[發(fā)明專利]一種指針顯示方法、裝置、電子設(shè)備及介質(zhì)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110670981.0 | 申請(qǐng)日: | 2021-06-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113306391B | 公開(公告)日: | 2023-02-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李彥盈;趙魯建;王牧原;陳衍偉;呂承龍;唐超 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 一汽解放青島汽車有限公司;一汽解放汽車有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60K35/00 | 分類號(hào): | B60K35/00 |
| 代理公司: | 北京遠(yuǎn)智匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11659 | 代理人: | 林波 |
| 地址: | 266200 山東省青*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 指針 顯示 方法 裝置 電子設(shè)備 介質(zhì) | ||
1.一種指針顯示方法,其特征在于,所述方法包括:
若檢測(cè)到虛擬指針的位置需要更新,則基于第一目標(biāo)加速度,控制所述虛擬指針進(jìn)行加速運(yùn)動(dòng);
若所述虛擬指針已運(yùn)動(dòng)距離與目標(biāo)運(yùn)動(dòng)距離不一致,且當(dāng)前速度達(dá)到預(yù)設(shè)目標(biāo)速度,則根據(jù)所述預(yù)設(shè)目標(biāo)速度,以及所述目標(biāo)運(yùn)動(dòng)距離與所述已運(yùn)動(dòng)距離的距離差,確定第二目標(biāo)加速度;
基于所述第二目標(biāo)加速度,控制所述虛擬指針進(jìn)行減速運(yùn)動(dòng),直到所述已運(yùn)動(dòng)距離與所述目標(biāo)運(yùn)動(dòng)距離一致,或者減速運(yùn)動(dòng)至停止;
相應(yīng)的,所述方法還包括:
根據(jù)預(yù)設(shè)距離,以及運(yùn)動(dòng)距離關(guān)聯(lián)的加速度,確定所述預(yù)設(shè)速度;其中,預(yù)設(shè)距離小于所述運(yùn)動(dòng)距離;
確定運(yùn)動(dòng)距離、加速度以及預(yù)設(shè)速度的關(guān)聯(lián)關(guān)系;
相應(yīng)的,所述預(yù)設(shè)目標(biāo)速度的確定過(guò)程包括:
基于運(yùn)動(dòng)距離、加速度與預(yù)設(shè)速度的關(guān)聯(lián)關(guān)系,確定目標(biāo)運(yùn)動(dòng)距離關(guān)聯(lián)的預(yù)設(shè)目標(biāo)速度;
其中,所述預(yù)設(shè)距離為運(yùn)動(dòng)距離的一半;
若檢測(cè)到虛擬指針的位置需要更新,所述方法還包括:
確定所述虛擬指針的目標(biāo)位置和當(dāng)前位置;
根據(jù)所述目標(biāo)位置和所述當(dāng)前位置,確定所述虛擬指針的目標(biāo)運(yùn)動(dòng)距離;
確定所述虛擬指針的目標(biāo)運(yùn)動(dòng)距離之后,所述方法還包括:
基于運(yùn)動(dòng)距離與加速度的關(guān)聯(lián)關(guān)系,確定所述目標(biāo)運(yùn)動(dòng)距離關(guān)聯(lián)的第一目標(biāo)加速度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
按照預(yù)設(shè)頻率,檢測(cè)所述虛擬指針的已運(yùn)動(dòng)距離與目標(biāo)運(yùn)動(dòng)距離是否一致;
若一致,則控制所述虛擬指針停止運(yùn)動(dòng);
若不一致,則控制所述虛擬指針繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。
3.一種指針顯示裝置,其特征在于,所述裝置包括:
加速運(yùn)動(dòng)控制模塊,用于若檢測(cè)到虛擬指針的位置需要更新,則基于第一目標(biāo)加速度,控制所述虛擬指針進(jìn)行加速運(yùn)動(dòng);
