端連接，端子J1的引腳3連接二極管D1的陽極，二極管D1的陰極連接電阻R2的一端，電阻R2的另一端連接二極管D2的陰極和光電耦合U1的引腳1，二極管D2的陽極以及光電耦合的引腳2接地AGND；