[發(fā)明專利]隧道型鋼拱架過渡段冷拉成型裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110665087.4
• 申請日: 2021-06-16
• 公開（公告）號: CN113441584A
• 公開（公告）日: 2021-09-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬小利;王建海;劉召博;莊乾理;王小慶;呂劍;楊廣運(yùn);楊創(chuàng)路;王飛剛;張龍
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵二十一局集團(tuán)第三工程有限公司
• 主分類號: B21D7/16
• 分類號: B21D7/16;B21D7/14;B21D7/06
• 代理公司: 西安志帆知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 61258
• 代理人: 侯峰;韓素蘭

本發(fā)明公開了一種隧道型鋼拱架過渡段冷拉成型裝置，該裝置包括底座、頂推機(jī)構(gòu)、弧形模板機(jī)構(gòu)、液壓機(jī)構(gòu)，所述頂推機(jī)構(gòu)、弧形模板機(jī)構(gòu)相對設(shè)置在底座上，所述頂推機(jī)構(gòu)、弧形模板機(jī)構(gòu)之間設(shè)置待加工的型鋼，所述液壓機(jī)構(gòu)設(shè)置在底座的一側(cè)并且與頂推機(jī)構(gòu)連接。本發(fā)明設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理，性能穩(wěn)定，安全性能高，操作簡單，噪音小更加節(jié)能環(huán)保，型鋼彎曲時(shí)一次成性，弧度可以根據(jù)要求調(diào)整，彎曲速度快，穩(wěn)定性能強(qiáng)，施工作業(yè)時(shí)人員用的少，大大提高了工作效率，達(dá)到符合質(zhì)量要求，安全要求的隧道型鋼過渡段彎曲裝置。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于隧道開挖施工過程中初期支護(hù)時(shí)用的型鋼拱架兩種不同半徑一次彎曲成型技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種隧道型鋼拱架過渡段冷拉成型裝置。

背景技術(shù)

近年來建設(shè)工程對施工的工裝設(shè)備和機(jī)械設(shè)備的要求更高，節(jié)能環(huán)保提出了更加嚴(yán)格的要求使建筑企業(yè)的成本增加，施工企業(yè)也提出精細(xì)化管理，向管理要效益，就是向管理要效率，減輕施工人員的勞動強(qiáng)度，提高作業(yè)效率，提高施工高質(zhì)量發(fā)展的要求，又要求在施工過程中減少對環(huán)境的污染，減少有害氣體對大氣的排放，保護(hù)環(huán)境。

現(xiàn)階段隧道施工時(shí)需要大量的型鋼拱架對隧道圓形四周的形狀進(jìn)行加固支撐，現(xiàn)階段隧道設(shè)計(jì)的一般拱形頂部和中部釆用同心圓或多心圓組合成型鋼拱架再拼接成形，隧道下部形鋼一般釆用直線段，再和中部形鋼拱架拼接成型后面和地面密實(shí)接觸并噴射混凝土封閉成環(huán)后才能進(jìn)行下一個循環(huán)的開挖作業(yè)；一是加固隧道的初期支護(hù)，二是為了下步開挖進(jìn)行安全施工作業(yè)的保障。

現(xiàn)階段形鋼拱架過渡段彎曲都是釆用旋轉(zhuǎn)式冷彎機(jī)進(jìn)行彎曲作業(yè)，形鋼拱架過渡段在冷彎機(jī)彎曲作業(yè)時(shí)每次都要調(diào)整中心輪的伸縮長度和壓緊輪的高度，而且在過渡段弧型端有一段是直的，無法彎曲的要切割掉，才能和中部的形鋼拱架弧型角度對接平順，會浪費(fèi)一段形鋼，施工人員操作也比較麻煩，施作時(shí)精確度不好控制，對制作過程的質(zhì)量有嚴(yán)重影響，而且施工效率也比較低下，還必須要專業(yè)人員操作，直接會影響施工質(zhì)量和施工進(jìn)度，使企業(yè)的施工成本加大。

目前市場上還沒有一種操作簡單，快速高效的隧道型鋼過渡段彎曲裝置。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明的主要目的在于提供一種隧道型鋼拱架過渡段冷拉成型裝置。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

本發(fā)明實(shí)施例提供一種隧道型鋼拱架過渡段冷拉成型裝置，該裝置包括底座、頂推機(jī)構(gòu)、弧形模板機(jī)構(gòu)、液壓機(jī)構(gòu)，所述頂推機(jī)構(gòu)、弧形模板機(jī)構(gòu)相對設(shè)置在底座上，所述頂推機(jī)構(gòu)、弧形模板機(jī)構(gòu)之間設(shè)置待加工的型鋼，所述液壓機(jī)構(gòu)設(shè)置在底座的一側(cè)并且與頂推機(jī)構(gòu)連接。

上述方案中，所述頂推機(jī)構(gòu)包括T型固定架、頂推油缸、彎曲臂、隨動架、夾緊組件，所述T型固定架的下部兩側(cè)分別設(shè)置彎曲臂，所述述T型固定架的上部兩側(cè)設(shè)置頂推油缸的固定端，所述頂推油缸的活塞端與對應(yīng)的彎曲臂連接，所述隨動架位于彎曲臂的端部面向弧形模板機(jī)構(gòu)的一側(cè)并且設(shè)置有滾輪與型鋼抵接，所述夾緊組件設(shè)置在T型固定架面向弧形模板機(jī)構(gòu)的一側(cè)，用于固定型鋼。

上述方案中，所述夾緊組件包括夾緊油缸、頂緊塊，所述夾緊油缸的固定端設(shè)置在T型固定架面向弧形模板機(jī)構(gòu)的一側(cè)，所述夾緊油缸的的活塞端設(shè)置頂緊塊，所述頂緊塊與型鋼抵接。

上述方案中，所述弧形模板機(jī)構(gòu)包括弧形模板、固定管、固定杠，所述弧形模板背側(cè)面的中間區(qū)域沿橫向間隔設(shè)置若干個固定管，所述固定管的下端通過調(diào)節(jié)螺母與橫向設(shè)置的固定杠連接。

上述方案中，所述弧形模板背側(cè)面的兩側(cè)區(qū)域沿橫向間隔設(shè)置若干個螺桿，所述螺桿的下端通過調(diào)節(jié)螺母與橫向設(shè)置的固定杠連接，所述螺桿外部套設(shè)絲筒。

上述方案中，所述弧形模板面向型鋼的一側(cè)設(shè)置有擋板。

上述方案中，所述弧形模板的左右兩側(cè)分別設(shè)置控制開關(guān)。

上述方案中，所述弧形模板由若干個弧形板組成，相鄰兩個弧形板之間設(shè)置連接板。