加速度確定模塊,用于若所述虛擬指針已運(yùn)動(dòng)距離與目標(biāo)運(yùn)動(dòng)距離不一致,且當(dāng)前速度達(dá)到預(yù)設(shè)目標(biāo)速度,則根據(jù)所述預(yù)設(shè)目標(biāo)速度,以及所述目標(biāo)運(yùn)動(dòng)距離與所述已運(yùn)動(dòng)距離的距離差,確定第二目標(biāo)加速度;
減速運(yùn)動(dòng)控制模塊,用于基于所述第二目標(biāo)加速度,控制所述虛擬指針進(jìn)行減速運(yùn)動(dòng),直到所述已運(yùn)動(dòng)距離與所述目標(biāo)運(yùn)動(dòng)距離一致,或者減速運(yùn)動(dòng)至停止;
相應(yīng)的,所述裝置還包括:
預(yù)設(shè)速度確定模塊,用于根據(jù)預(yù)設(shè)距離,以及運(yùn)動(dòng)距離關(guān)聯(lián)的加速度,確定所述預(yù)設(shè)速度;其中,預(yù)設(shè)距離小于所述運(yùn)動(dòng)距離;
關(guān)聯(lián)關(guān)系確定模塊,用于確定運(yùn)動(dòng)距離、加速度以及預(yù)設(shè)速度的關(guān)聯(lián)關(guān)系;
相應(yīng)的,所述裝置還包括:
預(yù)設(shè)目標(biāo)距離確定模塊,用于基于運(yùn)動(dòng)距離、加速度與預(yù)設(shè)速度的關(guān)聯(lián)關(guān)系,確定目標(biāo)運(yùn)動(dòng)距離關(guān)聯(lián)的預(yù)設(shè)目標(biāo)速度;
其中,所述預(yù)設(shè)距離為運(yùn)動(dòng)距離的一半;
所述所述裝置還包括:
位置確定模塊,用于若檢測(cè)到虛擬指針的位置需要更新,確定所述虛擬指針的目標(biāo)位置和當(dāng)前位置;
目標(biāo)運(yùn)動(dòng)距離確定模塊,用于根據(jù)所述目標(biāo)位置和所述當(dāng)前位置,確定所述虛擬指針的目標(biāo)運(yùn)動(dòng)距離;
第一目標(biāo)加速度確定模塊,用于基于運(yùn)動(dòng)距離與加速度的關(guān)聯(lián)關(guān)系,確定所述目標(biāo)運(yùn)動(dòng)距離關(guān)聯(lián)的第一目標(biāo)加速度。
4.一種電子設(shè)備,其特征在于,所述電子設(shè)備包括:
一個(gè)或多個(gè)處理器;
存儲(chǔ)器,用于存儲(chǔ)一個(gè)或多個(gè)程序;
當(dāng)所述一個(gè)或多個(gè)程序被所述一個(gè)或多個(gè)處理器執(zhí)行,使得所述一個(gè)或多個(gè)處理器實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1-2中任一項(xiàng)所述的指針顯示方法。
5.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),其上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序,其特征在于,該程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1-2中任一項(xiàng)所述的指針顯示方法。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于一汽解放青島汽車有限公司;一汽解放汽車有限公司,未經(jīng)一汽解放青島汽車有限公司;一汽解放汽車有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110670981.0/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 一種數(shù)據(jù)庫(kù)讀寫分離的方法和裝置
- 一種手機(jī)動(dòng)漫人物及背景創(chuàng)作方法
- 一種通訊綜合測(cè)試終端的測(cè)試方法
- 一種服裝用人體測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)的獲取方法
- 系統(tǒng)升級(jí)方法及裝置
- 用于虛擬和接口方法調(diào)用的裝置和方法
- 線程狀態(tài)監(jiān)控方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種JAVA智能卡及其虛擬機(jī)組件優(yōu)化方法
- 檢測(cè)程序中方法耗時(shí)的方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 函數(shù)的執(zhí)行方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)





