[發明專利]一種軸排式汽輪機轉子推力自平衡的結構和方法

在審

• 申請號: 202110677290.3
• 申請日: 2021-06-18
• 公開（公告）號: CN113374533A
• 公開（公告）日: 2021-09-10
• 發明（設計）人: 曹寒;謝明江;侯明軍;尹明艷;楊靈;楊長柱;蘇鑫海;祁乃斌;徐超;劉曉燕;陳丹;董衛紅;鄒昆
• 申請（專利權）人: 東方電氣集團東方汽輪機有限公司
• 主分類號: F01D3/00
• 分類號: F01D3/00
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 劉磊

1.一種軸排式汽輪機轉子推力自平衡結構，包括內缸(1)和外缸(2)，其特征在于，所述內缸(1)套設在所述外缸(2)內的一側，并且所述內缸(1)與所述外缸(2)連通，所述內缸(1)底部連接有進汽管道(3)，所述內缸(1)內設置有前段葉輪(4)，所述外缸(2)內的另一側設置有后段葉輪(5)，所述內缸(1)與所述外缸(2)連通處遠離所述后段葉輪(5)設置，使所述前段葉輪(4)與所述后段葉輪(5)受到的汽流方向相反。

2.根據權利要求1所述的一種軸排式汽輪機轉子推力自平衡結構，其特征在于，所述前段葉輪(4)的數量至少為兩個。

3.根據權利要求2所述的一種軸排式汽輪機轉子推力自平衡結構，其特征在于，所述前段葉輪(4)的數量為三個。

4.根據權利要求1所述的一種軸排式汽輪機轉子推力自平衡結構，其特征在于，所述后段葉輪(5)的數量至少為兩個。

5.根據權利要求4所述的一種軸排式汽輪機轉子推力自平衡結構，其特征在于，所述后段葉輪(5)的數量為三個。

6.根據權利要求1所述的一種軸排式汽輪機轉子推力自平衡結構，其特征在于，所述前段葉輪(4)和后段葉輪(5)先接觸蒸汽的一側分別設置有隔板(6)。

7.根據權利要求1所述的一種軸排式汽輪機轉子推力自平衡結構，其特征在于，用于帶自同步離合器的軸向排汽式汽輪發電機組。

8.根據權利要求1所述的一種軸排式汽輪機轉子推力自平衡結構，其特征在于，用于帶短軸式或不帶短軸式兩種軸系布置方式中。

9.根據權利要求1所述的一種軸排式汽輪機轉子推力自平衡結構，其特征在于，轉子兩個支撐位置之間設置有盤車(7)。

10.一種軸排式汽輪機轉子推力自平衡的方法，其特征在于，使用權利要求1-9任一項所述結構使轉子推力自平衡。