[發明專利]一種大功率重錘氣缸潤滑脂組合物及其制備方法

在審

• 申請號: 202110636922.1
• 申請日: 2021-06-08
• 公開（公告）號: CN113430032A
• 公開（公告）日: 2021-09-24
• 發明（設計）人: 黃江民;鞏雪;張軍
• 申請（專利權）人: 中國石油化工股份有限公司
• 主分類號: C10M169/04
• 分類號: C10M169/04;C10N30/06;C10N30/12
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 張璐

本發明涉及潤滑油組合物領域，具體涉及一種大功率重錘氣缸潤滑脂組合物及其制備方法。該潤滑脂組合物包括基礎油和稠化劑；所述稠化劑由氫氧化鈣、氫氧化鋰、十二羥基硬脂酸和癸二酸制備而成；其中，所述氫氧化鈣與所述氫氧化鋰的質量比為1：7?9；所述癸二酸和所述十二羥基硬脂酸的質量比為1：2?4。本發明的潤滑脂組合物具有良好的抗磨性能和高低溫性能，且其具有抗氧化性能好、抗磨性能好和防腐防護效果好等特點，并能在?15?200℃下保持綜合性能優良，可較好地滿足大功率重錘氣缸的潤滑工況。

技術領域

本發明涉及潤滑油組合物領域，具體涉及一種大功率重錘氣缸潤滑脂組合物及其制備方法。

背景技術

電錘是附有氣動錘擊機構的一種帶安全離合器的電動式旋轉錘鉆。其利用活塞運動的原理，通過壓縮氣體沖擊鉆頭，以在混凝土、磚、石頭等硬性材料上開孔。其中，沖擊運動是由電動機旋轉運動通過齒輪帶動偏心連桿機構，使壓氣活塞在氣缸套內作往復運動而形成的。電錘運轉時，添加潤滑脂可降低電錘氣缸密封膠圈的老化磨損，提高防護性能，同時能夠延長電錘的生命周期，降低不必要的損耗。同時，其他類似工況特點的電動工具(例如，電鎬等)，也有此需求。

大功率重錘氣缸在運轉時往往具有氣缸內震動大、溫度高、易漏油、高頻率滑動摩擦等工況特點，導致現有的潤滑脂在其中進行應用時，容易出現潤滑失效的情況，從而使大功率重錘氣缸的使用壽命受到不利影響。

因此，有必要開發一種綜合性能優良的油脂來平衡氣缸運轉時高溫、高震動、易漏油和長壽命之間的矛盾，以解決現有技術的問題。

發明內容

為了解決上述技術問題，本發明首先對潤滑脂在大功率重錘氣缸中容易出現潤滑失效的原因進行了探究，發現其主要是由于潤滑脂在高溫下出現粘附性不好、抗磨性能不足所導致的。基于此發現，本發明進一步優化并得到了一種大功率重錘氣缸潤滑脂組合物及其制備方法。

具體而言，本發明首先提供一種大功率重錘氣缸潤滑脂組合物，其包括基礎油和稠化劑；

所述基礎油為質量比為8-10：1的礦物油和聚α烯烴合成油的混合物，其40℃粘度為200-300mm²/s；所述稠化劑由氫氧化鈣、氫氧化鋰、十二羥基硬脂酸和癸二酸制備而成；其中，所述氫氧化鈣與所述氫氧化鋰的質量比為1：7-9；所述癸二酸和所述十二羥基硬脂酸的質量比為1：2-4；

以潤滑脂組合物的總質量為基準，所述稠化劑的質量百分含量為13％-15％。

本發明發現，按上述方式對基礎油和稠化劑進行復配后，可以顯著改善潤滑脂的耐高溫性能，可以避免其在大功率重錘氣缸的高溫運作環境中出現性能損失，進而有利于保證潤滑效果。

在一個優選的實施方案中，所述氫氧化鈣與所述氫氧化鋰的質量比為1：7.69；所述癸二酸和所述十二羥基硬脂酸的質量比為1：3。

作為優選，當所述礦物油為質量比為(5-7):(1.5-2.5):1的500SN(美孚)、120BS(茂名)和HVI900(茂名)的混合物，所述聚α烯烴合成油為美孚PAO65(茂金屬)時，更有利于平衡潤滑脂的流動性和粘附性。

在一個優選的實施方案中，所述基礎油為質量比為6:2:1:1的500SN(美孚)、120BS(茂名)、HVI900(茂名)和美孚PAO65(茂金屬)的混合物。

進一步的，本發明還對潤滑脂組合物中其他組份的選用和用量進行了優化，使組合物的抗氧化性能好、抗磨性能好和防腐防護效果等其他通用性能得到進一步改善，可更好地滿足大功率重錘氣缸的潤滑工況。

作為優選，以潤滑脂組合物的總質量為基準，其還包括1.0％-3.0％的抗氧劑，所述抗氧劑為GA-034。所述GA-034為天津利安隆新材料股份有限公司的抗氧劑產品。

作為優選，以潤滑脂組合物的總質量為基準，其還包括1.0％-3.0％的二烷基二硫代磷酸鋅。