[發明專利]車載絕緣工具存放平臺及方法在審
| 申請號: | 202110678199.3 | 申請日: | 2021-06-18 |
| 公開(公告)號: | CN113334327A | 公開(公告)日: | 2021-09-03 |
| 發明(設計)人: | 宮志云;王偉亮;張軍良;劉朝霞;高超;公茂果;張浩;冀友;陳志慧;孫乙丹;于潔;畢經國;周慶 | 申請(專利權)人: | 國網山東省電力公司萊蕪供電公司;國家電網有限公司 |
| 主分類號: | B25H1/04 | 分類號: | B25H1/04;B25H1/12 |
| 代理公司: | 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221 | 代理人: | 張慶騫 |
| 地址: | 250000 山東省濟*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 絕緣 工具 存放 平臺 方法 | ||
本公開提供了一種車載絕緣工具存放平臺及方法,包括依次連接的臺板、連桿機構和車輪;所述臺板的一側設有安裝桿,安裝桿用于安裝連桿機構;所述連桿機構包括兩個折疊機構,兩個折疊機構相對設置;每個折疊機構均包括橫連桿、豎支桿和斜連桿;豎支桿的一端與安裝桿連接,另一端與車輪連接,豎支桿上具有第一鉸接點和第二鉸接點,豎支桿通過第一鉸接點與橫連桿的一端鉸接,豎支桿通過第二鉸接點與斜連桿的一端鉸接,斜連桿的另一端與安裝桿連接;所述斜連桿為兩個連桿鉸接而成的桿件結構,鉸接處為第三鉸接點;其中一個折疊機構的橫連桿通過第三鉸接點與另一個折疊機構的斜連桿鉸接;可實現車載絕緣工具平臺實現折疊功能;折疊后的絕緣工具平臺只占用一小部分空間,便于在汽車中攜帶。
技術領域
本公開屬于配電線路檢修工具技術領域,具體涉及一種車載絕緣工具存放平臺。
背景技術
本部分的陳述僅僅是提供了與本公開相關的背景技術信息,不必然構成現有技術。
在變電站停送電或者調整運行方式操作時,由于操作所用多節操作桿、驗電器、絕緣手套、絕緣靴等工器具表面絕緣性能有較高要求,在操作過程中不宜直接放置在地面上,宜放置在絕緣工具箱中。
另一方面,室外高壓設備帶電,為確保人身、設備安全,汽車需遠離帶電設備,因此操作所用絕緣工具箱需由人搬運至待操作設備旁,在大型停送電操作中設備數量多且相距較遠或者事故緊急處理時,來回搬運絕緣工具箱費時費力,影響操作時間及事故處理進度,降低供電可靠性,同時還容易加快絕緣工器具的絕緣損耗。
因此,目前存在絕緣工具箱在人員搬運過程中安全性低、操作繁瑣且費時費力的技術問題,如何提高絕緣工具箱搬運過程的安全性,且提高其搬運效率是解決的技術難題。
發明內容
為了解決上述問題,本公開提供了車載絕緣工具存放平臺及方法,車載絕緣工具存放平臺為操作用絕緣工器具保管、存放和移動的載體,提高絕緣工具箱搬運過程的安全性,且提高了搬運和運輸效率。
第一方面,本公開提供了一種車載絕緣工具存放平臺,包括依次連接的臺板、連桿機構和車輪;所述臺板的一側設有安裝桿,安裝桿用于安裝連桿機構;
所述連桿機構包括兩個折疊機構,兩個折疊機構相對設置;
每個折疊機構均包括橫連桿、豎支桿和斜連桿;豎支桿的一端與安裝桿連接,另一端與車輪連接,豎支桿上具有第一鉸接點和第二鉸接點,豎支桿通過第一鉸接點與橫連桿的一端鉸接,豎支桿通過第二鉸接點與斜連桿的一端鉸接,斜連桿的另一端與安裝桿連接;
所述斜連桿為兩個連桿鉸接而成的桿件結構,鉸接處為第三鉸接點;
其中一個折疊機構的橫連桿通過第三鉸接點與另一個折疊機構的斜連桿鉸接。
第二方面,本公開提供了一種如第一方面所述的車載絕緣工具存放平臺的工作方法,包括:
當需要存放工具時,通過折疊機構將連桿機構展開使得臺板與車輪之間距離增大,使得臺板抬升設定高度用于車載絕緣工具存放;
當需要存放平臺轉移時,通過車輪將存放平臺轉移至設定區域;
當需要收縮降低空間時,通過折疊機構將連桿機構收縮使得臺板與車輪之間距離縮短,降低存放平臺整體空間。
與現有技術對比,本公開具備以下有益效果:
1、本公開采用的折疊機構包括依次鉸接的橫連桿、豎支桿和斜連桿;豎支桿的一端均與臺板連接,另一端與車輪連接;每個折疊機構的橫連桿均與另一個折疊機構的斜連桿鉸接,使得通過一套結構簡捷的連桿機構,可實現車載絕緣工具平臺實現折疊功能。折疊后的絕緣工具平臺只占用一小部分空間,便于在汽車中攜帶。高低位的轉換十分迅速,大大節省了事故應急處理中操作準備時間以及大型操作過程中轉移絕緣工器具所需要的時間,提高絕緣工具箱搬運過程的安全性,且提高了搬運和運輸效率。
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