[發明專利]網約車訂單處理方法及系統

在審

• 申請號: 202110666603.5
• 申請日: 2021-06-16
• 公開（公告）號: CN113379498A
• 公開（公告）日: 2021-09-10
• 發明（設計）人: 薛行健;胡芷菁;吳浩;管胤宇;劉彥;胡小波
• 申請（專利權）人: 中南林業科技大學
• 主分類號: G06Q30/06
• 分類號: G06Q30/06;G06Q50/30
• 代理公司: 長沙朕揚知識產權代理事務所(普通合伙) 43213
• 代理人: 鄧宇

1.一種網約車訂單處理方法，其特征在于，包括：

步驟S1、獲取乘客端生成的指示派單方式和選擇對象的訂單信息，所述訂單信息還攜帶是否允許司機端在所屬司機群組中進行分享的指令；所述派單方式至少包括：按排序、按距離和智能派單三種方式；所述選擇對象包括由司機和車隊組成的對象一、所述乘客端收藏的司機列表中所有司機的對象二以及所述乘客端收藏的司機列表中部分特定司機的對象三；

步驟S2、獲取所述乘客端收藏的司機列表；

步驟S3、根據所述司機列表、指示的派單方式和選擇對象信息和是否允許司機端在所屬司機群組中進行分享的指令進行所述訂單信息的發布處理。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，當所述乘客端不允許司機端在所屬司機群組中進行分享時，所述步驟S3具體包括：

一、若所述訂單信息指示的派單信息為按排序，分兩種情況：

情況A、若選擇對象為所述對象二，則根據所述乘客端收藏的司機列表中乘客自定義的司機順序逐一輪轉，當上一順位的司機在設定的時間內未確認接單，則將所述訂單信息撤回并重新發送給下一順位的司機；

情況B、若選擇的對象為所述對象三，則根據所述乘客端收藏的司機列表中乘客自定義的司機順序僅在指定的司機中輪轉；

二、若所述訂單信息指示的派單信息為按距離，分兩種情況：

情況C、若選擇對象為所述對象二，則對所述乘客端收藏的司機列表中的所有司機按與所述乘客端之間的距離由近至遠進行排序，然后按距離排位順序逐一輪轉，當上一順位的司機在設定的時間內未確認接單，則將所述訂單信息撤回并重新發送給下一順位的司機；

情況D、若選擇對象為所述對象三，則僅對所述乘客端收藏的司機列表中的僅指定的部分司機按與所述乘客端之間的距離由近至遠進行排序，然后按距離排位順序逐一輪轉，當上一順位的司機在設定的時間內未確認接單，則將所述訂單信息撤回并重新發送給下一順位的司機；

三、若所述訂單信息指示的派單信息為智能派單，則自動為乘客匹配活躍度高的司機和車隊進行派單。

3.根據權利要求1或2所述的方法，其特征在于，當所述乘客端允許司機端在所屬司機群組中進行分享時，所述步驟S3具體包括：

四、若所述訂單信息指示的派單信息為按排序，若對象為所述對象一，分兩種情況：

情況E、司機優先模式，則優先根據所述乘客端收藏的司機列表中乘客自定義的司機順序逐一輪轉，當最后一位司機在設定的時間內未確認接單，則將所述訂單信息撤回并重新發送給第一順位的司機所屬的車隊，再按自定義的司機順序在相應司機所屬的車隊中輪轉；

情況F、車隊優先模式，則根據所述乘客端收藏的司機列表中乘客自定義的司機順序，若當前順位的司機在設定的時間內未確認接單，則將所述訂單信息撤回并重新發送給該司機所屬的司機群組，當相應的司機群組在設定的時間內未確認接單后，再將所述訂單信息撤回并重新發送給所述乘客端收藏的司機列表中乘客自定義的下一順位司機，依此類推，直至匹配到對應的司機；

情況G、若選擇對象為所述對象三，則僅對所述乘客端收藏的司機列表中的指定的部分司機按所述情況E的規則進行輪轉；

五、若所述訂單信息指示的派單信息為按距離，若對象為所述對象一，分兩種情況：

情況H、司機優先模式，則優先根據所述乘客端收藏的司機列表中乘客自定義的司機按與所述乘客端之間的距離由近至遠進行排序，然后按距離排位順序逐一輪轉，當最后一位司機在設定的時間內未確認接單，則將所述訂單信息撤回并重新發送給第一順位的司機所屬的車隊，再按所述距離排位順序在相應司機所屬的車隊中輪轉；

情況I、車隊優先模式，則根據所述乘客端收藏的司機列表中的司機按與所述乘客端之間的距離由近至遠進行排序，若當前順位的司機在設定的時間內未確認接單，則將所述訂單信息撤回并重新發送給該司機所屬的司機群組，當相應的司機群組在設定的時間內未確認接單后，再將所述訂單信息撤回并重新發送給距離排位在下一順位的司機，依此類推，直至匹配到對應的司機；

情況J、若選擇對象為所述對象三，則僅對所述乘客端收藏的司機列表中的指定的部分司機按所述情況H的規則進行輪轉。