[發明專利]掘進機主驅動密封保護裝置

有效

• 申請號: 202110636686.3
• 申請日: 2021-06-08
• 公開（公告）號: CN113339505B
• 公開（公告）日: 2022-02-15
• 發明（設計）人: 王杜娟;王明波;賈連輝;孫志洪;龍偉漾;吳穎;周小磊
• 申請（專利權）人: 中鐵工程裝備集團有限公司
• 主分類號: F16J15/16
• 分類號: F16J15/16;F16J15/32
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 趙燕力;臧微微

1.一種掘進機主驅動密封保護裝置，其內部形成有供油脂進入的迷宮通道，其特征在于，所述掘進機主驅動密封保護裝置包括與掘進機的主軸承內圈相連接的密封跑道、與所述掘進機的主軸承外圈相連接的油脂環以及設置于所述油脂環端部的扣蓋，所述扣蓋內形成有與所述迷宮通道相連通的容置腔，所述容置腔內設置有彈性密封圈和氣囊，所述氣囊位于所述容置腔內遠離所述迷宮通道的一側，所述氣囊上連接有輸氣管；

通過所述輸氣管向所述氣囊內充氣，所述氣囊膨脹并擠壓所述彈性密封圈發生形變，以使部分所述彈性密封圈伸出至所述迷宮通道內。

2.如權利要求1所述的掘進機主驅動密封保護裝置，其特征在于，所述掘進機主驅動密封保護裝置還包括密封壓環，所述密封壓環在所述油脂環的軸向上與所述油脂環上靠近所述掘進機的開挖倉一端連接，所述扣蓋與所述密封壓環相連接，以在所述密封跑道與所述油脂環之間、所述密封跑道與所述密封壓環之間以及所述密封跑道與所述扣蓋之間形成相連通的所述迷宮通道。

3.如權利要求2所述的掘進機主驅動密封保護裝置，其特征在于，所述掘進機主驅動密封保護裝置還包括對所述氣囊進行限位的氣囊壓環，所述氣囊壓環與所述扣蓋相連接，以對所述容置腔靠近所述掘進機的開挖倉一側進行封堵。

4.如權利要求3所述的掘進機主驅動密封保護裝置，其特征在于，所述油脂環、所述密封壓環、所述扣蓋和所述氣囊壓環上分別開設有第一充氣通道、第二充氣通道、第三充氣通道和第四充氣通道，所述第一充氣通道、所述第二充氣通道、所述第三充氣通道和所述第四充氣通道順序連通，所述輸氣管依次穿過所述第一充氣通道、所述第二充氣通道、所述第三充氣通道和所述第四充氣通道并與所述氣囊連接。

5.如權利要求3所述的掘進機主驅動密封保護裝置，其特征在于，所述彈性密封圈的表面遠離所述迷宮通道一側開設有容置槽，所述氣囊位于所述容置槽內，且所述氣囊擠壓于所述容置槽的內壁與所述氣囊壓環的外壁之間。

6.如權利要求5所述的掘進機主驅動密封保護裝置，其特征在于，所述容置腔靠近所述迷宮通道一側的兩相對內壁上分別形成有第一卡槽和第二卡槽，所述彈性密封圈遠離所述迷宮通道一側的邊緣形成有分別與所述第一卡槽和所述第二卡槽位置相對的第一凸臺和第二凸臺，所述第一卡槽與所述第一凸臺之間設置有第一彈簧圈，所述第二卡槽與所述第二凸臺之間設置有第二彈簧圈。

7.如權利要求5所述的掘進機主驅動密封保護裝置，其特征在于，所述彈性密封圈呈沿所述掘進機的主軸承的周向設置的環形，所述容置槽為沿所述彈性密封圈的周向設置的環形凹槽，所述氣囊呈與所述容置槽相配合的環形。

8.如權利要求7所述的掘進機主驅動密封保護裝置，其特征在于，所述氣囊上設置有氣門芯，所述輸氣管通過緊固螺母與所述氣門芯連接。

9.如權利要求8所述的掘進機主驅動密封保護裝置，其特征在于，所述輸氣管與氣囊的連接處設置有墊圈，所述墊圈壓緊于所述緊固螺母與所述氣囊的外壁之間。

10.如權利要求8所述的掘進機主驅動密封保護裝置，其特征在于，所述氣門芯和輸氣管的數量均為多個，各所述氣門芯沿所述氣囊的周向均勻且間隔分布，各所述輸氣管分別與對應的所述氣門芯連接。

11.如權利要求1所述的掘進機主驅動密封保護裝置，其特征在于，所述密封跑道與所述油脂環之間設置有多個密封環，相鄰兩所述密封環之間設置有密封隔環。

12.如權利要求11所述的掘進機主驅動密封保護裝置，其特征在于，所述密封環為唇形密封環，所述唇形密封環的唇口朝向所述掘進機的開挖倉方向。

13.如權利要求1所述的掘進機主驅動密封保護裝置，其特征在于，所述輸氣管上設置有壓力傳感器。