[發明專利]一種動力電池安全監測的方法在審
| 申請號: | 202110684786.3 | 申請日: | 2021-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN113522780A | 公開(公告)日: | 2021-10-22 |
| 發明(設計)人: | 陳浩舟;李勛;黃鵬;李藍特;高巖峰;鄧華森;鄒大中 | 申請(專利權)人: | 南方電網電動汽車服務有限公司 |
| 主分類號: | B07C5/34 | 分類號: | B07C5/34;B07C5/344 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市前海深港合作區前*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 動力電池 安全 監測 方法 | ||
1.一種動力電池安全監測的方法,其特征在于,該監測方法步驟如下:
S1:擠壓測試:將充滿電的電池放在一個測試臺上,由油壓缸施壓擠壓力,擠壓電池,一旦擠壓壓力到達最大停止擠壓,電池不起火,不爆炸即合格,否則不合格:
S2:撞擊測試:完成步驟S1測試的電池充滿電后,放置在一個平面上,將鋼柱垂直置于電池中心,將重物自由體落到電池上方的鋼柱上。電池不起火、不爆炸即合格,否則不合格;
S3:過充測試:完成步驟S2測試的電池用充滿電,繼續充電進行過充試驗,當電池過充時電壓上升到一定電壓時穩定一段時間,接近一定時間時電池電壓快速上升,當上升至一定限度時,電池高帽拉斷,電池沒有起火、爆炸即合格,否則不合格;
S4:短路測試:完成步驟S3測試的電池充滿電后,用導線將電池正負極短路,測試電池的表面溫度變化,電池表面達到最高溫度140℃時,電池蓋帽拉開,電池不起火、不爆炸即合格,否則不合格;
S5:針刺測試:完成步驟S4測試的電池充滿電的電池放在一個平面上,用鋼針沿徑向將電池刺穿,測試電池不起火、不爆炸即合格,否則不合格;
S6:溫度循環測試:把完成步驟S5測試的電池,反復暴露在低溫和高溫環境下利用迅速和極端的溫度變化對電池測試,試驗后樣品不起火、不爆炸、不漏液即合格,否則不合格;
S7:震動測試:把完成步驟S6測試的電池,放電或充電狀態下,放入震動箱內,進行震動測試,測試電池放電正常即合格,否則不合格;
S8:水浸泡測試:完成步驟S7的電池,放電或充電狀態下,將電池放入水中浸泡,試驗后樣品不起火、不爆炸、不漏液即合格,否則不合格;
S9:回收處理:將步驟S1~S8的不合格的電池進行分級集中回收,并進行相應處理。
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