[發明專利]一種汽車前擋風玻璃弧度平行雨刮器

有效

• 申請號: 202110629579.8
• 申請日: 2021-06-07
• 公開（公告）號: CN113173143B
• 公開（公告）日: 2023-03-10
• 發明（設計）人: 李俊;夏建榮;夏建明;方燕娟
• 申請（專利權）人: 浙江兄弟之星汽配有限公司
• 主分類號: B60S1/08
• 分類號: B60S1/08;B60S1/26;B60S1/34
• 代理公司: 北京君莫知識產權代理事務所(普通合伙) 11715
• 代理人: 崔云鶴

本發明公開了一種汽車前擋風玻璃弧度平行雨刮器，包括車體，車體上設置有雨刮機構，雨刮機構包括連接軸，連接軸的頂端固定連接有轉桿，當活動雨刮板移動至對最遠距離的清理死角進行清理后，轉桿上的第一弧形齒條移動至與第二弧形齒條不接觸的局域，轉桿轉動時不與第二弧形齒條接觸，扭力彈簧的復位作用使得轉軸反向轉動，即繞線筒對拉繩進行放卷，活動齒條上連接的彈簧復位帶動活動齒條復位，即使得傳動齒輪反向轉動，使得活動雨刮板慢慢進行反向移動，使得活動雨刮板慢慢收回安裝板內，同時對擋風玻璃進行清理，實現了雨刮機構對擋風玻璃的清理，增大了雨刮器的清理范圍，提高了雨刮器的靈活性，提高了擋風玻璃的清理效率。

技術領域

本發明涉及汽車領域，尤其涉及一種汽車前擋風玻璃弧度平行雨刮器。

背景技術

雨刷又稱為刮水器、水撥、雨刮器或擋風玻璃雨刷，是用來刷刮除附著于車輛擋風玻璃上的雨點及灰塵的設備，以改善駕駛人的能見度，增加行車安全。因為法律要求，幾乎所有地方的汽車都帶有雨刷。掀背車及休旅車等車輛的后車窗也裝有雨刷。除了汽車外，其他運輸工具也設置了雨刷，像是火車、電車等。某部份工程用機具，如起重機等亦裝有雨刷。雨刮學名刮水器，是指安裝在擋風玻璃前的片式結構，由電動機、減速器、四連桿機構、刮水臂心軸、刮水片總成等組成，主要作用是掃除擋風玻璃上妨礙視線的雨雪和塵土。

本申請在現有技術下進行改進，現有技術中，現有的雨刮器在使用中對前擋風玻璃進行清理時，存在清理死角，需要人工對死角進行清理，不便于使用，清理效率較低，清理不夠全面。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種汽車前擋風玻璃弧度平行雨刮器。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種汽車前擋風玻璃弧度平行雨刮器，包括車體，所述車體上設置有雨刮機構，所述雨刮機構包括連接軸，所述連接軸的數量為兩個，且連接軸與車體轉動連接，所述連接軸的頂端固定連接有轉桿，所述轉桿遠離連接軸的一端鉸接有擺桿，所述擺桿遠離轉桿的一端安裝有安裝板，所述安裝板內設置有調節機構，所述調節機構包括安裝座，且安裝座與安裝板固定連接，所述安裝座的右側固定連接有固定座，所述固定座頂部轉動連接有傳動軸，所述傳動軸外壁固定套接有傳動齒輪，所述傳動齒輪的一側嚙合有活動齒條，且活動齒條與固定座滑動連接，所述活動齒條遠離安裝座的一側固定連接有拉繩，所述傳動軸的頂端外壁固定套接有主動齒輪，所述主動齒輪頂部嚙合有從動齒輪，所述從動齒輪靠近安裝座的一側固定連接有轉動柱，所述轉動柱伸出從動齒輪的一端固定連接有螺桿，且螺桿與安裝座轉動連接，所述螺桿的外壁螺紋連接有螺紋套，所述螺紋套的兩側均固定連接有滑套，所述螺紋套的一側設置有與安裝座滑動連接的傳動齒條，所述傳動齒條靠近螺紋套的一側固定連接有連接塊，且連接塊與滑套固定連接，所述傳動齒條遠離連接塊的一側嚙合有與安裝座轉動連接的齒盤，所述齒盤外壁固定連接有支桿，所述支桿遠離齒盤的一端鉸接有活動桿，所述活動桿遠離支桿的一端鉸接有驅動塊，所述驅動塊遠離活動桿的一端鉸接有與安裝板滑動連接的活動雨刮板。

作為本發明再進一步的方案：所述安裝板上開設有安裝槽，所述安裝座與安裝槽內壁固定連接，所述安裝板靠近車體的一側開設有滑槽，所述滑槽與活動雨刮板相適配，且滑槽與安裝槽相連通，所述安裝板靠近車體的一側外壁固定連接有對稱分布的刮板。

作為本發明再進一步的方案：所述擺桿為中空狀結構，且擺桿的內部與安裝槽相連通，所述轉桿上開設有空腔，且空腔與擺桿的內部相連通，所述空腔內壁固定連接有導向柱，且導向柱與拉繩滑動連接，所述轉桿遠離擺桿的一端為半圓形結構，所述轉桿遠離擺桿的一端外壁固定連接有第一弧形齒條，所述第一弧形齒條的一側嚙合有第二弧形齒條，所述第二弧形齒條遠離第一弧形齒條的一側固定連接有圓盤。

作為本發明再進一步的方案：所述圓盤內壁固定連接有與車體轉動連接的轉軸，所述圓盤的下方設有與轉軸外壁固定套接的繞線筒，所述繞線筒的下方設有與轉軸固定套接的固定塊，所述固定塊底部固定連接有與轉軸套接的扭力彈簧，且扭力彈簧的另一端與車體固定連接。