[發(fā)明專利]一種駐車記錄儀

在審

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• 申請日: 2014-07-02
• 公開（公告）號: CN113286127A
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發(fā)明（設計）人: 公岷;王燦
• 申請（專利權）人: 西南民族大學
• 主分類號: H04N7/18
• 分類號: H04N7/18;H04N5/232
• 代理公司: 北京方圓嘉禾知識產權代理有限公司 11385
• 代理人: 程華

本發(fā)明公開了一種駐車記錄儀，包括多個探測器、監(jiān)控攝像機、中央控制器以及云臺；探測器、監(jiān)控攝像機以及云臺均與中央控制器連接。所述監(jiān)控攝像機設置在所述云臺上；所述探測器用于檢測監(jiān)測區(qū)域內是否有人員出現，并在檢測到有人駕車或有人徒步靠近車輛時發(fā)出檢測信號；所述中央控制器用于根據所述檢測信號發(fā)出第一監(jiān)控開啟指令以及旋轉指令；所述監(jiān)控攝像機用于在所述第一監(jiān)控開啟指令的控制下開始音視頻監(jiān)控，并將音視頻的監(jiān)控信息發(fā)送至所述中央控制器；所述云臺用于在所述旋轉指令的控制下旋轉，以帶動所述監(jiān)控攝像機轉向。本發(fā)明通過上述設置，實現對車輛駐車時車輛周邊信息的全方位監(jiān)控。

技術領域

本發(fā)明涉及記錄儀技術領域，特別是涉及一種駐車記錄儀。

背景技術

車輛在行駛時，其周邊的動態(tài)信息由行車記錄儀記錄，而在車輛停車后，對于偶爾出現的車輛被擦掛、故意損毀、盜竊等情況，卻無法進行記錄與監(jiān)測。

市場上已出現少量可以在停車時記錄車輛周邊動態(tài)信息的設備，采用普通錄像監(jiān)控技術，功耗較大，并且直接從車輛自帶電瓶取電。因為車輛在設計時是綜合考慮全車用電情況并在發(fā)電機功率、電瓶重量和容量之間做出優(yōu)化的，長期從車輛自帶電瓶取電，會導致車輛自帶電瓶缺電，嚴重時導致車輛無法打火啟動。市場上也出現了少量整合震動傳感器的產品，即在受到沖擊震動時開始視頻記錄，極大的節(jié)約了用電量，但是受到沖擊震動時才開始記錄會丟掉很多震動傳感器被觸發(fā)前發(fā)生事件的記錄。另外，以上所述產品為了覆蓋更大的視角，采用廣角錄像技術，會丟失很多細節(jié)。

因此，亟需一種能夠對車輛周邊信息進行全范圍監(jiān)控的駐車記錄儀。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的是提供一種駐車記錄儀，實現在駐車時，對車輛周邊信息進行全方位監(jiān)控的目的。

為實現上述目的，本發(fā)明提供了如下方案：

一種駐車記錄儀，包括多個探測器、監(jiān)控攝像機、中央控制器以及云臺；

所述探測器、所述監(jiān)控攝像機以及所述云臺均與所述中央控制器連接；所述監(jiān)控攝像機設置在所述云臺上；

所述探測器用于檢測監(jiān)測區(qū)域內是否有人員出現，并在檢測到有人駕車或有人徒步靠近車輛時發(fā)出檢測信號；所述監(jiān)測區(qū)域為車輛周邊；

所述中央控制器用于根據所述檢測信號發(fā)出第一監(jiān)控開啟指令以及旋轉指令；

所述監(jiān)控攝像機用于在所述第一監(jiān)控開啟指令的控制下開始音視頻監(jiān)控，并將音視頻的監(jiān)控信息發(fā)送至所述中央控制器；

所述云臺用于在所述旋轉指令的控制下旋轉，以帶動所述監(jiān)控攝像機轉向。

可選地，所述探測器為熱釋電傳感器；

所述熱釋電傳感器的數量為4個，且分別設置在車輛的四個方向。

為達上述目的，本發(fā)明還提供了如下技術方案：

一種駐車記錄儀，包括四個探測器、四個監(jiān)控攝像機以及中央控制器，且一個所述探測器對應一個所述監(jiān)控攝像機；

四個所述探測器、四個所述監(jiān)控攝像機均與所述中央控制器連接；

所述探測器用于檢測監(jiān)測區(qū)域內是否有人員出現，并在檢測到有人駕車或有人徒步靠近車輛時發(fā)出檢測信號；所述監(jiān)測區(qū)域為車輛周邊；

所述中央控制器用于當接收到所述探測器發(fā)出的檢測信息時，向與所述探測器對應的監(jiān)控攝像機發(fā)出第二監(jiān)控開啟指令；

所述監(jiān)控攝像機用于在所述第二監(jiān)控開啟指令的控制下開始音視頻監(jiān)控，并將音視頻的監(jiān)控信息發(fā)送至所述中央控制器。

可選地，所述探測器為熱釋電傳感器或者微波探測器。

可選地，所述駐車記錄儀還包括遠端存貯器；