[發明專利]一種電動汽車熱泵空調系統

有效

• 申請號: 202110692559.5
• 申請日: 2021-06-22
• 公開（公告）號: CN113619351B
• 公開（公告）日: 2023-03-24
• 發明（設計）人: 宋永興;王芊婷;孔令健;張林華;張明陽
• 申請（專利權）人: 山東建筑大學
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 廈門智慧呈睿知識產權代理事務所(普通合伙) 35222
• 代理人: 陳曉思

1.一種電動汽車熱泵空調系統，包括壓縮機、第一部室外換熱器、室內換熱器，壓縮機的出口端分別與第一部室外換熱器和室內換熱器的第一端可控地相連通或中斷，所述第一部室外換熱器和室內換熱器的第二端均連通回壓縮機的入口端；其特征在于在：還包括第二部室外換熱器，所述第二部室外換熱器與第一部室外換熱器相鄰近地設置，且所述第一部室外換熱器和第二部室外換熱器之間設置鼓風機；所述第二部室外換熱器的第一端通過閥門與壓縮機出口端連通，所述第二部室外換熱器的第二端通過單向膨脹閥與所述第一部室外換熱器的第二端連通，所述單向膨脹閥為從第二部室外換熱器流向第一部室外換熱器的方向；

所述第一部室外換熱器的第二端與所述室內換熱器的第二端之間的通路上還設置有雙向膨脹閥；

還包括氣液分離器、過濾器和四通閥，所述壓縮機的出口端依次連接過濾器和四通閥，所述四通閥的兩個端口分別連通第一部室外換熱器和室外換熱器，所述四通閥的另一個端口連通氣液分離器，所述氣液分離器的出口連通所述壓縮機的入口端；所述四通閥可使得其四個端口兩兩連通；

還包括控制器，所述控制器控制壓縮機動作，且控制電磁閥、通斷控制閥、單向膨脹閥、雙向膨脹閥的開閉；

在第一部室外換熱器外表面處還設置有溫度傳感器，所述溫度傳感器將信號傳到控制器，所述信號為溫度信號，該溫度信號與設定溫度進行對比以判斷是否應該除霜，所述設定溫度為當第一部室外換熱器表面的霜晶保持獨立分散的狀態時的溫度；

該系統包括除霜模式、制熱模式和制冷模式；其中：

除霜模式與制熱模式同步運行：在該模式下，第二部室外換熱器與壓縮機之間的閥門處于開啟狀態，第一部室外換熱器作為蒸發器工作，第二部室外換熱器作為冷凝器工作，室內換熱器作為冷凝器工作；

制冷模式：在該模式下，第二部室外換熱器與壓縮機之間的閥門處于關閉狀態，第一部室外換熱器作為冷凝器工作，第二部室外換熱器不工作，室內換熱器作為蒸發器工作。

2.根據權利要求1所述的系統，其特征還在于，所述第二部室外換熱器與壓縮機出口端之間的閥門包括一個通斷控制閥和一個電磁閥。

3.根據權利要求1所述的系統，其特征還在于，所述第一部室外換熱器、第二部室外換熱器、室內換熱器為平行流換熱器或管式換熱器；所述壓縮機為電動渦旋壓縮機。

4.根據權利要求1所述的系統，其特征還在于，所述室內換熱器側部也安裝有鼓風機。