[發(fā)明專利]一種龍骨軌道、拼接軌道及天花龍骨系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110695026.2
• 申請(qǐng)日: 2021-06-22
• 公開（公告）號(hào): CN113931370A
• 公開（公告）日: 2022-01-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 彭文廣
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市華宇新材科技有限公司
• 主分類號(hào): E04B9/06
• 分類號(hào): E04B9/06;E04B9/12;E04B9/00;A47H1/04;A47H1/104;A61M5/14
• 代理公司: 深圳市深聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44357
• 代理人: 黃立強(qiáng)

本發(fā)明涉及吊頂軌道技術(shù)領(lǐng)域，具體地，涉及龍骨軌道、拼接軌道及天花龍骨系統(tǒng)。龍骨軌道，用于天花吊頂，包括：軌道本體；第一滑輪支撐件，設(shè)置在所述軌道本體的一側(cè)面；懸掛件，設(shè)置在所述軌道本體遠(yuǎn)離所述第一滑輪支撐件的一側(cè)面；其中，所述軌道本體的端頭設(shè)置有連接孔槽。拼接軌道，包括至少兩所述的龍骨軌道；及，連接件，所述連接件設(shè)置在所述連接孔槽上，用于連接的相鄰的軌道。本實(shí)施例是在生產(chǎn)中可以固定的生產(chǎn)一定長度的龍骨軌道，在使用時(shí)，可以通過連接孔槽結(jié)合連接結(jié)構(gòu)，將相鄰的所述龍骨軌道連接成所需的長度，使得安裝時(shí)更加靈活，更加方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及吊頂軌道技術(shù)領(lǐng)域，具體地，涉及龍骨軌道、拼接軌道及天花龍骨系統(tǒng)。

背景技術(shù)

現(xiàn)在窗簾、隔簾滑軌、輸液滑軌的安裝應(yīng)用技術(shù)方案有兩種。其一是為明裝的安裝方式，是天花吊頂龍骨與龍骨滑軌是分別獨(dú)立的兩套系統(tǒng)，兩套安裝復(fù)雜、施工周期長、穩(wěn)定及安全差、空間裝飾視覺不美觀；其二是暗轉(zhuǎn)的安裝方式，是天花吊頂龍骨與龍骨滑軌相結(jié)合的方式，通過吊頂滑軌龍骨及滑軌轉(zhuǎn)角組件實(shí)現(xiàn)，解決了滑軌吊頂龍骨的集成，但吊頂滑軌龍骨、90°滑軌轉(zhuǎn)角結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在天花吊頂安裝面存在90°圓弧角，吊頂安裝時(shí)需要切割，另90°滑軌轉(zhuǎn)角結(jié)構(gòu)中存在連接固定角而存在左右方向性，增加了施工難度。

本發(fā)明發(fā)明人在實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的過程中，發(fā)現(xiàn)：目前，現(xiàn)有的龍骨軌道的都是比較固定的長度，在安裝時(shí)需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行裁剪，并且拼接結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，容易造成拼接位置過渡不順暢的問題，也無法實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本發(fā)明的主要目的在于提供一種龍骨軌道，用于天花吊頂，包括：

軌道本體；

第一滑輪支撐件，設(shè)置在所述軌道本體的一側(cè)面；

懸掛件，設(shè)置在所述軌道本體遠(yuǎn)離所述第一滑輪支撐件的一側(cè)面；

其中，所述軌道本體的端頭設(shè)置有連接孔槽。

可以理解的，通過所述軌道本體作為龍骨軌道的主體件，并且在所述軌道本體的一側(cè)面上設(shè)置第一滑輪支撐件，所述第一滑輪支撐件用于供滾輪在上面移動(dòng)。在所述軌道本體遠(yuǎn)離所述第一滑輪支撐件的一側(cè)面，設(shè)置有懸掛件，所述懸掛件用于實(shí)現(xiàn)所述軌道本體的懸掛安裝。實(shí)施例中，在所述軌道本體的兩端設(shè)置有連接孔槽，實(shí)施例中端頭的所述連接孔槽用于實(shí)現(xiàn)相鄰的龍骨軌道拆裝。

在生產(chǎn)中可以固定的生產(chǎn)一定長度的龍骨軌道，在使用時(shí)，可以通過連接孔槽結(jié)合連接結(jié)構(gòu)，將相鄰的所述龍骨軌道連接成所需的長度，使得安裝時(shí)更加靈活，更加方便。

進(jìn)一步的，所述連接孔槽為由所述軌道本體一端頭向另一端頭延伸，并且穿透所述軌道本體的通孔。

進(jìn)一步的，所述連接孔槽為是設(shè)置在所述軌道本體兩個(gè)端頭的凹陷槽。

進(jìn)一步的，所述軌道本體的端頭對(duì)應(yīng)所述連接孔槽的位置設(shè)置有安裝結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步的，所述安裝結(jié)構(gòu)包括螺紋連接結(jié)構(gòu)或卡接結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步的，所述軌道本體在靠近所述懸掛件的側(cè)面設(shè)置有連接組件；

所述連接組件包括掛接件，設(shè)置在所述軌道本體上；及，

延伸支撐件，所述延伸支撐件與所述掛接件連接。

實(shí)施例一方面公開了一種拼接軌道，包括至少兩任意一項(xiàng)所述的龍骨軌道；及，

連接件，所述連接件設(shè)置在所述連接孔槽上，用于連接的相鄰的軌道。

進(jìn)一步的，所述連接件與所述連接孔槽可拆連接。

本實(shí)施例，通過在相鄰的兩個(gè)所述龍骨軌道之間設(shè)置連接件，即可將所述龍骨軌道連接為一延長的拼接軌道，并且可以根據(jù)具體的要求進(jìn)行拼接。