[發明專利]一種航天器開關控制通路浪涌電流抑制電路在審
| 申請號: | 202110678585.2 | 申請日: | 2021-06-18 |
| 公開(公告)號: | CN113725835A | 公開(公告)日: | 2021-11-30 |
| 發明(設計)人: | 王力;吳建超;石俊彪;張旭東;馮悅;張宇;陳廣軍 | 申請(專利權)人: | 北京衛星制造廠有限公司 |
| 主分類號: | H02H9/02 | 分類號: | H02H9/02 |
| 代理公司: | 中國航天科技專利中心 11009 | 代理人: | 劉秀祥 |
| 地址: | 100190*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 航天器 開關 控制 通路 浪涌 電流 抑制 電路 | ||
一種航天器開關控制通路浪涌電流抑制電路,并聯支路由電阻和繼電器觸點串聯,并聯支路兩端與功率開關K1觸點兩端并聯。繼電器驅動電路位于功率開關驅動電路的前端,二次母線正端通過限流電阻與繼電器開關K2線圈正端相連,繼電器開關K2線圈負端直接與驅動信號端相連。功率開關驅動電路采用MOS管驅動電路進行通斷控制,采用三極管延時電路進行延時控制,二次母線正端與MOS管s極相連,MOS管d極通過功率開關K1限流電阻與功率開關K1線圈正端相連,功率開關K1線圈負端直接與二次母線負端相連。當驅動信號為閉合指令時,繼電器觸點先于功率開關觸點閉合;當驅動信號為關斷指令時,繼電器觸點先于功率開關觸點斷開。
技術領域
本發明涉及一種航天器開關控制通路浪涌電流抑制電路,尤其涉及一種開關動作瞬間,常規浪涌抑制電路未工作時的浪涌抑制電路,屬于大功率配電領域。
背景技術
空間站總體電路分系統設備眾多,設備開關機大多采用機械開關切換控制。部分設備有自己單獨的開關控制,部分設備共用一個開關進行控制。由于設備中設計有EMI濾波電容以及通路中存在的寄生電容,且設備一次母線回線和機殼在整星階段處于短接狀態,導致在機械開關閉合瞬間,設備內部的固有浪涌抑制電路被旁路起不到應有作用,設備中電容形成瞬時充電回路,電容近似短路,產生短時但幅值很大的浪涌電流。多個設備共用一個開關時,由于多個設備同時加電,浪涌電流還會產生疊加效應,進一步推高浪涌電流幅值。
在航天器系統中,機械開關閉合瞬間產生的浪涌電流危害巨大:1)影響一次母線穩定,母線電壓會產生瞬時跌落;2)可能會導致功率通路開關觸點粘連失效;3)可能對設備熔斷器造成損傷等。
發明內容
本發明要解決的技術問題是:克服現有技術的不足,提供了一種航天器開關控制通路浪涌電流抑制電路,目的是解決機械開關閉合瞬間,在常規浪涌抑制電路未開始工作時,在母線上產生的短時但幅值較大的浪涌電流。
本發明目的通過以下技術方案予以實現:
本發明實施例提供一種航天器開關控制通路浪涌電流抑制電路,包括:功率開關K1、并聯支路、功率開關驅動電路、繼電器驅動電路;
并聯支路采用電阻和繼電器開關K2串聯,并聯支路兩端與功率開關K1兩端并聯;
功率開關驅動電路分為三個子電路;第一個子電路為MOS管驅動電路,包括P型MOS管、MOS管gs極上拉電阻、MOS管gs極下拉電阻、MOS管g極限流電阻;二次母線正端Vin+與MOS管s極相連,MOS管d極通過功率開關K1限流電阻與功率開關K1線包正端相連;MOS管gs極上拉電阻與MOS管gs極下拉電阻形成分壓來提供MOS管的柵源電壓;g極限流電阻的一端與MOS管的g極連接,另一端連接在MOS管gs極上拉電阻和MOS管gs極下拉電阻之間;
功率開關驅動電路的第二個子電路為三極管延時電路,包括三極管、三極管B極上拉電阻、三極管B極下拉電阻、三極管B極限流電阻、延時電容;三極管C極與MOS管g極通過MOS管gs極下拉電阻相連,三極管E級與驅動信號端相連,三極管B極串聯三極管B極限流電阻后連接至三極管B極下拉電阻,三極管B極下拉電阻與驅動信號端之間并聯延時電容;三極管B極上拉電阻與二次母線正端相連,三極管B極上拉電阻和三極管B極下拉電阻形成分壓為三極管B極提供基極驅動電壓;
功率開關驅動電路的第三個子電路,位于MOS管d極與二次母線負端Vin-之間,包括串聯連接的功率開關K1線包、功率開關K1限流電阻、功率開關K1抗擾二極管;還包括與該串聯部分并聯的功率開關K1保護電路;
繼電器驅動電路位于二次母線正端與驅動信號端之間,包括串聯連接的繼電器開關K2線包、繼電器開關K2限流電阻、繼電器開關K2抗擾二極管;還包括與該串聯部分并聯的繼電器開關K2保護電路。
本發明一實施例中,當驅動信號為閉合指令時,繼電器開關K2先于功率開關K1閉合;當驅動信號為關斷指令時,繼電器開關K2先于功率開關K1斷開,其中驅動信號低電平有效。
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