[發(fā)明專利]一種基于排氣脈沖壓力波的DPF吹掃裝置及方法

在審

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• 申請日: 2021-06-08
• 公開（公告）號: CN113279840A
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 樓狄明;石健;譚丕強;姚超捷;房亮;張允華;張良
• 申請（專利權(quán)）人: 移動源后處理技術(shù)（河南）研究院有限公司;許昌恩諾格環(huán)?？萍加邢薰?/a>
• 主分類號: F01N3/023
• 分類號: F01N3/023;F01N11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種基于排氣脈沖壓力波的DPF吹掃裝置，一種基于排氣脈沖壓力波的DPF吹掃裝置，包括高壓排氣存儲單元1、其他后處理器、DPF，排氣管一段7接入其他后處理器，其他后處理器和DPF中間連接排氣管二段8，DPF輸出端連接排氣管三段9，排氣管一段7還接有排氣歧管2，排氣歧管2另一端接入高壓排氣存儲單元1輸入端，高壓排氣存儲單元1輸出端連接高壓管4，高壓管4端部設(shè)有伸入排氣管二段8并位于DPF入口處的高壓排氣噴口6；排氣管二段6外壁設(shè)有壓力傳感器5。本發(fā)明使用裝置的吹掃方法，通過排氣脈沖壓力，使高壓排氣存儲單元中氣體達到高壓狀態(tài)，在DPF需要吹掃時，從高壓排氣噴口排出氣體，吹掃DPF，使得DPF顆粒物分布均勻。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明柴油機尾氣處理技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于排氣脈沖壓力波的DPF吹掃裝置及方法。

背景技術(shù)

柴油發(fā)動機以其良好的動力性和經(jīng)濟性，廣泛地應用于交通運輸、農(nóng)用機械和工程機械等領(lǐng)域。然而柴油機產(chǎn)生了較多顆粒物與氮氧化物排放，對大氣環(huán)境造成了較大的污染，給居民身體健康也造成了較大的威脅。

柴油機顆粒物捕集器DPF，能夠?qū)㈩w粒物捕集，阻止顆粒物排放到大氣中。DPF在使用過程中會不斷地累積顆粒物，使排氣背壓上升，影響柴油機的正常工作，需要進行DPF再生工作燃燒里面的顆粒物。一般再生過程分為主動再生與被動再生，主動再生通過噴油升溫的方式，提高DPF中捕集的顆粒物溫度，使顆粒物中的碳煙、有機物等可燃物質(zhì)氧；被動再生，通過添加催化劑降低顆粒物的燃燒溫度，從而被氧化。

DPF中顆粒物，主要成分為碳煙的分布不均勻，尤其是在顆粒物中間部分有大量沉積時，在DPF主動再生時，局部區(qū)域會產(chǎn)生大量熱量，會導致DPF損壞；DPF中部的顆粒物沉積，也會導致DPF壓降上升。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的一種基于排氣脈沖壓力波的DPF吹掃裝置及方法。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：一種基于排氣脈沖壓力波的DPF吹掃裝置，如圖1所示，包括高壓排氣存儲單元1、其他后處理器、DPF，排氣管一段7接入其他后處理器，其他后處理器和DPF中間連接排氣管二段8，DPF輸出端連接排氣管三段9，排氣管一段7還接有排氣歧管2，排氣歧管2另一端接入高壓排氣存儲單元1輸入端，高壓排氣存儲單元1輸出端連接高壓管4，高壓管4端部設(shè)有伸入排氣管二段8并位于DPF入口處的高壓排氣噴口6；排氣管二段6外壁設(shè)有壓力傳感器5。

一種基于排氣脈沖壓力波的DPF吹掃方法，使用一種基于排氣脈沖壓力波的DPF吹掃裝置，包括以下步驟：

S1、高壓排氣存儲：

由于活塞式發(fā)動機工作性質(zhì)，其排氣壓力會隨其氣門的開閉產(chǎn)生波動，甚至在排氣門剛打開時，會有壓力脈沖。單向閥3在排氣壓力高于高壓排氣存儲單元1時，將排氣管一段7的廢氣引入高壓排氣存儲單元1，由于排氣脈沖的存在，高壓排氣存儲單元1的壓力能達到300kPa以上；在排氣管一段7中壓力低于高壓排氣存儲單元1中的壓力時，單向閥3關(guān)閉。

S2、DPF吹掃：

無論在發(fā)動機工作或不工作時，當高壓排氣儲存量足夠，且DPF需要吹掃時，高壓排氣存儲單元1打開高壓排氣噴口6，高壓排氣存儲單元1存儲的高壓廢氣從高壓排氣噴口6噴出，吹掃DPF，使得DPF中的顆粒物分布均勻。

S3、排氣壓力閾值控制：

當高壓排氣存儲單元1中的氣體噴出時，會提高DPF入口處壓力，此時壓力傳感器10檢測到壓力超過安全閾值時，將關(guān)閉高壓排氣噴口6，以保護后處理系統(tǒng)。

本發(fā)明的優(yōu)點在于：通過排氣脈沖壓力，使高壓排氣存儲單元中氣體達到高壓狀態(tài)，在DPF需要吹掃時，從高壓排氣噴口排出氣體，吹掃DPF，使DPF顆粒物分布均勻。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一種基于排氣脈沖壓力波的DPF吹掃裝置示意圖。