[發明專利]車門手機無線充電系統及其控制方法、車輛

在審

• 申請號: 202110648628.2
• 申請日: 2021-06-10
• 公開（公告）號: CN113370767A
• 公開（公告）日: 2021-09-10
• 發明（設計）人: 吳亮;劉飛
• 申請（專利權）人: 廣汽本田汽車有限公司;廣汽本田汽車研究開發有限公司
• 主分類號: B60J5/04
• 分類號: B60J5/04;B60R11/00;B60N2/00;B60R16/023;H02J50/00;H02J7/00
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 常柯陽

1.一種車門手機無線充電系統，其特征在于，包括：

手機無線充電裝置，所述手機無線充電裝置包括手機無線充電模塊和第一驅動電機，所述手機無線充電裝置設置于車門的內飾板上，所述內飾板設置有凹槽，所述手機無線充電模塊通過所述第一驅動電機伸出或者縮進所述凹槽；

座椅感應器，所述座椅感應器用于檢測座椅的落座情況，其中，當所述落座情況為已落座，則發送所述第一座椅感應信號；當所述落座情況為離座，則發送所述第二座椅感應信號；

控制裝置，所述第一驅動電機和所述座椅感應器均與所述控制裝置連接，當所述控制裝置接收到所述第一座椅感應信號，則發送第一控制信號至所述第一驅動電機，以控制所述手機無線充電模塊伸出所述凹槽；當所述控制裝置接收到所述第二座椅感應信號，則發送第二控制信號至所述第一驅動電機，以控制所述手機無線充電模塊縮進所述凹槽。

2.根據權利要求1所述的車門手機無線充電系統，其特征在于，所述車門手機無線充電系統還包括安全帶感應器；

所述安全帶感應器設置于安全帶的插板內側，當安全帶的插扣扣入所述插板，所述安全帶感應器發送第一安全帶感應信號；

所述控制裝置與所述安全帶感應器連接，當所述控制裝置接收到所述第一座椅感應信號且接受到所述第一安全帶感應信號，則發送所述第一控制信號至所述第一驅動電機，以控制所述手機無線充電模塊伸出所述凹槽；當所述控制裝置接收到所述第一座椅感應信號且未接受到所述第一安全帶感應信號，則不發送所述第一控制信號至所述第一驅動電機。

3.根據權利要求1所述的車門手機無線充電系統，其特征在于，所述車門手機無線充電系統還包括雨量傳感器和第二驅動電機；

所述第二驅動電機用于控制車窗的打開或者關閉；

所述雨量傳感器用于檢測車外的雨量信息；

所述第二驅動電機和所述雨量傳感器均與所述控制裝置連接，所述控制裝置用于接收所述雨量信息；當所述雨量信息大于雨量預設值，則發送第三控制信號至所述第二驅動電機，以控制車窗關閉。

4.根據權利要求2所述的車門手機無線充電系統，其特征在于，所述車門手機無線充電系統還包括提示裝置；

當安全帶的所述插扣拔出所述插板，所述安全帶感應器發送第二安全帶感應信號；

所述控制裝置與所述提示裝置連接，當所述控制裝置接收到所述第二安全帶感應信號，則發送第四控制信號至所述提示裝置，以控制所述提示裝置提示乘員攜帶手機。

5.根據權利要求1所述的車門手機無線充電系統，其特征在于，所述車門手機無線充電系統還包括開關按鍵，所述開關按鍵設置在所述內飾板上，所述開關按鍵與所述第一驅動電機連接，所述開關按鍵用于通過所述第一驅動電機控制所述手機無線充電模塊伸出或者縮進所述凹槽。

6.根據權利要求4所述的車門手機無線充電系統，其特征在于，所述車門手機無線充電系統還包括接觸型感應器；

所述接觸型感應器設置于所述凹槽中，所述接觸型感應器用于檢測所述手機無線充電模塊的狀態；當所述手機無線充電模塊縮進所述凹槽中，所述接觸型感應器發送第一接觸信號；當所述手機無線充電模塊伸出所述凹槽，所述接觸型感應器發送第二接觸信號；

所述控制裝置與所述接觸型感應器連接，當所述控制裝置接收到所述第二安全帶感應信號且接收到所述第二接觸信號，則發送第四控制信號至所述提示裝置；當所述控制裝置接收到所述第二安全帶感應信號且接收到所述第一接觸信號，則不發送第四控制信號至所述提示裝置。

7.根據權利要求1所述的車門手機無線充電系統，其特征在于，所述車門手機無線充電系統還包括USB接口和充電電源，所述USB接口設置于所述內飾板上，所述USB接口與所述充電電源連接；

所述控制裝置與所述充電電源連接，當所述控制裝置接收到所述第一座椅感應信號，則控制所述充電電源打開；當所述控制裝置接收到所述第二座椅感應信號，則控制所述充電電源關閉。