[發明專利]飛行器的可靠性試驗剖面的生成方法和裝置在審
| 申請號: | 202110676252.6 | 申請日: | 2021-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN113401361A | 公開(公告)日: | 2021-09-17 |
| 發明(設計)人: | 余尚霖;歐陽成;王鐵軍;王朋飛;周丹;吉麗;楊輝;王婷;孫曉春;李娜 | 申請(專利權)人: | 陜西飛機工業有限責任公司 |
| 主分類號: | B64F5/60 | 分類號: | B64F5/60;G01D21/02 |
| 代理公司: | 貴州國防工業專利中心 52001 | 代理人: | 蔡麗華 |
| 地址: | 72321*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 飛行器 可靠性 試驗 剖面 生成 方法 裝置 | ||
1.一種飛行器的可靠性試驗剖面的生成方法,其特征在于,包括:
確定飛行器的各任務剖面的占比,以及飛行器的環境剖面類別;
確定飛行器的環境參數,所述環境參數包括如下中的至少一項:溫度、濕度、振動和電應力;
根據飛行器的各任務剖面的占比以及飛行器的環境參數,獲取單次循環試驗時長范圍內飛行器的各環境剖面類別下的各環境參數的取值,作為各環境剖面類別下的可靠性試驗剖面。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述確定飛行器的各任務剖面的占比,包括:
根據飛行器所執行的任務,確定飛行器的所有任務剖面;
根據飛行器的所有任務剖面,確定各任務剖面的占比。
3.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,確定飛行器的環境剖面類別,包括:
根據所述飛行器的結構,獲取飛行器的環境剖面類別;
所述環境剖面類別包括氣密類和/或非氣密類。
4.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,在所述環境參數為溫度時,所述獲取單次循環試驗時長范圍內飛行器的各環境剖面類別下的各環境參數的取值,包括:
對于每一環境剖面類,按照飛行器的GJB 899A—2009《可靠性鑒定和驗收試驗》要求,獲取飛行器的各任務剖面下的溫度取值;
根據飛行器的各任務剖面的占比,以及飛行器的各任務剖面下的溫度取值,獲取飛行器的各環境剖面類別下的溫度取值。
5.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述獲取單次循環試驗時長范圍內飛行器的各環境剖面類別下的各環境參數的取值,包括:
按照飛行器的GJB 899A—2009《可靠性鑒定和驗收試驗》要求,獲取單次循環試驗時長范圍內飛行器的各環境剖面類別下的濕度和振動的取值。
6.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,在所述環境參數為電應力時,所述獲取單次循環試驗時長范圍內飛行器的各環境剖面類別下的各環境參數的取值,包括:
根據所述可靠性試驗的試驗要求,獲取所述飛行器的標稱電壓、上限電壓、下限電壓;
將所述飛行器的標稱電壓、上限電壓和下限電壓,作為單次循環試驗時長范圍內的第一時間段、第二時間段和第三時間段內的各環境剖面類別下的電應力的取值;所述第一時間段、第二時間段和第三時間段構成所述單次循環試驗時長范圍內。
7.一種飛行器的可靠性試驗剖面的生成裝置,其特征在于,包括:
占比獲取模塊,用于確定飛行器的各任務剖面的占比;
類別獲取模塊,用于確定飛行器的環境剖面類別;
參數獲取模塊,用于確定飛行器的環境參數,所述環境參數包括如下中的至少一項:溫度、濕度、振動和電應力;
試驗剖面獲取模塊,用于根據飛行器的各任務剖面的占比以及飛行器的環境參數,獲取單次循環試驗時長范圍內飛行器的各環境剖面類別下的各環境參數的取值,作為各環境剖面類別下的可靠性試驗剖面。
8.根據權利要求7所述的裝置,其特征在于,所述占比獲取模塊,用于根據飛行器所執行的任務,確定飛行器的所有任務剖面,根據飛行器的所有任務剖面,確定各任務剖面的占比。
9.根據權利要求7所述的裝置,其特征在于,所述類別獲取模塊,用于根據所述飛行器的結構,獲取飛行器的環境剖面類別,所述環境剖面類別包括氣密類和/或非氣密類。
10.根據權利要求7所述的裝置,其特征在于,所述試驗剖面獲取模塊,用于在所述環境參數為溫度時,對于每一環境剖面類,按照飛行器的GJB 899A—2009《可靠性鑒定和驗收試驗》要求,獲取飛行器的各任務剖面下的溫度取值;根據飛行器的各任務剖面的占比,以及飛行器的各任務剖面下的溫度取值,獲取飛行器的各環境剖面類別下的溫度取值。
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