[發明專利]一種齒輪箱聯軸器用耐腐蝕、耐候性齒圈及其制備方法在審
| 申請號: | 202110647583.7 | 申請日: | 2021-06-10 |
| 公開(公告)號: | CN113444983A | 公開(公告)日: | 2021-09-28 |
| 發明(設計)人: | 姚偉建;邰敏;薛近榮;王迪;耿明輝;丁愛麗 | 申請(專利權)人: | 江陰市萬眾精密機械有限公司 |
| 主分類號: | C22C38/34 | 分類號: | C22C38/34;C22C38/50;C22C38/46;C22C38/44;C22C33/04;C21D1/26;C21D8/00;C21D9/32;C23C4/129;C23F17/00;B23P15/14;F16H55/17 |
| 代理公司: | 江陰市輕舟專利代理事務所(普通合伙) 32380 | 代理人: | 孫燕波 |
| 地址: | 214406 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 齒輪箱 聯軸器 腐蝕 耐候性齒圈 及其 制備 方法 | ||
1.一種齒輪箱聯軸器用耐腐蝕、耐候性齒圈,其特征在于:包括以下重量百分比的原料:碳0.1-0.25%、硅1.5-3%、鎳0.5-1%、磷0.005-0.025%、鈦0.5-1.5%、鉻12-18%、釩0.1-0.7%、鑭0.3-0.8%、鎢0.1-0.3%、鉬0.1-0.3%、錸0.2-0.8%,余量為鐵和不可避免的雜質。
2.根據權利要求1所述的一種齒輪箱聯軸器用耐腐蝕、耐候性齒圈,其特征在于:包括以下重量百分比的原料:碳0.15-0.2%、硅2-2.5%、鎳0.7-0.8%、磷0.01-0.02%、鈦0.8-1.2%、鉻14-16%、釩0.3-0.5%、鑭0.5-0.6%、鎢0.15-0.25%、鉬0.15-0.25%、錸0.4-0.6%,余量為鐵和不可避免的雜質。
3.根據權利要求1所述的一種齒輪箱聯軸器用耐腐蝕、耐候性齒圈,其特征在于:包括以下重量百分比的原料:碳0.18%、硅2.3%、鎳0.8%、磷0.015%、鈦0.1%、鉻15%、釩0.4%、鑭0.5%、鎢0.2%、鉬0.2%、錸0.5%,余量為鐵和不可避免的雜質。
4.根據權利要求1所述的一種齒輪箱聯軸器用耐腐蝕、耐候性齒圈,其特征在于:所述不可避免的雜質的含量低于0.005%。
5.根據權利要求1-4任意一項所述的一種齒輪箱聯軸器用耐腐蝕、耐候性齒圈的制備方法,其特征在于:具體制備步驟如下:
步驟一:按照上述重量百分比稱取各原料,將稱取的廢鐵、廢鋼和廢合金鋼導入中頻爐中,再向中頻爐通低電流,以7-9℃/min的升溫速度升溫至1100-1200℃,然后同全負荷電流,以8-10℃/min的升溫速度升溫至1300-1500℃,當中頻爐內配料熔化后進行成分初調;
步驟二:將步驟一中熔化的基料轉入LF爐中,繼續1300-1500℃保溫,進行脫氧脫硫處理,將稱取的碳、硅、鎳、磷、鈦、鉻、釩、鑭、鎢、鉬和錸元素混合均勻后加入到脫氧脫硫后的LF爐中進行熔融混合精煉得到混合料液;
步驟三:將精煉后的混合料液注入到模具中進行真空脫氣鑄造,鑄造完成后得到鋼坯,將得到的鋼坯進行再加熱處理,將鋼坯加熱到1050-1150℃,并保溫5-6h;
步驟四:將步驟三中得到的鋼坯進行熱軋,軋制時先對鋼坯進行初軋,初軋時的溫度為1150-1180℃,有效軋制道次數為3-7,初軋完成后進行精軋,精軋時的溫度為950-1000℃,有效軋制道次數為2-6,熱軋完成后進行退火處理;
步驟五:退火處理完成后進行均質化處理,然后經過時效處理得到齒圈A,利用滾齒機和打磨機對齒圈A進行處理,將齒圈粗料上的毛坯料去掉得到齒圈B;
步驟六:采用超音速火焰噴涂的工藝在齒圈B的表面噴涂耐腐蝕涂層,噴涂完成后得到耐腐蝕、耐候性齒圈。
6.根據權利要求5所述的一種齒輪箱聯軸器用耐腐蝕、耐候性齒圈的制備方法,其特征在于:所述步驟一中低電流控制輸出功率為800-1000KW,所述全負荷電流控制輸出功率為2000-2500KW。
7.根據權利要求5所述的一種齒輪箱聯軸器用耐腐蝕、耐候性齒圈的制備方法,其特征在于:所述步驟二中碳、硅、鎳、磷、鈦、鉻、釩、鑭、鎢、鉬和錸元素利用攪拌機攪拌混合,將全部元素加入后在攪拌速率為600-1000r/min下攪拌20-30min。
8.根據權利要求5所述的一種齒輪箱聯軸器用耐腐蝕、耐候性齒圈的制備方法,其特征在于:所述步驟三中鑄造步驟為連鑄或模鑄,所述再加熱處理時鑄造完成的鋼坯的移動速度15-20厘米/分鐘,所述步驟三中再加熱處理完成后得到的產品進行除鱗處理,除鱗處理時溫度為980-1020℃,除鱗處理的時間為3-5h。
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