[發明專利]一種車輛檢測報告用數字化處理方法及系統有效
| 申請號: | 202110647915.1 | 申請日: | 2021-06-10 |
| 公開(公告)號: | CN113312887B | 公開(公告)日: | 2023-04-11 |
| 發明(設計)人: | 蘭楠;熊培練;劉妍;賴志達 | 申請(專利權)人: | 中國汽車工程研究院股份有限公司 |
| 主分類號: | G06F40/174 | 分類號: | G06F40/174;G06F40/186 |
| 代理公司: | 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 范淑萍 |
| 地址: | 401122 *** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車輛 檢測 報告 數字化 處理 方法 系統 | ||
本發明涉及汽車檢驗檢測技術領域,具體公開了一種車輛檢測報告用數字化處理方法及系統,所述方法應用于所述系統,所述系統包括:數據獲取模塊用于通過數據記錄界面獲取測試數據和設備源數據;限值判定模塊用于對測試數據進行限值判定和符合性判定,得到結果數據;原始記錄生成模塊用于調取基礎數據、測試數據、設備源數據和結果數據,并導入預設原始記錄模板中,生成原始記錄;報告生成模塊用于調取基礎數據、測試數據、結果數據、客戶數據和印章信息,并導入預設測試報告模板中,生成測試報告。采用本發明的技術方案能夠統一測試報告質量,提高測試報告生成效率,降低測試人員的工作量。
技術領域
本發明涉及汽車檢驗檢測技術領域,特別涉及一種車輛檢測報告用數字化處理方法及系統。
背景技術
在汽車檢驗檢測行業,每年需要出具約20萬份報告,但汽車檢驗檢測機構檢測數字化水平相對較低,原始記錄和報告基本是通過線下完成,嚴重依賴檢測人員的檢測水平及工作細致程度,報告質量參差不齊,對于重復性檢測工作,人員工作量大,報告差錯率較高,不僅耗費了大量的人力和時間成本,而且無疑提升了檢測機構的運營風險,不利于其平穩有序發展。
發明內容
為解決當前車輛檢測報告的質量參差不齊,重復性檢測工作,人員工作量大的技術問題,本發明提供一種車輛檢測報告用數字化處理方法及系統。
本發明基礎方案如下:
一種車輛檢測報告用數字化處理系統,包括:
數據獲取模塊:用于通過數據記錄界面獲取測試數據和設備源數據;
限值判定模塊:用于對測試數據進行限值判定和符合性判定,得到結果數據;
原始記錄生成模塊:用于調取基礎數據、測試數據、設備源數據和結果數據,并導入預設原始記錄模板中,生成原始記錄;
報告生成模塊:用于調取基礎數據、測試數據、結果數據、客戶數據和印章信息,并導入預設測試報告模板中,生成測試報告。
基礎方案的有益效果為:1.通過數據記錄界面獲取數據,使得獲取到的基礎數據和測試數據便于針對性的獲取和處理,提高系統數據處理效率。
2.將從數據記錄界面獲取到的測試數據進行限值判定和符合性判定,能夠對測試數據中的錯誤數據進行檢測,保證測試報告內數據準確性。
3.將基礎數據、測試數據、設備源數據和結果數據導入原始記錄模板中,形成原始記錄,一來可以對原始數據進行留檔,便于以后檢查;二來為后續生成不同模板的報告作為報告的原始數據做準備,縮短了出具檢測報告的時間。
4.將基礎數據、測試數據、結果數據和印章信息導入報告模板中,自動生成檢測報告,減少測試人員的工作量。
進一步,還包括:
定義模塊:用于定義測試數據的字段屬性和控件屬性;
表單界面生成模塊:用于將定義好字段屬性和控件屬性的測試數據結構化,生成數據記錄界面。
有益效果:定義測試過程中產生的測試數據(目標檢測數據)的字段屬性,使得后續結構化生成的用于基礎數據和測試數據錄入的數據記錄界面適用于檢測人員線上輸入測試數據和基礎數據。
進一步,所述限值判定模塊具體包括限值配置子模塊、限值判定子模塊和符合性判定子模塊;
限值配置子模塊:用于在數據記錄界面定義限值判定規則和提示語句,以及預先配置樣品參數和標準要求;
限值判定子模塊:用于根據限值判定規則和預先配置的樣品參數對測試數據進行限值判定;若測試數據判定為錯誤數據時,根據提示語句生成錯誤提示信息;若限值判定子模塊和符合性判定子模塊均將測試數據判定為正確數據時,生成結果數據;
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