[發(fā)明專利]盲豎井井帽永久工程層間澆筑與安裝施工方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110645481.1 | 申請日: | 2021-06-10 |
| 公開(公告)號: | CN113356859A | 公開(公告)日: | 2021-09-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李文光;劉再濤;侯成錄;鄧堯增 | 申請(專利權(quán))人: | 山東黃金礦業(yè)(萊州)有限公司三山島金礦 |
| 主分類號: | E21D7/00 | 分類號: | E21D7/00;E21D5/04;E21D5/12;E21D5/11 |
| 代理公司: | 煙臺雙聯(lián)專利事務(wù)所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 姜宏藝 |
| 地址: | 261442 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 豎井 永久 工程 澆筑 安裝 施工 方法 | ||
本發(fā)明涉及一種盲豎井井帽永久工程層間澆筑與安裝施工方法。進(jìn)行井口以上井帽永久工程層間澆筑與安裝后,拆除臨時鑿井提升系統(tǒng)的裝置,隨后在導(dǎo)輪硐室底板進(jìn)行施工,對導(dǎo)輪層井口加固梁、底板砼進(jìn)行澆筑,之后對提升機層承重大梁進(jìn)行澆筑,最后實施提升機層提升機和電機安裝以及導(dǎo)輪層導(dǎo)向輪安裝。本發(fā)明改變了以往整個井帽單一順序施工的模式,充分利用已有工程,實現(xiàn)了在垂直空間范圍內(nèi)盲豎井井帽卸載層、導(dǎo)輪層、提升機層等工程層間澆筑與安裝順序、平行、交叉進(jìn)行的新思路。解決了井帽基建期只有一個出口的弊端,確保了每一步澆筑、安裝過程中都形成了兩個安全出口。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種盲豎井井帽層間澆筑與安裝的施工方法。
背景技術(shù)
針對特大盲豎井井帽,由于盲豎井提升設(shè)備包含的超大件數(shù)量多、質(zhì)量大、規(guī)格尺寸大(單件最大為6.55×2×1.7m),提升機主軸自重31.59t,安全問題和完成層間澆筑與安裝的工作效率問題比較突出。比如某礦山井下井帽高度78.65米,該井永久裝備需安裝JKM4×6PIII多繩摩擦式提升機,由主機、電機、智能恒減速閘控系統(tǒng)等組成。電機為變頻1800KW,采用19m3箕斗-雙層罐籠互為平衡的提升方式,是一條高難度、高規(guī)格、高標(biāo)準(zhǔn)的盲豎井,該提升機和驅(qū)動變頻電機也創(chuàng)造了亞洲黃金礦山盲豎井之最。由于井筒掘砌期臨時提升設(shè)備的布置,寬14.1m、高15.65m的提升機,寬12m、高9m的導(dǎo)輪硐室以及分配小車硐室的層間澆筑無法進(jìn)行,特別是對-537m長11.5m、寬1.41m、高3.2m,長13.63m、寬1.3m、高3.7m,長8m、寬11m、高2.8m等大梁承擔(dān)提升機最大靜張力1100kN,澆筑難度非常大。
作為現(xiàn)有技術(shù)的盲豎井井帽永久工程層間澆筑與安裝施工方法,一般采用自下而上的施工順序,其主要缺點是:第一、單向順序施工,三層順序澆筑安裝,施工組織繁瑣;第二、單向順序施工,不易形成兩個安全出口,安全隱患大;第三、施工周期長,增加了施工成本。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是,提供一種盲豎井井帽永久工程層間澆筑與安裝施工方法,充分利用已有的臨時鑿井提升系統(tǒng)以及永久工程的大噸位橋式起重機,實現(xiàn)臨時提升系統(tǒng)與永久提升設(shè)備用于層間澆筑與永久提升系統(tǒng)安裝的無縫銜接,在每一步澆筑、安裝過程中都能夠形成兩個安全出口。
本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
盲豎井井帽永久工程層間澆筑與安裝施工方法,其特征在于包括以下步驟:
第一步:在盲豎井井帽硐室、井筒掘砌施工完畢后,利用設(shè)置在礦床深部已有提升機硐室旁側(cè)的臨時提升機以及設(shè)置在礦床深部提升機層與導(dǎo)輪層之間的臨時鑿井井架進(jìn)行盲豎井井口以下的井筒裝備;
第二歩:進(jìn)行井口以上井帽永久工程層間澆筑與安裝,步驟如下:
1)、對已經(jīng)裝備完成的盲豎井井口以下井筒安裝,在盲豎井井口進(jìn)行封閉加固;
2)、對盲豎井井口至導(dǎo)輪層進(jìn)行安裝,待安裝至卸載層時,在卸載層水平搭建作業(yè)平臺;
3)、卸載層水平作業(yè)平臺搭建完成后,在卸載層上方措施材料硐室層安裝帶有可以聯(lián)動開啟活門的封口盤;
4)、待第3)項完成后,形成分別通往導(dǎo)輪層與措施材料硐室層的兩個安全出口;之后進(jìn)行卸載層分配小車硐室以及料倉上口地面的澆筑和安裝;并澆筑導(dǎo)輪基礎(chǔ);
5)、對導(dǎo)輪層至措施材料硐室層段進(jìn)行安裝;
第三歩:拆除臨時鑿井提升系統(tǒng)包括如井架、天輪、天輪梁、穩(wěn)車和提升機在內(nèi)的裝置;
第四步:在導(dǎo)輪硐室底板進(jìn)行施工,對導(dǎo)輪層井口加固梁、底板砼進(jìn)行澆筑;
第五步:對提升機層承重大梁進(jìn)行澆筑;
第六歩:實施提升機層提升機和電機安裝以及導(dǎo)輪層導(dǎo)向輪安裝。
優(yōu)選地,第二歩之步驟4)中,在卸載層分配小車硐室澆筑和安裝的同時,在卸載層以下,盲豎井井口安裝永久的鎖繩裝置,組裝運輸罐籠以及箕斗。
優(yōu)選地,第二歩之步驟4)中,在卸載層分配小車硐室澆和安裝的同時,在提升機層安裝起重機。
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