[發明專利]閥門遙控和液位遙測系統

在審

• 申請號: 202110631671.8
• 申請日: 2021-06-07
• 公開（公告）號: CN113433992A
• 公開（公告）日: 2021-09-24
• 發明（設計）人: 林曉宏
• 申請（專利權）人: 中山中舟海洋科技有限公司
• 主分類號: G05D27/02
• 分類號: G05D27/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開閥門遙控和液位遙測系統，包括：顯示單元、CPU控制單元、液位遙測單元、閥門遙控單元和報警控制單元，顯示單元、液位遙測單元、閥門遙控單元和報警控制單元均和CPU控制單元相連，液位遙測單元采集船舶的油艙內油量信息以及水艙內水位、重量、體積和壓力等信息，閥門遙控單元根據油艙及水艙信息改變船舶壓載和吃水深度，報警控制單元采集水艙內異常信息。各大傳感器分別獲取水艙內水壓、液位等水位信息并傳遞到CPU控制單元中和設定值比對得出差值，閥門控制單元監測實時水位信息進行差值補償，維持實際值和設定值一致；報警控制單元監測水艙異常信息，發生異常報警提示，工作人員能及時控制修復，控制過程迅速，提高船舶行駛的穩定性。

技術領域

本發明屬于船舶技術領域，具體涉及閥門遙控和液位遙測系統。

背景技術

船舶上集合了眾多科技保證航行的安全行駛和運輸，海上氣候變化較大，行駛風險高，船舶的安全行駛需要應對惡劣的海上環境。液位遙測和閥門遙控系統是船舶自動化控制重要組成部分，主要用于船舶液位的檢測和對壓載艙中壓載水的調節使船舶保持平衡達到穩定運行的狀態。

隨著自動化技術的不斷進步和發展，船舶系統的自動化程度也越來越高，高科學技術含量的集成系統的大量應用，使得船舶各系統更加高效、智能。液位遙測系統概念拓展為液艙參數測量系統，作為船舶的核心部分，直接關系到海上航行的安全性和可靠性。

而現有的液位遙測系統設計相對簡單，功能較單一，在測量精度、系統功能都存在較大欠缺，控制時間較長，存在反應滯后的嚴重不足。

因此，對于一種功能齊全，控制反應迅速，能提升船舶行駛穩定性和可靠性的閥門遙控、液位遙測系統非常有必要。

發明內容

為了解決背景技術中存在的現有問題，本發明提供閥門遙控和液位遙測系統，控制精度高、系統功能齊全且操作方便。

本發明采用以下的技術方案：

閥門遙控和液位遙測系統，包括：顯示單元、CPU控制單元、液位遙測單元、閥門遙控單元和報警控制單元，所述顯示單元、液位遙測單元、閥門遙控單元和報警控制單元均和CPU控制單元相連，所述液位遙測單元采集船舶的油艙內油量信息以及水艙內水位、重量、體積和壓力等信息傳遞至所述CPU控制單元中，所述閥門遙控單元根據油艙及水艙信息實行相關動作調整水艙內水位改變船舶壓載和吃水深度，所述報警控制單元采集水艙內異常信息發送至CPU控制單元中。

進一步的，所述液位遙測單元包括雷達式液位傳感器、壓力式液位傳感器、浮球式液位傳感器和熱電偶，所述雷達式液位傳感器和壓力式液位傳感器安裝在水艙室內，采集水艙內水壓等液位信息并傳遞到CPU控制單元中，所述浮球式液位傳感器安裝在油艙內采集油量信息傳遞至CPU控制單元中。

進一步的，所述CPU控制單元接收來自雷達式液位傳感器、壓力式液位傳感器采集的水艙內液位信息，計算本次測量值和設定值的差值，進行誤差補償，根據液位值通過艙容表的擬合曲線輸出容積值、液位值、水壓值顯示在顯示單元上。

進一步的，所述閥門遙控單元包括電磁閥、水泵和蝶閥，所述水泵位于水艙內連接管道和水艙外相通，所述水泵和蝶閥安裝在連接管道上，所述電磁閥、水泵、蝶閥與CPU控制單元控制連接，控制水艙內的進水和出水，改變船舶水艙壓載及吃水深度值。

進一步的，所述報警控制單元包括設置于水艙內與CUP控制單元相連的溫度傳感器、高液位傳感器、低液位傳感器、壓力傳感器和紅外線傳感器，所述溫度傳感器采集水艙中水溫信息，所述高液位傳感器和低液位傳感器采集水位到達高低極限位置信息，所述壓力傳感器采集水壓信息，所述紅外線傳感器采集水艙閥門開啟、關閉動作信息。

進一步的，還包括無線傳輸單元，所述無線傳輸單元與CPU控制單元相連，外部終端和所述顯示單元進行無線連接。

進一步的，還包括存儲單元，與所述CPU控制單元相連，存儲水艙和油艙相關信息，以及操作歷史數據記錄。